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铁路客运专线站前工程临时用电安全专项方案(32页).doc

  • 资源ID:274952       资源大小:602KB        全文页数:31页
  • 资源格式:  DOC         下载积分: 25金币
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铁路客运专线站前工程临时用电安全专项方案(32页).doc

1、临时用电安全专项方案临时用电安全专项方案一一、工程概况、工程概况我分部承建沪昆铁路客运专线 (云南段 X 标) DK1079+400DK1081+632.46 段站前工程,管区全长 2.232km,位于曲靖市马龙县王家庄镇内。主要构造物有 1-3.0m 框架涵、干冲中桥(24+32+24)全长 93.86m,干冲大桥(532)全长 176.18m,罗贯隧道 1325m 各一座,预制轨枕厂生产轨枕 64.66 万根。管区计划工期:2010 年 10 月开工,2015 年 8 月完工。二二、编制依据、编制依据(1)低压配电设计规范(GB50054-95)(2)建筑工程施工现场供电安全规范(GB50

2、194-93)(3)通用用电设备配电设计规范(GB50055-93)(4)供配电系统设计规范(GB50052-95)(5)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)(6)建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)三、用电计划及人员安排三、用电计划及人员安排1 1、用电计划、用电计划根据沪昆客专云南段建设总工期,指导性施工组织设计,X标段实施性施工组织设计及招标文件中的工期要求结合本分部具体施工情况,临时用电合计需时4年10个月。2 2、用电布置方案、用电布置方案施工用电主要分为三部分,第一部分是隧道施工用电:钻爆开挖所需空压机、钢材焊接、支护(初支和二衬) ,通风排烟、生活用电等所需要

3、的设备;第二部分是桥涵、路基施工用电:钻孔桩机、CFG 桩机等机械用电;第三部分拌和站及钢构件加工厂施工用电:两台拌合机、钢筋加工设备等 。隧道施工用电分为两个部分,一是生产用电,包括开挖支护、二衬等作业工序所需电源;二是安全保障用电,包括洞内照明、通风等危及施工安全的所有项目所使用的电源。主要生产用电源采用 110KV 洞外 2 台 630KVA 变压器变压至 400V 后引入洞内投入使用,安全保障用电源采用变压器变压供电系统和一套 250KW 发电备用电源供电,以确保隧道施工安全和突发事件的处理用电。隧道用电:主要配备 630KVA 变压器 2 台和 250KW 发电机组一套。拌和站用电:主要配备 500KVA 变压器 1 台和 250KW 发电机组一套。桥、路基用电:主要配备 630KVA 变压器 1 台和 100KW 发电机组一套。根据施工组织要求,并结合现场实际情况,具体机械设备


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