连申线海安段航道整治桥梁工程系杆拱预制方案(32页).doc
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连申线海安段航道整治桥梁工程系杆拱预制方案(32页).doc
1、系杆拱预制方案系杆拱预制方案1 工程概况工程概况连申线海安段航道整治桥梁工程 QL1 标共有桥梁 6 座，其中朝阳路桥、丹凤路桥、丁沟桥、团结桥、古贲桥等 5 座桥梁主跨上部结构为一跨钢筋砼系杆拱桥，跨度为 8287m 不等，采用先预制后安装的施工方法。朝阳路桥、丹凤路桥采用先施工桥梁后开挖航道的施工方案，安装采用大型履带吊机，在陆地上进行，其他三座桥梁在既有航道上施工，系杆拱安装采用浮吊。其中：丁沟桥主跨 82m，单幅桥，总宽度 19.8m，桥面净宽 16m，计算跨径 80m，矢高 16m，矢跨比 1/5，拱轴线为二次抛物线，拱轴线方程为 y=(4fx/L2)(L-x)， 系杆为空心矩形截面
2、， 高度 2m， 宽度 1.4m，拱肋为“工”字截面，高度 1.6m，宽度 1.4m，风撑为“工”字截面，高度 1.2m，宽度 0.8m，表 1-1 丁沟桥预制件明细表构件名称长度(cm)重量(t)砼方量(m3)构件数量备注拱肋端块件83098.439.364系杆中一段21604系杆中二段2拱肋中一段4拱肋中二段4拱肋中三段2端横梁2中横梁15风撑62 施工方案施工方案拱架采用整体放样，分段预制的施工方案，预制场地布置考虑吊装及运输方便，长大构件尽量靠近主跨及航道。陆地上的两座桥梁，预制场地靠近主跨设置，预制好的构件采用大型履带吊机安装；航道上的三座桥梁集中在丁沟桥靠近航道位置设置预制场， 预
3、制完成后通过水路运输至现场采用浮吊安装；中横梁、桥面板等重量较轻、适合批量预制的构件在板梁预制场集中预制，汽车运输至现场安装。砼由砼拌合站集中拌合， 砼罐车运输到现场， 吊车配合吊斗入模，人工采用插入式振捣棒配合附着式振捣器振捣； 底模采用砼台座上贴光面电工绝缘板以保证砼外观光洁，拱肋、系杆、风撑等侧模模板采用光面竹胶板，横梁、行车道板采用定型钢模板；现场设置钢筋加工场，加工所需钢筋材料。3 预制场地以及配套设施预制场地以及配套设施3.1 预制场布置预制场布置各桥预制场地平面布置见下图。预制场地如遇软弱地层需先挖除换填，然后清表，整平压实后填筑 50cm 砖渣土，振动压路机碾压密实。预制场地内应按照文明施工和标准化工地的要求进行布置。设置台座、值班房、材料库、水池、过滤池，材料存放区台座区应采用混凝土硬化。预制台座根据场地大小合理布置，预留一定施工空间和道路。底模范围外的预制场地表面浇 5
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