齿轮公司车间工程钢结构基础施工组织设计方案（10页）.pdf
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齿轮公司车间工程钢结构基础施工组织设计方案（10页）.pdf
1、汤齿齿轮有限责任公司1#车间工程施工组织设计山东一箭建设有限公司1（一）施工测量（一）施工测量、施工测量的准备工作：（）了解工程的总体布局、定位及标高情况。（）对图纸进行校核。（）确定放线精度。（）测量设备、仪器确保在有效期内。、建筑定位放线：（）建筑物平面控制网的测设：建筑物平面控制网的定位依据为设计给定的施工图纸中的规划红线。）平面控制网的精度要求：根据建筑的结构和使用特点，布网精度为二级，测角中误差为 12，边长相对误差为 1/15000。）距离丈量方法：距离丈量采用 I 级钢尺，并进行往返测量。并考虑尺长、温度、倾斜、拉力等各项改正数。（1）建筑物高程控制网测设：高程引入采用原场区内已
2、知水准点进行测设，本工程布设 8 个临时水准点，组成建筑物的高程控制网，控制网的测量采用附和测法。（）测设轴线控制桩：根据已布好的建筑物平面控制网，测设轴线控制桩，测设时以两端控制桩为准，测定该边的控制桩，并校核各桩间距，精度同平面控制网。、基础开挖放线：由于建筑平面控制桩及轴线控制桩距基础外边线较远。 在基础开汤齿齿轮有限责任公司1#车间工程施工组织设计山东一箭建设有限公司2挖时，不易被破坏，故在开挖基础时不需引桩。基础开挖撒线宽度不应超过 15 cm。（）根据建筑物平面控制网、设计边坡及地面高程，分别测设出基槽下口（坡角）及基槽上口（坡顶位置桩，并沿上口桩撒出开挖边线，上口桩位允许误差+5
3、0 mm、20 mm。基槽下口桩允许误差为+10 mm；开挖至接近槽底时，应及时测设坡角与 3 m3 m 的方格网点标高，允许误差为：10 mm。（）垫层上基础放线：用经纬仪正倒镜法以轴线控制桩为准将各轴线直接投测在垫层上。、施工层放线：放线前应在平面上校核轴线，闭合后测设细部轴线，后以此为准测量墙、柱、梁、洞口的边线，各部位放线的允许误差为：项目精度主轴线10 mm细部放线2 mm墙、柱边线+3 mm门窗洞口线+ 3 mm5、高程的竖向传递：（）标高传递的允许误差：总高：5 mm（）各传递点的起始标高线为+1.00 m，应由附近的二个临时水准点确定。标高传递时采用钢尺沿铅直方向（经纬仪配合）向上量至施工层。钢尺丈量时应考虑各项改正数。汤齿齿轮有限责任公司1#车间工程施工组织设计山东一箭建设有限公司3（二）土方开挖（二）土方开挖、工程概况：基础采用：独立基础。现场交通状况良好。、施工准备：
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