杭州地铁1号线工程滨江站监理规划方案建议书(137页).doc
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杭州地铁1号线工程滨江站监理规划方案建议书(137页).doc
1、杭州地铁杭州地铁 1 号线工程滨江站号线工程滨江站监监理理规规划划编制人:总监理工程师:技术负责人:二XX 年三月十六日一、一、 工程项目概况工程项目概况、工程名称、工程名称、位置、位置、工程名称:杭州地铁 1 号线工程滨江站、工程位置:滨江站位于杭州市滨江区江陵路(南北向)与江南大道(东西向)交叉口,沿江陵路下穿与江南大道相交叉处的江陵路下,主体沿江陵路偏西跨江南大道设置。 其交叉路口西北侧为武警杭州医院,车站东北侧为规划的高层办公楼及商住小区(现为空地) ,东南侧为建设河,西南侧为滨兴花园高层办公、住宅楼(现状为售楼部) 。该车站与沿江南大道敷设的地铁 6 号线车站换乘,1 号线在上,6
2、号线在下。车站大致呈南北走向,南接滨和路站,北接富春路站,车站工程范围为自里程K5+403.231 至里程 K5+880.231,有效站台中心里程为 K5+808.231。、工程工程项目组成及项目组成及规模规模、工程项目组成:杭州地铁 1 号线工程滨江站工程范围主要包括滨江站主体工程及附属工程(出入口和通风井)等设计图纸包含的所有土建施工,本工程共设 9 个独立的出入口、3 组风亭和 1 组冷却塔。其中,7 个主要出入口布置于江陵路与江南大道交叉口四周,车站南端停车线上设有 2 个预留出入口 (并预留 2 组风亭) , 南端设备区设有 2 个疏散口;1 组风亭设置于车站西北角的绿化带内,其余两
3、组风亭设置于车站东南角江陵路东侧建设河西侧的绿化带内;冷却塔设置在江陵路东侧建设河边的绿化带内。、工程建设规模:本车站总建筑面积约 18518 ,总长 477m,最大净宽 20.3m, 顶板覆土 3m, 底板埋深(中心里程)16.73m。 土建工程总 造价约为 20196 万元;全部土建工程计划在 19 个月(2007 年 3 月至 2008年 10 月)内完成。、工程水文、地质及气象条件、工程水文、地质及气象条件、工程地质概况:车站拟建场地属钱塘江河口相冲海积堆积的粉性土及砂性土地区。地面至车站底板土层依次为填土与杂填土、粘质粉土夹粉质粘土、砂质粉土、粘质粉土夹粉砂、粘质粉土、淤泥质粉质粘土。车站结构持力层为淤泥质粉质粘土,其下卧土层依次为淤泥质粉质粘土、灰色粉质粘土夹粉砂、粉细砂、圆砾。本车站底板座落在73层粘质粉土及淤泥质粉质粘土,墙趾插入粉细砂中。、水文地质概况,本场地地下水分布为