铁路路基工程及桥梁工程冬季施工方案(23页).doc
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铁路路基工程及桥梁工程冬季施工方案(23页).doc
1、目目录录第一章冬期施工概况.2一、工程概况.2二、工程气候.2三、编制依据.3四、冬期施工一般规定.3五、冬期施工特点.4六、冬季混凝土施工温控的重要性.4七、混凝土冬季施工方法的选择.5第二章砼冬期施工温控方案及措施.8一、施工前准备.8二、原材料质量控制.8三、砼搅拌.9四、砼运输.11五、砼浇筑.11六、拆模和养护.13第三章冬季砼施工质量检查.15一、混凝土的温度测量.15二混凝土的质量检查.15第四章冬季砼施工质量保证措施.15第五章冬季砼施工安全措施.17一技术安全措施.18二、施工机械设备安全措施.18三、安全用电、消防措施.18四、施工现场安全措施.19第六章冬季钢筋施工注意事
2、项.20一、钢筋的冷拉和冷弯.20二、钢筋焊接.21附录：热工计算.22第一章第一章冬期施工概况冬期施工概况一、工程概况一、工程概况新建新街至恩格阿娄铁路先后经过内蒙古自治区鄂尔多斯市伊金霍洛旗札萨克镇、乌审旗图克镇及乌兰陶勒盖镇。全线共设新街西、台格庙、察汗淖、图克、大牛地 5个车站，线路全长 91.055Km（含新街至新街南线路所下行疏解线 2.88Km） 。新恩段具体工程量如下：路基:区间土石方：695.1 万 m；路基加固防护 M7.5 浆砌片石：20.26 万 m；土工合成材料：79.56 万 m；栽种灌木 532.1 万株，地基处理渗水土 23.7 万 m；原地面碾压 204.7
3、万 m。桥涵工程:大桥 2293.67 米/7 座，中桥 202.33 米/3 座，框架桥 6027 米/48 座，框架涵 1754/89 座。站场工程:车站 5 个，线路所一个，预留站 3 个。 大临设施汽车运输便道 27.2 公里，新建引入线 7.5 公里，改（扩）建便道 20 公里，混凝土集中拌和站 4 处。本标段重点工程有：风沙路基、跨包茂高速公路大桥、跨 S313 省道大桥、下穿G210 国道公路中桥。二、工程气候二、工程气候新恩铁路通过地区属中温干旱、半干旱气候区。以寒冷干燥，大陆型气候为特征。昼夜温差变化较大，表现为降雨量少，蒸发量大，空气干燥，春秋季节多风，夏季短促而炎热， 冬季漫长且严寒。 平均气温 6.7C9.1C,极端最高气温 37.4-39C,极端最 低 气 温 -29- -31.4 C ； 年 平 均 降 水 量 322.31342.8mm ， 年 平 均 蒸 发
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