深圳北站综合交通枢纽配套工程西广场碎石桩施工方案(12页).doc
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深圳北站综合交通枢纽配套工程西广场碎石桩施工方案(12页).doc
1、深圳北站综合交通枢纽配套工程西广场深圳北站综合交通枢纽配套工程西广场碎石桩施工方案碎石桩施工方案编 制 人：审 核 人：审 批 人：企业名称：中铁建工集团有限公司编制日期：2010 年 8 月 22 日审核记录审核记录项目名称深圳北站交通枢纽西广场工程项目经理张海洋措 施 编 号编制责任人涂秋参加部门及人员:技术部：程建兵李远刘淼胡鹏施工部：任松林安质部：贾志涛审核意见:审核主持人审核日期目目录录一、编制依据一、编制依据.1二工程概况二工程概况.1三、施工总体方案三、施工总体方案.2四、组织机构及施工准备四、组织机构及施工准备.6五、工期安排五、工期安排.7六、振动沉管挤密碎石桩法质量控验六、
2、振动沉管挤密碎石桩法质量控验.7七、安全保证措施七、安全保证措施.8八、环保和文明施工措施八、环保和文明施工措施.8深圳北站综合交通枢纽配套工程西广场深圳北站综合交通枢纽配套工程西广场碎石桩施工方案碎石桩施工方案一、编制依据一、编制依据1、北京城建设计研究总院有限责任公司设计的西广场地下车库出入口地基处理图纸（SZBZ/D05/S/J02/SRL/QT/122300/A） ；2、 国家及深圳市现行的有关规范、规定及标准相关技术规范（但不仅限于以下内容） ：（1） 、建筑地基处理技术规范（JGJ79-2002、DBJ15-38-2005） ；（2） 、工程测量规范（GB50026-2007） ；
3、（3） 、建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）.二工程概况二工程概况深圳北站交通枢纽配套工程位于深圳市宝安区龙华西南部，西广场工程站地面积约为 9 公顷，包含地下车库、长途车站、A1，B1 开发建筑。为了保证西广场地下车库与市政道路（致远中路）之间的连接，并最大限度不影响致远中路的地面通行能力，需设置 3 处出入口通道，其中出口通道 2 处（以 C1、C2 表示） ，均与车库的地下一层相接。C1 出口通道直接右拐进入致远中路东侧， C2 出口通道在致远中路下穿行后左拐进入致远中路西侧； 入口通道 1 处 （以 J1 表示） ，J1 入口通道由致远中路西侧进入，左拐穿行致远中路后进入地下车库，其分为两条车道，其中左侧车道进入车库的地下一层（J1-1） ，右侧车道进入车库的地下二层（J1-2） 。这些出入口通道仅供车库内的小型车辆出入。三处出入口通道路由位置原状地面起伏较大
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