海南东环铁路DHZQ-1标项目排涝渠桥T梁施工方案（26页）.doc
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海南东环铁路DHZQ-1标项目排涝渠桥T梁施工方案（26页）.doc
1、排涝渠桥 T 梁施工方案1排涝渠桥排涝渠桥 T T 梁施工方案梁施工方案一、一、 工程简介工程简介工程包括排涝渠海西大桥和排涝渠牵出线中桥两座桥，位于海口车站内。排涝渠海西大桥起讫里程为：K3+420.40K3+561.60 ，中心里程：K3+482.00 ，全桥长 141.2m。设计为单线有砟 24 米 T 梁 6 跨，共计 12 片有砟 24 米 T 梁（边梁） 。受线路控制，该桥跨越排涝渠。其中 25#墩为水中墩。排涝渠牵出线中桥起讫里程为起讫里程为：QDK0+148.10QDK0+257.90 ，中心里程：QDK0+203.00 ，全桥长 109.80m。设计为单线有砟 24 米 T
2、梁 4 跨，共计 8 片有砟 24 米 T 梁（边梁） 。受线路控制，该桥跨越排涝渠。0#、4#台位于渠岸边；1#、2#、3#墩位于水中。二、工程特点工程特点本桥受铁路线的影响，T 梁在现场现浇施工。 其中海西大桥 25跨、牵出线中桥所有梁跨位于水中，须搭设施工平台。T 梁现浇受张拉以及贴近既有线路桥的影响，部分梁需在桥梁一侧浇注并张拉封锚完毕后平移至设计位置。排涝渠海西大桥所在位置地质情况较差，河床以下多为粗砂，施工平台搭设难度大。施工便道征地困难。三、施工组织、施工顺序及工期安排：施工组织、施工顺序及工期安排：3-1施工组织施工组织排涝渠桥 T 梁施工方案2海南东环铁路K3+420.40K
3、3+561.60 段以及QDK0+148.10QDK0+257.90段排涝渠大、 中桥施工由中铁十七局集团综合公司负责施工，施工组织机构、劳动力及施工机具安排如下：1、施工组织机构图：施工组织机构图项目部设现场施工指挥部其中：指挥机构 ：现场总指挥 1 名副总指挥 2 名技术总指挥 1 名业务机构 ：施工技术组：组长（）技术人员 3 名宣传、后勤组 人员 2 名材料、设备供应组人员 2 名 组长安全防护组人员 3 名组长现场施工员 3 名负责人驻站联络员 2 名2、劳动力安排（1）模板队：队长 1 名、副队长 1 名、技术 1 名、测量员 3 名、安全员 1 名、现场联络员 1 名、普工 10 名、各种机械操作手 5 名。排涝渠桥 T 梁施工方案3（2）混凝土队：队长 1 名、副队长 1 名、技术 1 名、测量员 2名、安全员 1 名、现场联络员 1 名、普工 10 名、各种机械操作手 5
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