2018飞洋创拓-两港中心项目深基坑开挖及支护工程基坑开挖安全专项方案(83页).docx
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2018飞洋创拓-两港中心项目深基坑开挖及支护工程基坑开挖安全专项方案(83页).docx
1、飞洋创拓飞洋创拓两港中心两港中心项目项目深基坑深基坑开挖及开挖及支护工程支护工程深基坑开挖及支护安全深基坑开挖及支护安全专项施工方案专项施工方案2018 年 2 月1目目 录录一、工程概况.31、工程概况.32、施工平面布置.143、施工要求.144、质量技术保证条件. 14二、编制依据.19三、施工计划.23四、施工工艺技术.221、技术参数.222、基坑开挖工艺流程.253、施工方法.263.1、土石方开挖.263.2、场地排水.333.3、基坑支护施工.34五、施工安全保证措施.545.1 组织保障.5425.2 技术措施.565.3 危险源辨识.645.4 监测监控.655.5 管网保
2、护措施.675.6 应急预案.70六、劳动力计划.78七、计算及附图.80附件一:脚手架验算80附件二:进度计划表81附图3一、工程概况1、工程概况、工程概况1.1 重庆飞洋创拓房地产开发有限公司(业主)拟在重庆渝北区食品城大道 18 号广告产业园进行飞洋创拓两港中心建设。建筑用地红线面积 40.79亩,总建筑面积 154790.22 ,由 1 栋 31F,2 栋 18F 办公,以及商业裙楼和多层商业组成。拟建场地按正负零及地下车库标高进行平场后,场地内四周形成多段边坡,基坑岩质边坡最高 15.60m,岩土质混合边坡最高约 14.00m,环境边坡低矮。边坡工程安全等级为一级二级,边坡均为临时性
3、边坡,使用年4限不大于 2 年。拟建工程位于重庆渝北区食品城大道18号广告产业园,项目西侧紧邻广告园已建道路,北侧为轨道交通9、10号线,南侧为已建道路(目前未通车)。场地内地下管网较多,拟建工程北侧地下车库边线与轻轨保护线重叠;场地北侧红线范围内存在给排水管网及燃气管网;场地西侧红线范围内存在给水管网及电力线;场地南侧红线范围内侧及边缘存在排水管网及电力线。红线范围内总体地形平坦,地形坡角一般27,南侧因修建道路开挖形成边坡坡角最大达到70。地面高程介于255.05263.9m之间,相对高差为8.85m,区内地貌形态属构造剥蚀浅丘地貌。拟建场地按正负零及地下车库标高进行平场后,场地内四周形成多段基坑边坡,边坡物质类型主要由素填土、泥岩夹薄层砂岩透镜体组成,边坡安全等级为一级三级。各段边坡基本情况、稳定性评价、破坏模式见表3-1。工程区位于重庆向斜东翼, 无断层通过, 岩层产状290315