南昌至奉新高速公路新建工程总体设计方案(63页).doc
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南昌至奉新高速公路新建工程总体设计方案(63页).doc
1、总总总总体设计方案体设计方案体设计方案体设计方案一、一、概述概述- 2 -二、二、建设条件建设条件 - 7 -三、三、总体设计总体设计- 12 -四、四、路线路线- 17 -五、五、路基、路面路基、路面- 26 -六、六、桥梁、涵洞桥梁、涵洞- 32 -七、七、隧道隧道- 40 -八、八、路线交叉路线交叉- 52 -九、九、交通工程及沿线设施交通工程及沿线设施 - 59 -十、十、环境保护与景观设计环境保护与景观设计 - 60 -十一、十一、其他工程其他工程 - 60 -十二、十二、筑路材料筑路材料 - 60 -十三、十三、施工方案施工方案 - 61 -十四、十四、设计概算设计概算 - 62
2、-一、一、一、一、 概述概述概述概述南昌至铜鼓高速公路为江西省高速公路网 18 条地方加密高速公路之一，是中部地区与东部沿海发达地区的快速通道即（杭州）德兴市南昌铜鼓县浏阳市长沙益阳（重庆）中的一段。西接湖南的浏阳（湘赣界）至花垣（湘渝界）高速公路，向东接正在规划建设中的德兴至南昌高速公路，与德兴至南昌高速公路的组合形成了横贯江西的又一条便捷的快速通道，它的建设对于降低沪昆高速公路运输压力，促进沿海经济发达地区和中部地区的经济联络交流起到了十分重要的作用，从而被共同纳入交通部组织的中部地区崛起公路水路交通发展规划 。拟建项目是南昌至铜鼓高速公路中的起点南昌至奉新段，是这条东西向的快速大通道的重
3、要组成部分。本项目的实施不仅是建设中部地区高速公路及我省的高速公路网的需要，同时也是对国家高速公路网有利的补充。它的建设缩短了项目沿线地区各县区与南昌市的时空距离，将使它们融入南昌市的“半小时经济圈” ，有利于这些地区的经济发展，改善区域交通运输条件，缓解区域的交通压力，对于提升省会城市南昌的辐射、带动作用，对于提升梅岭-滕王阁风景名胜区和三爪仑风景名胜区的旅游优势及五县区策应鄱阳湖生态经济区建设的发展优势，从而进一步发挥江西的生态优势，加速江西的工业化、城市化进程均具有十分重要的意义。拟建项目全长 36.341 公里，起点 K0+450 位于新建县望城镇青西村，终点 K36+700 位于奉新县干洲镇源头村，路线经过南昌市的新建县、安义县和宜春市的奉新县。路线主要控制点：南昌城西快速路的走向及向蒲铁路为南昌城西快速路预留的通道、建设中的西环铁路、规划的杭南长客运专线、南昌西枢纽、朱权墓、梅
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