北戴河区西海滩路道路提升改造工程交通疏导方案(19页).doc
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北戴河区西海滩路道路提升改造工程交通疏导方案(19页).doc
1、北戴河区西海滩路道路提升改造工程 （一、 二、 标段）道道路路断断疏疏通通工工方方案案秦皇岛金茂建设工程有限公司秦皇岛金茂建设工程有限公司2017 年年 2 月月 28 日日目目录录一、工程概况及施工对现场交通影响分析一、工程概况及施工对现场交通影响分析1 1二、施工组织方案及交通组织方案二、施工组织方案及交通组织方案4 4三、安全辅助措施三、安全辅助措施1010四、四、施工区安全管理施工区安全管理1010五、安全应急预案五、安全应急预案1010六、安全管理机构图六、安全管理机构图1111七、安全管理机构图七、安全管理机构图1212一一、工程概况及施工对现状交通影响分析、工程概况及施工对现状交
2、通影响分析1、工程概况北戴河区西海滩路道路提升改造工程 （一、 二标段） （281 桥剑秋路、剑秋路海宁路）设计范围，道路、雨水、中水、管线综合、交通工程等市政配套设施；含沿线道路平交路口，路长 3.7km，双向车道，横断面为：(人行道)3m+7.5/9/10m（车行道）+3m 人行道），红线宽 40m,非机动车道位于车行道内施划交通标线与机动车道相隔。本工程为既有道路改造工程，需将既有车行道层（从上往下依次为：C30 混凝土厚 200cm，水泥稳定碎石15cm，天然级配砂砾层厚 30cm）拆除后，进行土方及管线施工后，按新建沥青路面做法施。西海滩路位于北戴河区西南部，是一条北戴河沿海重要的旅
3、游交通线路交通地位非常重要，道路两侧又分布疗养院及宾馆等建筑，须确保暑期道路开放具有一定政治意义。区域内交通量大，给道路改造施工带来一定困难，且车行道为双向车道，宽度分别为 7.5m/9m/10m,挖方量较浅（约26cm），为此单位采用路槽一次挖方形式，并采取全封闭式断交施工并结合交通导向措施，特编制以下方案。全段施工范围如下图（红色线标注）：2、一标段道路工程施工范围范围：281 桥剑秋路（红色现标注）3、二标段道路工程施工范围范围：281 桥剑秋路（红色现标注）4、编制依据（1）道路交通标志和标线（GB5768-2009）（2）公路交通标志和示线设置规范（JTG D82-2009）（3）公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）（4）公路交通安全设施施工技术规范（JTG F71-2006）5、编制原则（1）运用科学的管理原则，杜绝在本工地内发生的任何交通事故，交通堵塞降到最低
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