市轻轨较新线一期工程临江门至曾家岩段高架车站结构及区间桥梁工程施工组织设计方案（49页）.doc
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市轻轨较新线一期工程临江门至曾家岩段高架车站结构及区间桥梁工程施工组织设计方案（49页）.doc
1、1 / 48重庆市轻轨较新线一期工程临江门至曾家岩段高架车站结构及区间桥梁工程(DK1+365.599DK3+626.449全长 2260.85m)施工组织设计1 编制的依据1.1 编制依据（1） 重庆市轻轨较新线一期工程临江门至曾家岩段高架车站结构及区间桥梁工程招标文件、施工招标参考资料和有关设计资料。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖賃軔朧。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖賃軔朧碍鳝绢。（2） 业主单位于 2001 年 12 月 4 日召开的标前会内容及各次答疑资料。（3） 国家及铁道部颁发的各种有关轻轨建设的设计、施工规范、标准、 规程等。（4） 我单位对该标段实地踏勘、调查了解的有关情况。（5） 我单位综合施工
2、能力、类似工程的施工经验。1.2 编制范围（1）临江门隧道出口黄花园区间、黄花园大溪沟区间、大溪沟曾家岩区间，里程桩号 DK1+365.599 （此桩号处墩柱不属于本合同段） DK3+聞創沟燴鐺險爱氇谴净祸測樅。聞創沟燴鐺險爱氇谴净祸測樅锯鳗鲮。626.449（此桩号处墩柱属于本合同段） ，路线全长 2260.85 米，共计桥墩（包含基础、墩柱和盖梁）91 个（其中有 2 个试验墩 D202B-27 和 D203-18 已完成了基础及部分墩柱的施工，D202B-27 已施工到标高 195.395，D203-18 已施工到标高 195.580） 。残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟婭骒東。残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟
3、婭骒東戇鳖納。（2）黄花园、大溪沟、曾家岩 3 个高架车站桥的 29 个桥墩（包含基础、墩柱和盖梁） 。（3）黄花园车站结构工程的一部分。具体为：黄花园车站站台及天桥（一） 、 （二）结构，按施工图竖向划分，即从车站站台与站厅连接的天桥（一） 、 （二）的第一排柱（线路中心线向站厅方向）与第二排柱（C 轴线）之间进行划分，其中现浇钢筋砼梁在跨度（靠第一排柱）1/3 处留施工缝，预制部分仅做到第一排柱。以及站台方向的通道结构。 （不含车站轻钢屋盖结构、门窗、内填充墙及装饰工程）酽锕极額閉镇桧猪訣锥顧荭钯。酽锕极額閉镇桧猪訣锥顧荭钯詢鳕驄。（4）大溪沟、曾家岩二个车站结构工程（不含车站轻钢屋盖、门窗、内填充墙及装饰工程） 。（5）曾家岩环境挡土墙工程。1.3 编制原则（1） 认真贯彻党和国家对工程建设的各项方针和政策,严格执行建设程序。（2） 在充分调查研究的基础上，遵循施工工艺规律、技术规律
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