金融大厦中心项目地下停车场LED照明工程设计方案 （26页）.pdf
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金融大厦中心项目地下停车场LED照明工程设计方案 （26页）.pdf
1、深圳市平安金融大厦中心项目地下停车场 LED 照明工程设计方案 1 深圳市平安金融大厦中心项目 深圳市平安金融大厦中心项目 地下停车场 LED 照明工程设计方案 地下停车场 LED 照明工程设计方案 2015 年 3 月 16 日 2015 年 3 月 16 日 深圳市平安金融大厦中心项目地下停车场 LED 照明工程设计方案 2 目 录 一、方案一：微波感应照明系统. 3 二、方案二：DALI 智能照明系统 . 11 三、投资收益分析. 16 3.1 方案一 投资收益分析 . 16 3.2 方案二 投资收益分析 . 21 深圳市平安金融大厦中心项目地下停车场 LED 照明工程设计方案 3 一、
2、方案一：微波感应照明系统 1、产品方案 1.1 停车位微波感应 LED 灯管 一、方案一：微波感应照明系统 1、产品方案 1.1 停车位微波感应 LED 灯管 A：停车位微波 LED 灯管停车位微波 LED 灯管 在停车位无行人或行车时保持全灭状态。此时 LED 灯管功耗为0 W；当行人或行车靠近停车位时（5 米范围内，范围可调） ，停车位微波 LED 灯管转为全亮状态，保证停车照明需要。此时停车位微波 LED 灯管功耗约 12W。 B：车离开或车停稳人员离开后，车位灯从全亮状态延时时间 30 秒后转为全灭，整个过程由停车位微波 LED 灯管智能控制，无需人工管理，操作。 1.2 行车通道微波
3、感应 LED 灯管 1.2 行车通道微波感应 LED 灯管 A：行车通道微波感应 LED 灯管 行车通道微波感应 LED 灯管 在行车通道无行人或行车时保持微亮（20%）状态，约3W 左右，保证安防及监控所需要的照明；当行人或行车距离微波感应 LED 灯管 10 米范围内时，行车通道微波感应 LED 灯管转为全亮状态，保证行人或行车安全。此时行车通道微波感应 LED 灯管功耗约 12W。 B：在行人或行车离开感应区域后，行车通道微波感应 LED 灯管以全亮状态延时时间 30秒后转为微亮状态， 整个过程由行车通道微波感应 LED 灯管智能控制。 无需人工管理，操作。 深圳市平安金融大厦中心项目地下停车场 LED 照明工程设计方案 4 2、工作原理 2、工作原理 采用多普勒工作原理 1.微波感应器是运用多普勒效应工作原理，对移动物体进行主动侦测，例如人体，车辆移动；2.利用侦测到的移动信号，对
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