昆明轨道交通首期工程试验段施工临时用电方案(15页).doc
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昆明轨道交通首期工程试验段施工临时用电方案(15页).doc
1、目目录录一、编制依据.2二、编制范围.2三、工程概况.2四、临时用电设计步骤.34.1 用电负荷估算.34.2 现场勘察及初步设计.3五、临时用电安全措施.5六、临时用电防火措施.7七、电工操作规程.8八、应急预案.88.1 应急救援组织机构.98.2 应急救援组织管理职责.98.3 抢先应急救援措施.108.4 事故处理程序.13附：1、施工用电布置图（1）（六）2、用电验收记录及电工巡检记录表格一、编制依据一、编制依据1、昆明市轨道交通首期工程试验段土建施工项目招投标文件及技术规范。2、昆明市轨道交通首期工程试验段土建施工项目施工图纸。3、我公司对本项目的现场调查资料。4、我公司现有的技术
2、水平、施工管理水平和机械设备配套能力。5、我公司在其它工程施工积累的经验和科研成果。6、现行相关施工规范（指南）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）；建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)；昆明轨道交通工地文明施工标准。二、编制范围二、编制范围昆明轨道交通首期工程试验段项目所有高架区间及车站。三、工程概况三、工程概况昆明市轨道交通首期工程试验段位于昆明市官渡区，起于世纪城，沿彩云路中央隔离带布设，经体育城居住区设置体育城站、在新亚洲体育城附近设置体育城南站，之后线路穿越广福路立交，为方便连接车辆段，线路由中央分离带偏出走行道路东侧，在五腊村综合基地前设五腊村站。昆明市轨道交通
3、首期工程试验段,由三个高架区间、四个车站组成，全线均为高架敷设，路线起讫里程为：CK21+264.264CK26+241.460，线路全长4.98公里。上部结构采用简支梁、连续梁，均为预应力现浇箱梁。下部结构为茶花形独柱墩、T形墩及门式墩，钻孔桩基础。四、临时用电设计步骤四、临时用电设计步骤4.1 用电负荷估算位置序号设备型号数量额定功率KW暂载率换算容量KW施工现场1回旋钻机7370.252592电焊机AT-SSS22130.652463泥浆泵6220.251324空压机818.50.251485移动模架2300.25606照明若干250.2525钢筋加工车间7砂轮机91.10.259.98钢筋弯曲机WG40-1930.25279钢筋对焊机UN-15031000.6530010切割机GO256392.20.2519.811螺纹滚轧机CX-40330.25912照明若干250.2525办公
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