1、全视频智慧停车场技术方案目录第一章全视频停车场系统背景.3第二章系统总体设计原则与依据规范.5总体设计原则.5系统工作方式.7车位引导使用流程.8取车查询使用流程.8第三章停车场管理平台功能. 13停车场配置管理.13停车场管理.15报警查询.17停车查询.17第四章门岗客户端功能. 20进口控制.20出口收费.21预付处理.22车辆管理.24园区车辆.25收费记录.26系统配置.26第五章系统硬件组成. 30第六章系统功能和优势. 37第一章第一章 全视频全视频停车场停车场系统背景系统背景随着城市汽车保有量的迅速增加，城市汽车和停车位之间的矛盾也日益突出。在寸土寸金的城市，地下停车场和地面多
2、层停车场等占地少，容量大的场内停车设施越来越多的成为缓解城市停车压力的主要手段。然而，目前国内大部分的场内停车场内部还处于原始的人工管理阶段，无论对需要停车的车主还是对停车场的运营者都造成了极大地困扰。普通的停车场管理系统采用 RFID 卡的技术，车辆驶入时发放停车卡，驶出是回收停车卡。车辆驶入时普通的刷卡收费过车速度缓慢、驾驶员需要开窗取卡，即不方便又不安全；车辆进入停车场后，无停车诱导系统，不能迅速找到空车位，车主消耗很多的时间来找车位。停车场无法给出车位的数量，误导车主停车或者排队等待停车，造成停车场内部吞吐效率低下。基于传感器的普通车位诱导系统，一种是在每个车位下方安装地感线圈，此类停
3、车诱导系统一般不与建筑一起施工，需要对地面进行施工改造，施工量大、费用高。另外一种是在每个车位上安装超声波传感器，由于每个传感器仅仅能够监测一个车位的变化，导致设备数量多，施工量大。普通的停车场管理系统仅仅实现了对车位的信息管理，不能实现对车辆管理。不能实现寻车功能。即，车主在返回停车场时往往由于停车场空间大，环境及标志物类似、方向不易辨别等原因，容易在停车场内迷失方向，寻找不到自己的车辆。即耽误车主的时间，又影响停车场的吞吐效率。车主进入停车场需要经过人工干预或者取卡刷卡等繁琐操作，需要停留，降低通行效率，并且在下雨天气将容易被淋湿等情况发生。车主进入停车场后，不知道到底哪里有空余的停车位，只能浪费大量的时间盲目无序的在场内低速流动寻找车位，即容易造成停车场通道的拥堵，又增加车辆的油耗，污染空气。场内停车场内空间复杂，结构类似，车主往往会被立柱和已停放的车辆阻碍视线，无法及时发现空余车位
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