四川双向四车道市政道路下穿隧道工程施工组织方案(109页).doc
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四川双向四车道市政道路下穿隧道工程施工组织方案(109页).doc
1、XXXX 路下穿路下穿 XXXX 路隧道工程路隧道工程施施工工组组织织方方案案XXXX 路桥工程股份有限公司路桥工程股份有限公司XXXX 路下穿路下穿 XXXX 路隧道工程项目部路隧道工程项目部二二 0XX0XX 年年 X X 月十四日月十四日第一章第一章工程概况工程概况一、工程简介一、工程简介本项目位于 XX 区 XX 路与 XX 路交叉口。 XX 路既有性质为服务性主干道,主要服务于 XX 路两侧的居民生活小区、学校及其沿线的生资市场,是九里堤片区居民出行的一条重要的道路。但随着沙西线的全线贯通,三环路 XX立交的扩建改造,XX 路成为连接中心城区与犀浦及其郫县的一条重要的通道,其性质也升
2、级为交通性主干道,成为 XX 片区出城的一个主要出入口,每天都有大量的车流通过 XX 路出入中心城区。由于这两种不同性质的交通流在 XX 路上重合,使得 XX 路上的交通量非常大,各交叉口拥堵严重。XX 路 XX 路节点承载着 XX 路、XX 路两条城市主干道的交通转换,为平交路口,无法实现各个方向的自由转换。XX 路作为连接中心城区与犀浦及其郫县的重要通道,XX 路服务于周边的生资市场,每天有大量车流需要在该路口转换,同时 XX 路也是大件通道,每当大件车通过时 XX 路必须断道,严重制约着 XX 路的通行。因此,按照快速路网的规划,在 XX 路 XX 路路口修建下穿隧道(XX 路下穿 XX
3、 路) ,以达到快速出行,方便车辆快速通过 XX 路。二、主要技术标准二、主要技术标准1)道路等级:城市主干道级2)设计车速:50km/h3)道路宽度:40m隧道宽度:双向四车道,净宽 28.25m4)隧道内净空高度: 5m5)设计荷载:隧道顶板:公路级,按大件荷载检算隧道底板及船槽:公路级6)纵坡:最大坡度 4.8,最小坡度 0.357)结构安全等级为一级8)结构防火等级为一级9)结构防水等级为一级10)抗震设防:按度设防,动峰加速度为 0.10g三、工程地质三、工程地质场地所处为亚热带季风型气候,主导风向为 NNE 向,常年平均风速为1.2m/s,年平均风压约 140Pa,最大风压约 250Pa,年平均降雨量为 9001000mm,七、八月份雨量集中,易形成暴雨。场地地形平坦。孔口标高 512.92513.41m,相对高差 0.49m。勘察区所处地貌单元为 XX 平原岷江水系一级阶地。