1、上海联华生鲜食品配送中心物流案例联华生鲜食品加工配送中心是我国国内目前设备最先进、规模最大的生鲜食品加工配送中心，总投资 6000万元，建筑面积 35000平方米，年生产能力 20000吨，其中肉制品 15000吨，生鲜盆菜、调理半成品 3000吨，西式熟食制品 2000吨，产品结构分为 15大类约 1200种生鲜食品；在生产加工的同时配送中心还从事水果、冷冻品以及南北货的配送任务。连锁经营的利润源重点在物流，物流系统好坏的评判标准主要有两点：物流服务水平和物流成本。本案例（联华生鲜食品加工配送中心）就是其中在这两个方面都做得比较好的一个物流系统。本案例中的软件系统，是由上海同振信息技术有限公
2、司开发完成的。 生鲜商品按其秤重包装属性可分为：定量商品、秤重商品和散装商品，按物流类型分：储存型、中转型、加工型和直送型；按储存运输属性分：常温品、低温品和冷冻品；按商品的用途可分为：原料、辅料、半成品、产成品和通常商品。生鲜商品大部分需要冷藏，所以其物流流转周期必须很短，节约成本；生鲜商品保值期很短，客户对其色泽等要求很高，所以在物流过程中需要快速流转。两个评判标准在生鲜配送中心通俗的归结起来就是 “快 ”和 “准确 ”，本文下面分别从几个方面来说明一下联华生鲜配送中心是如何做的。 订单管理 门店的要货订单通过联华数据通讯平台，实时的传输到生鲜配送中心，在订单上制定各商品的数量和相应的到货
3、日期。生鲜配送中心接受到门店的要货数据后，立即生成到系统中生成门店要货订单，按不同的商品物流类型进行不同的处理： 1、储存型的商品：系统计算当前的有效库存，比对门店的要货需求以及日均配货量和相应的供应商送货周期自动生成各储存型商品的建议补货订单，采购人员根据此订单再根据实际的情况作一些修改即可形成正式的供应商订单。 2、中转型商品：此种商品没有库存，直进直出，系统根据门店的需求汇总按到货日期直接生成供应商的订单。 3、直送型商品：根据到货日期，分配各门店直送经营的供应商，直接生成供应商直送订单，并通过 EDI系统直接发送到供应商。 4、加工型商品：系统按日期汇总门店要货，根据各产成品 /半成品
4、的 BOM表计算物料耗用，比对当前有效的库存，系统生成加工原料的建议订单，生产计划员根据实际需求做调整，发送采购部生成供应商原料订单。 各种不同的订单在生成完成 /或手工创建后，通过系统中的供应商服务系统自动发送给各供应商，时间间隔在 10分钟内。物流计划 在得到门店的订单并汇总后，物流计划部根据第二天的收货、配送和生产任务制订物流计划。 1、线路计划：根据各线路上门店的订货数量和品种，做线路的调整，保证运输效率。 2、批次计划：根据总量和车辆人员情况设定加工和配送的批次，实现循环使用资源，提高效率；在批次计划中，将各线路分别分配到各批次中。 3、生产计划：根据批次计划，制定生产计划，将量大的
5、商品分批投料加工，设定各线路的加工顺序，保证和配送运输协调。 4、配货计划：根据批次计划，结合场地及物流设备的情况，做配货的安排。 储存型物流运作 商品进货时先要接受订单的品种和数量的预检，预检通过方可验货，验货时需进行不同要求的品质检验，终端系统检验商品条码和记录数量。在商品进货数量上，定量的商品的进货数量不允许大于订单的数量，不定量的商品提供一个超值范围。对于需要重量计量的进货，系统和电子秤系统连接，自动去皮取值。 捡货采用播种方式，根据汇总取货，汇总单标识从各个仓位取货的数量，取货数量为本批配货的总量，取货完成后系统预扣库存，被取商品从仓库仓间拉到待发区。在待发区配货分配人员根据各路线各
6、门店配货数量对各门店进行播种配货，并检查总量是否正确，如不正确向上校核，如果商品的数量不足或其他原因造成门店的实配量小于应配量，配货人员通过手持终端调整实发数量，配货检验无误后使用手持终端确认配货数据。 在配货时，冷藏和常温商品被分置在不同的待发区。 中转型物流运作 供应商送货同储存型物流先预检，预检通过后方可进行验货配货；供应商把中转商品卸货到中转配货区，中转商品配货员使用中转配货系统按商品再路线再门店的顺序分配商品，数量根据系统配货指令的指定执行，贴物流标签。将配完的商品采用播种的方式放到指定的路线门店位置上，配货完成统计单个商品的总数量 /总重量，根据配货的总数量生成进货单。 中转商品以
7、发定进，没有库存，多余的部分由供应商带回，如果不足在门店间进行调剂。 三种不同类型的中转商品的物流处理方式： * 不定量需秤重的商品 设定包装物皮重； 由供应商将单件商品上秤，配货人员负责系统分配及其他控制性的操作； 电子秤秤重，每箱商品上贴物流标签。 * 定量的大件商品 设定门店配货的总件数，汇总打印一张标签，贴于其中一件商品上。 * 定量的小件商品（通常需要冷藏） 在供应商送货之前先进行虚拟配货，将标签贴于周转箱上； 供应商送货时，取自己的周转箱，按箱标签上的数量装入相应的商品； 如果发生缺货，将未配到的门店（标签）作废。 加工型物流运作 生鲜的加工按原料和成品的对应关系可分为两种类型：组
8、合和分割，两种类型在 BOM设置和原料计算以及成本核算方面都存在很大的差异。在 BOM中每个产品设定一个加工车间，只属于惟一的车间，在产品上区分最终产品、半成品和配送产品，商品的包装分为定量和不定量的加工，对于秤重的产品 /半成品需要设定加工产品的换算率（单位产品的标准重量），原料的类型区分为最终原料和中间原料，设定各原料相对于单位成品的耗用量。 生产计划 /任务中需要对多级产品链计算嵌套的生产计划 /任务，并生成各种包装生产设备的加工指令。对于生产管理，在计划完成后，系统按计划内容出标准领料清单，指导生产人员从仓库领取原料以及生产时的投料。在生产计划中考虑产品链中前道与后道的衔接，各种加工指
9、令、商品资料、门店资料、成分资料等下发到各生产自动化设备。 加工车间人员根据加工批次加工调度，协调不同量商品间的加工关系，满足配送要求。 配送运作 商品分捡完成后，都堆放在待发库区，按正常的配送计划，这些商品在晚上送到各门店，门店第二天早上将新鲜的商品上架。在装车时按计划依路线门店顺序进行，同时抽样检查准确性。在货物装车的同时，系统能够自动算出包装物（笼车、周转箱）的各门店使用清单，装货人员也据此来核对差异。在发车之前，系统根据各车的配载情况出各运输的车辆随车商品清单，各门店的交接签收单和发货单。 商品到门店后，由于数量的高度准确性，在门店验货时只要清点总的包装数量，退回上次配送带来得包装物，
10、完成交接手续即可，一般一个门店的配送商品交接只需要 5分钟。上海华联超市物流有限公司，是华联超市股份有限公司于2002年6月改制组建的具有独立的法人资格的第三方物流公司。其前身是华联超市配送中心，长期致力于为华联超市的各供应商提供配送服务，是我国超市行业首家取得加盟连锁管理输出模式国际认证的连锁超市公司。物流公司在连锁超市商品的配送方面，实力雄厚，经验丰富，基础扎实，能承担多种客户的物流业务。物流中心有新、老两个仓库（3.3万），主要承担600家供应商的进货仓储管理、100家直营店和1700家加盟店的日常配货管理，以及每年4次的针对加盟店的特卖会。上海华联超市物流有限公司由于原物流系统开发较早
11、，已不能满足配送中心日益增长的进货和配货需求，为提升自身的核心竞争力， 2007年5月，接受众多国内外知名公司投标的角逐中，海鼎公司的HDWMS系统以其高效的标准业务流程、多样的例外流程解决方案和适合企业个性化业务的解决方案与华联的发展战略目标一致而入选。华联希望通过物流管理信息系统项目，在信息技术支持下，改进华联物流中心作业模式，优化华联供应链，从而提高华联物流的总体市场竞争力。华联物流公司信息化建设主要解决的几个问题：1配送费率高，配送费率=2.41%；2配货差错率高，配货差错率=4%；3收货量波动大收货的波峰、波谷无法调节，场地、人员无法做到合理分配；4门店满足率低，门店满足率=80%；
12、5作业人员效率低，收货、拣货效率尤其低。海鼎的HDWMS系统包含了采购入库、配货出库、客户退货入库、供应商退货出库以及仓库内部管理五大功能模块，此外，在HDWMS系统中还内嵌了由海鼎自主研发的强大的运输管理系统以及相关的车辆、配件管理等功能。分阶段实现方案。第一阶段：降低配送差错率与配送费率通过ABC分析、优化拣货路线以及采用标签拣选，来提高拣货速度、减少配货差错率；通过计件工资管理，提高各环节的作业效率；通过排车管理，提高车辆装载率、优化送货路线，减少运输成本等降低配送差错率与配送费率。第二阶段：提高供应商送货到达率。从源头上控制进货量，均衡库内作业，有效控制供应商的送货到达率。先进的进货订
13、单管理模块，可以避免盲目进货造成的货位紧张，也可以改进无序进货带来的人工安排不合理现状，从而降低作业成本。第三阶段：减少库存周转天数。海鼎WMS系统具有完善的库。存跟踪和计算方法，实时、准确的反映真实库存，高效的管理大型仓库和物流中心。第四阶段：提高门店定单满足率通过对物流中心出入库分析、门店销售趋势分析以及采购员的主动分货、季节性货品进行越库配货，排车管理，辅助优化的定单模式、门店配货模式等多种方式来提高门店满足率。第五阶段：降低运输与车辆管理。海鼎WMS系统提供了强大的TMS运输管理与分析功能，通过“行车线路管理”、“车辆管理”、“加油卡管理”、“排车管理”、“出车登记管理”、“装车登记管
14、理”、“回车登记管理”、“车辆费用管理”等管理工具进行系统规范的控制，有效的提高了管理，控制了运费，降低了成本。系统实施后的应用效果1、极大地调动了员工的工作积极性由于实行了计件制管理，不用太管理，现场作业就能够一片井然有序。到2007年底库内作业人员总体下降32%，大大降低了人力成本。人均每日拣货量超过1000箱，部分员工达到2000箱/天。 2、激发了门店真实的潜在进货需求量新系统改革了门店点菜模式，让门店完全按需求点菜，不用考虑配送中心是否有库存。在新系统的支持下，2007年底门店定单满足率达到95%。3、对供应商的送货、定单员的定货进行了有效的监督和管理 引入定单管理后，供应商按照定单
15、所规定的送货量及指定日期送货，有效的均衡了库内作业，控制了库存。4、收货的准确率大幅度提高了收货预检、实收验货与最终的审核收货单工作都通过双方当场核实，核实无误后供应商签字，打印的收货单并作为结算依据，准确率大幅度提高了。5、系统更好的支持了华联业务的多样性系统支持多种配货限量控制，既有针对门店类型的配货限量控制；也有针对业务类型的配货限量控制。6、拣货作业效率大幅度提高采用标签拣货以及优化拣货路线，极大的提高了拣货人员的作业效率。系统上线四个月后，45万件出货在18：00即可完成，比系统上线前提前了4个小时。7、对加盟店资金的控制实现了自动化配货过程中，系统自动执行资金控制，按用户需要，自行
16、增加 ；同时也支持多个帐户之间资金的自动转帐。8、改革了自提加盟店的配货方式，减少库存长时间被门店锁定新系统实行提前一天预约锁定库存，最大限度利用库存资源，华联物流预安排库存、拣货员、出货码头等资源。而且是车到凭行驶证当场配货，解决了因配货场地有限而导致的瓶颈问题。9、通过特卖会配货计划模块，大量减轻了之前特卖会期间的混乱状况系统根据特卖会配货计划，自动导入特卖会定货计划、拣货计划。 对特卖会要货信息，系统提供提前三天的备货原则。2008年1月份的特卖会出货金额创了8000多万的巨量，现场作业仍然有条不紊。10、大幅度减少了排车作业时间对所有配送门店维护送货路线，按送货顺序维护线路上的门店排序
17、。系统提供自动排车功能，同时也允许人工调整排车结果，每天的配车时间由原来的2.5小时缩短到约1小时即可完成。随着通信、计算机软件等信息技术的发展和广泛引用，以及互联网的日益普及，信息化成为物流的普遍特征，成为重要的支撑和保证。物流信息化就是在物流的各个环节广泛引用信息的技术，具体表现在物流信息的商业化、信息数据的数据化和计算机化，信息传递的标准化和实施化，信息存储的数字化等等。从世界上发达国家走过的历程来看，在工业化发展到一定的阶段，都要向物流信息化的方向发展。信息化本身是手段不是目的，华联物流公司与海鼎的合作，除了能保证系统完成的效率、质量和完善的跟踪外，还可以引进先进的物流管理思想和方法。
18、流程的梳理、管理的改革，带给华联物流信息化提高物流的效率，降低物流的成本，保障物流的安全，提升物流的服务品质，加强企业的市场竞争力，都具有特殊的支撑和保障作用。华联物流逐渐成为业内同行争相参观学习的榜样，为公司的进一步发展赢得了契机。现在的华联物流，除了承担本公司的日常配送任务外，正大力发展第三方物流业务，为多个知名企业进行仓储和配送。毋庸讳言，尽管华联超市的物流配送在国内处于一流的水平，但和世界上的著名连锁超市相比还有不小的差距。如沃尔玛85%的商品是通过配送中心配送的，其中的80%是通过“零库存”的越库配送形式来完成的。由于沃尔玛采用了“越库配送”和“自动补货”的供应链技术，使商品的在库周转期降低到2天。像商品的进货费用占整个商品成本的比例，沃尔玛一般在3%，而行业平均比例在4.5%至5%。沃尔玛的商品损耗也比整个市场水平要低3%。上海华联超市物流有限公司要想具体国际竞争力，就不能满足现状，借鉴发达国家的经验教训，同时还有一定的创造性，进一步加大推进信息技术在物流领域的应用, 充分利用信息技术的后发优势。
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