重庆三环高速公路江津至綦江工程项目二分部驻地建设方案（14页）.doc
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重庆三环高速公路江津至綦江工程项目二分部驻地建设方案（14页）.doc
1、2 分部驻地建设方案分部驻地建设方案1、规划设计依据、规划设计依据建筑构造牢靠度设计统一规范GB50068-2001；拆装式活动房屋CAS154-2007；国家、 交通运输部等工程建设主管部门及工程建设标准化协会发布的与工程建设相关的文件、标准、规划、规程、指南和意见；重庆市人民政府及相关行业主管部门颁布的有关文件规定；重庆市高速公路施工标准化指南 。2、概况及选址情况、概况及选址情况2 分部所属工程处在金泉隧道和贾嗣隧道之间， 主线桩号从 K10+635至 K19+766，总线主线全长 9.131 公里，其中含有全线控制性工程之一的特大桥一座，预应力预制 T 梁大桥两座。主线 1-6.0 米
2、通道 4 道，1-4.0米涵 16 道，1-2.0 米涵 3 道，1-1.5 米涵 15 道，两道互通，天桥和立交 6座，匝道桥两座。分部在施工高峰期管理人员将达到 60 名， 分部驻地将容纳 30 名左右管理人员，其他管理人员将分开布置在施工现场三个工作区内。因此，分部驻地将按照 30 名管理人员住宿和部门办公进行规划。根据重庆高速公路标准化建设指南在选址中对安全和管理的相关要求，项目部从“既要减少临建开支、快速完成选址设营、又要达到规划标准”的原则出发，优先考虑租用当地原有房屋或办公大楼. 经多方调查，确定了重庆市升立富宁机械有限公司厂区作为二分部驻地。 该选址不受洪水、泥石流和台风威胁，
3、避开了塌方、落石、滑坡、危岩等路段，且周边无取土弃土场地、无高压线路、无高大树木及集中爆破区，与通信线路保持了一定距离。 该选址不受洪水、 泥石流和台风威胁， 避开了塌方、 落石、滑坡、危岩等路段，且周边无取土弃土场地、无高压线路、无高大树木及集中爆破区，与通信线路保持了一定距离。驻地总占地面积约 6724m2，集租用和新建一体，租用原塔吊厂办公、居住地作为分部办公、居住用，另建一栋双层板房供原塔吊厂使用，设有围墙，有固定出入大门，满足封闭式管理要求。分部驻地离西湖镇仅一河之隔，光纤通讯和通信极其便捷，将建立自动化办公网络。3、机构设置、人员配置、机构设置、人员配置3.1 机构设置机构设置3.1.1 设置原则及要求1) 设置原则(1) 进场后及时组建总承包分部。(2) 机构的设置要满足现场管理的要求。2) 设置要求(1) 分部将设置“五部一室” ，即工程技术管理部、安全质量环保部、机电物资
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