汽车客运中心站建设项目可行性方案（165页）.doc
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汽车客运中心站建设项目可行性方案（165页）.doc
1、汽车客运中心站建设项目可行性方案汽车客运中心站建设项目可行性方案监利县汽车客运中心站建设项目可行性研究报告第一章概 述1.1 项目概况1.1.1 项目名称：监利县汽车客运中心站1.1.2 建设单位：监利县交通局、湖北圣达运业有限公司1.1.3 项目建设性质：对原有客运站整体搬迁，在现址兴建客运中心站，达到退城进郊的目的。1.1.4 项目建设规模及标准：一级汽车客运站，预测年度 2017 年年平均日旅客发送量 10000 人。总用地面积：71278 总建筑面积：方案一：3900 ；方案二：3820 ；有效发车位：18 个总投资额：3382.95 万元1.1.5 项目位置：监利县汽车客运中心站选址
2、于监利县容城开发区内，地处北环大道与江城北路交汇处，东临监利县货运站，南临监利县交通规费征收所及待开发土地，北临北环大道，西临江城北路，交通便捷，场地开阔，地势平坦，地面现状为旱地与水田，无任何构筑物，不仅有利于降低成本，而且满足小站大场的建设布置要求，有利于整体规划，同时预留有 20500 的发展用地具备长期发展的余地，也便于建设配套综合服务设施。1.2 本报告的研究范围主要包括1、现状评价：通过监利县社会经济发展和客运基础设施的现状评价与分析提出新建监利县中心客运站的技术经济指标。2、发展预测：通过对经济客运量调查及有关资料分析，预测客运量水平和对客运基础设施的需求，论述新建监利客运站的必
3、要性，论证客运量的经济合理性及建站标准。3、建设条件：通过实地勘察和必要的调查，把握自然条件、地质条件、外部条件和环境条件，为建设方案提供依据。4、工程建设计划和实施意见：综合现有条件、现实可能、实际需要、工程特点及基建程序，拟定工程实施计划。5、投资估算与筹措方式：根据工程条件、建站规模、设计方案的研究与比较、估算工程投资，拟定资金的筹措方式。6、经济评价：根据国家计委及交通部的有关规定，进行国民经济评价和财务分析，论证新建监利客运站的经济合理性。7、提出有关问题和建议。1.3 项目提出的理由与过程根据监利县“十一五”交通发展规划，新建监利县公路客运中心站已迫在眉睫。 按照国家交通部、省交通厅关于全面整顿和规范道路运输市场秩序的有关精神和监利县城市建设发展需要，逐步将城区范围内的客运站场退出中心城区，统一进入监利县中心客运站，这将对促进监利县公路运输的进一步发展，完善公路运输市场秩序起到
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