广东深圳莲塘口岸工程建筑施工测量方案(23页).doc
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广东深圳莲塘口岸工程建筑施工测量方案(23页).doc
1、目目录录1 工程概况及测量重点分析.11.1 工程概况. 11.2 测量重点难点分析.12 施工测量的依据. 23 控制网的布设. 23.1 施工测量控制网设计.23.2 控制测量准备工作.33.3 控制测量外业作业.43.4 控制网的复测与报验.54施工测量.64.1 桩基测量. 64.2 基础底板测量. 64.3 标高测量. 74.4 混凝土结构测量.84.5 斜柱控制测量. 84.6 钢结构结构安装测量.94.7 砌体砌筑测量. 144.8 施工测量使用的仪器设备.144.9 各施工项目测量允许偏差.145 建（构）筑物的变形观测.155.1 沉降观测. 155.2 位移观测. 165.
2、3 变形监测精度要求.166 质量保证措施. 166.1 测量班组的组建.166.2 测量任务的接受.176.3 测量外业作业. 176.4 测量资料管理. 186.5 仪器设备的管理.186.6 严格执行各项测量管理制度，加强过程控制.197 环境保护、安全措施.198 附件.20附件一：控制点一般砼标桩结构设计图.20附件二：莲塘口岸工程测量控制网设计略图.20附件三：一层框架柱平面定位图.20莲塘口岸莲塘口岸- -旅检区建筑施工总承包工程旅检区建筑施工总承包工程施工测量方案施工测量方案1 1 工程概况及测量重点分析工程概况及测量重点分析1.1 工程概况工程概况莲塘口岸工程位于深圳市罗湖区
3、莲塘街道，主要功能为承担香港与深圳东部、惠州以及粤东、赣南、闽南之间的过境货运交通兼顾客运，是位于深圳东部的综合性客货口岸。莲塘口岸的设计交通量确定为双向旅客 3 万人次/日，车辆 17850 自然车/日，其中货车为15000自然车/日、 小汽车为2000自然车/日、 大巴为850自然车/日。 口岸总用地面积174532.00平方米，计容建筑总面积约 9.34 万平方米。另有两层地下室，面积约为 30843.44 平方米。本项目分为旅检区和货检区，旅检区设在货检场地之上的二层高架平台，从而实现旅检、货检的分离。1.2 测量重点难点分析测量重点难点分析1.2.1 为确保各建筑物满足设计要求，必须建立能覆盖整个工程且具有一定精度和密度的施工测量控制网。因此，使用的平面和高程的起算依据必须统一。1.2.2 本工程占地面积较大，作业线长，单体工程多。这样势必对测量工作上带来交叉作业和不便，将出现时
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