西外环路道路罩面改建工程施工组织设计方案（51页）.doc
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西外环路道路罩面改建工程施工组织设计方案（51页）.doc
1、新疆北新路桥建设股份有限公司1第一章第一章总体施工组织布置及规划总体施工组织布置及规划1.11.1 工程简述工程简述1.1.1.1.1 1 工程概况工程概况西外环路（木材厂立交-克西路立交）道路罩面改建工程，位于外环路西半环北侧，北接木材厂立交桥，南至克拉玛依西路立交桥，长 4.96 km。本沿线相交的机场高速路.河南路.苏州路.大庆路.克西路均可通过立交桥.辅道实现与西外环路的连接。由于其与城市主干路网的紧密相连，成为市区的南北交通走廊。西外环路建成于 2001 年，按城市快速路标准建设，路幅宽 55 米。道断面构成为中央分隔带宽 2 米，两侧依次为 12 米宽主线，2 米宽两侧分隔带，7.
2、5米宽辅道，2 米宽绿化带，3 米宽人行道。主线.辅道机动车道路面横坡均采用2%单向横坡，坡向主线.辅道外侧。主线为水泥混凝土路面，辅道为沥青混凝土路面，人行道铺筑花砖。由于建成通车已有 10 年，主线.辅道路面均出现不同程度病害，人行道已完全破损 。主线为水泥混凝土路面 K0+000-K0+550 段当年建成后，由于路面出现脱皮现象，采用 5 厘米 AC-16 沥青混凝土罩面处理，路面经处理后平整度较好，但反射裂缝较为普遍。水泥混凝土路面每块路面板标准尺寸（宽长）4.00m5.00m。路面结构采用 26 厘米 C30 水泥混凝土（采用 425 号硅酸盐水泥）+20 厘米 4-6%水泥稳定级配
3、砾石（采用 325 号硅酸盐水泥）+30 厘米天然级配砾石辅道及相关路口采用： 5 厘米中粒式沥青混凝土+7 厘米粗粒式沥青混凝土+20 厘米水泥稳定砂砾+20 厘米天然砂砾。人行道采用：6 厘米混凝土路面砖+15 厘米水泥稳定砂砾+20 厘米天然砂砾。主线、辅道每隔 40 米在道路外侧设置有单箅雨水口，收集路面积水，由于使用年限久，维护不及时，破损较为严重。主线两侧设置本色混凝土立缘石，外露 20 厘米，脱皮.掉角病害普遍，辅道两侧设置立缘石与平面石，辅道内侧立缘石病害较少，可继续使用，外侧立缘石.平面新疆北新路桥建设股份有限公司2石病害较多，本次将全部更换。本次道路维修改建将维持现状道路横断面，对现有主线.辅道罩面，对现状人行道进行改建，重新施划道路交通标线，更换雨水口.波形梁板.人行护栏等附属设施。同时增加木材厂立交桥主线两侧辅道罩面，人行道改建；增加克西路立交桥至西山立交桥段辅道外
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