国道107线驻马店境驿确交界至驻信交界段改建工程溢洪道大桥施工技术方案(30页).doc
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国道107线驻马店境驿确交界至驻信交界段改建工程溢洪道大桥施工技术方案(30页).doc
1、国道国道 107107 线驻马店境驿确交界至驻信交界段改建工程线驻马店境驿确交界至驻信交界段改建工程G107YX-S2G107YX-S2 合同段合同段溢洪道大桥溢洪道大桥施工技术方案施工技术方案钻孔灌注桩分项工程施工组织设计、施工方案钻孔灌注桩分项工程施工组织设计、施工方案第一节第一节编制依据及施工目标编制依据及施工目标一 、编制依据1、施工招标文件；2、公路桥涵施工技术规范（JTG F50-2011）；3、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；4、施工图设计；5、依据我公司的施工能力，多年的工程施工经验；6、依据我公司有关人员对本工程施工现场所需水、电、路及地材资源等实际
2、调查情况二、本分项工程目标1、本工程质量目标各项工程资料齐全，按有关规范及设计要求验收，交工验收工程质量评定达到合格。竣工验收的质量评定优良。2、工期目标根据本工程的工程量、施工条件及工程工期安排，本分项工程施工项目计划 2016 年 1 月 1 日开始，2016 年 12 月 31 日结束，确保该分项工程按照施工计划时间完成。3、安全目标杜绝重大安全伤亡事故和重大职业病事故；避免重伤和公伤死亡事故。减少一般公伤事故，轻伤负伤率控制在 1%以下。接受安全监督工程； 竣工安全评价合格率 99%以上， 优良率 98%以上。创建平安工地。第二节第二节工程概况工程概况K993+754 溢洪道桥位于薄山
3、水库附近，下穿河流为人工开挖形成。向西流经至臻头河。溢洪道干流设有提防。老桥宽度为 16米，左右两幅为拼接桥梁。左幅上部结构为 8-20 米预应力空心板梁，下部结构为双柱式墩台身；右幅上部结构为 8-20 米预应力箱梁， 下部结构为拼接三柱式墩台身。 经检测老桥上部及下部结构病害较多，桥梁整体状况评定为 4 类危桥。鉴于老桥整体状况差，老桥荷载等级低， 且老桥南北侧均压缩河道， 目前老桥已无维修加宽利用价值。本次桥梁改建方案采用 9-20 米预应力组合箱梁， 桥梁中心桩号K993+754，交角 90 度，桥梁全长 185 米钻孔桩主要工程量如下：部位桩径(m)总长(m)数量(根)最长(m)最短(m)备注钻孔灌注桩1.5784363020钻孔灌注桩1.218482323钻孔桩主要材料如下：部位混凝土(m3)钢筋（kg）C25级级钻孔桩177321697125555（2）工程地质情况溢洪道大桥
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