钢管横撑拆除及U型槽边墙防水施工方案（47页）.doc
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钢管横撑拆除及U型槽边墙防水施工方案（47页）.doc
1、沧州市九和路贯通工程（浮阳大道沧州市九和路贯通工程（浮阳大道- -王御史小道）王御史小道）下穿京沪铁路引道、框构桥工程下穿京沪铁路引道、框构桥工程钢管横撑拆除及钢管横撑拆除及 U U 型槽边墙防水施工方案型槽边墙防水施工方案二二 0 0 一六年六月一六年六月目录1、工程概况.11.4.基坑围护结构形式.21.4 地基加固.21.5 主体结构形式.32、总体施工方案.52.1 开挖顺序.52.2 开挖方式.52.4 开挖支护总体施工流程.63、施工准备.73.1 劳动力部署.73.2 施工机械准备.84、基坑开挖支护施工方法.84.1 降、排水施工.84.2 基坑支撑体系施工.174.2 基坑开
2、挖.205、监控量测.285.1 工程监测目的.285.2 监测项目内容.293 监测技术方法.29直接监测点.35模拟监测点.35车站基坑巡视检查应包括以下主要内容：.365.4 测点布置及埋设方法.375.5 监测频率与预警值.376、工期安排.397、质量保证措施.397.1 建立质量保证体系.397.2 建立完善的工程质量制度.397.3 基坑开挖质量保证措施.397.4 钢支撑加工、安装质量保证措施.407.5 监控量测保证措施.418、安全保证措施.418.1 建立安全保证体系.418.2 基坑开挖安全保证措施.428.3 钢支撑支护安全保证措施.429、文明施工.441 1、工程
3、概况、工程概况1.1.桥位处线路概况本次施工范围内自西向东依次下穿铁西大街、京沪普通铁路、规划沧衡城际铁路及与王御史小路平交。本工程是九河路重要组成部分，西起于浮阳大道与九河西路交口，向东依次与规划赵庄西街、规划通康、清池大道平交，上跨南运河，下穿铁西大街、京沪普通铁路、规划沧衡城际铁路，止于王御史小路。铁西大街现状为双向两车道，路面宽度为 6.5m，沥青混凝土路面，铁西大街规划为城市次干路，双向四车道，规划红线 35m，红线边缘距离京沪铁路上行线 43.5m。京沪普通铁路既有京沪铁路为 2 股道， 由东向西分别为京沪铁路下行线和京沪铁路上行线， 线间距 5.0m 与铁西大街平行，位于铁西大街右侧约 40m，铁路为国铁级干线，电气化铁路。道路在 K9+133.712 处与京沪铁路相交，道路与铁路交角为 96.47，相交处铁路里程为京沪铁路下行 K255+858.39，位于直线段上，铁路路基
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