大西线铁路客运专线项目部沉降变形观测方案(36页).doc
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大西线铁路客运专线项目部沉降变形观测方案(36页).doc
1、大同至西安铁路客运专线线下九标三项目部DK642+850 至 DK653+500沉降变形观测实施方案编制:复核:审核:1目目录录1 1 工程概况工程概况.21.11.1 工程内容工程内容.21.21.2 工程地质及水文地质工程地质及水文地质.42 2沉降观测组织机构及人员配置沉降观测组织机构及人员配置.42.12.1 观测组分组情况及设备配置观测组分组情况及设备配置.42.22.2 测试人员职责测试人员职责.42.32.3 监测设备的选用监测设备的选用.43 3 沉降变形测量沉降变形测量.53.13.1 沉降观测技术依据沉降观测技术依据.53.23.2 测量等级及精度要求测量等级及精度要求.5
2、3.33.3 变形监测网技术要求变形监测网技术要求.63.43.4 沉降变形测量点的布置要求沉降变形测量点的布置要求.64 4 路基工程沉降变形观测路基工程沉降变形观测.124.14.1 路基工程沉降变形观测设置原则路基工程沉降变形观测设置原则.124.24.2 观测元件与埋设技术要求观测元件与埋设技术要求.155 5桥涵工程沉降变形观测方法桥涵工程沉降变形观测方法.195.15.1 观测点的设置原则观测点的设置原则.195.25.2 观测元件与埋设技术要求观测元件与埋设技术要求.245.35.3 观测技术要求观测技术要求.266 6 沉降评估沉降评估.286.1 路基工程沉降评估路基工程沉降
3、评估.286 6.2.2 桥涵工程沉降评估桥涵工程沉降评估.296 6.3.3 过渡段工程沉降评估过渡段工程沉降评估.327 7 监测数据的处理监测数据的处理.327 7.1.1 监测数据的传输监测数据的传输.327 7.2.2 监测的报告监测的报告.328 8 质量保证措施质量保证措施.349 9 成果及时性保证措施成果及时性保证措施.35大西客专九标三项目部沉降观测方案2沉降观测沉降观测目的目的高速铁路客运专线工后沉降的控制和预测是决定高速铁路客运专线建设成败的关键因素之一, 因为它不仅影响着行车的安全、 速度、舒适,影响客专使用性能和运输效益的发挥,同时也影响车辆的使用寿命,严重的可导致交通事故的发生。因此,如何采取合理的地基处理措施避免和减少工后沉降的发生是路基、桥梁(过渡段)设计和施工的主要任务。高速铁路客运专线路基、桥涵作为变形控制十分严格的土工构筑物, 除了采取合理有效的地基