高速公路路基衬砌拱护坡首件工程施工技术方案(13页).doc
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高速公路路基衬砌拱护坡首件工程施工技术方案(13页).doc
1、目目录录一、编制依据.1二、编制原则.1三、编制目的.1四、工程概况.2五、首件工程施工组织.25.1 施工时间.25.2 技术准备.35.3 人员安排.35.4 机械和仪器设备.35.5 材料准备.45.6 施工便道准备.4六、施工工艺及方法.56.1 衬砌拱护坡施工工艺.56.2 主要施工方法.5七、质量保证措施.7八、安全保证措施.98.1 安全生产技术保证措施.98.2 施工现场的安全措施.108.3 用电安全保证措施.10十、安全文明施工措施.11衬砌拱护坡首件工程施工方案衬砌拱护坡首件工程施工方案一、编制依据一、编制依据1.1沿河至德江高速公路第十施工合同段两阶段施工图设计1.2公
2、路路基施工技术规范（JTG F10-2006）1.3公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/1-2004)1.4砌体结构工程施工质量验收规范（GB50203-2011）1.5公路工程安全施工技术规程（JTJ 076-95）二、编制原则二、编制原则2.1 遵守合同条款要求，认真贯彻业主或监理工程师的指示、指令和要求；2.2 严格遵守合同明确的设计规范、 施工规范和质量评定与验收标准；2.3 坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合；2.4 自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则；2.5 实施项目管理，通过对劳务、设备、材料、技
3、术、资金、方案、时间与空间的优化处理，实现成本、工期、质量及社会效益。三、编制目的三、编制目的3.1、通过首件工程，可以建立类似分项工程形象的、直观的施工标准，能够更直接的验证施工方案的可行性。3.2、检查施工人员组织情况、施工机械设备等在施工过程中的整体资源配置效果、 所用施工机械作业效果、 质量保证体系运转情况、安全制度体系及环保制度体系实施效果。3.3、总结施工工艺及方法，积累施工经验。3.4、指导本标段其他路基衬砌拱护坡施工作业有序开展，规范项目施工管理，以及提高投资效益及工程管理水平。四、工程概况四、工程概况沿德高速公路第 10 施工合同段变更后主线全长 7.194KM。起点桩号为 K82+256， 终点桩号为 K89+450。 主线采用设计速度 80 公里/小时，路基宽度为 21.5 米的双向四车道高速公路标准；全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-级。路基长度 2748.1m，挖
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