地铁引导下大都市近郊工业区转型规划方案探索研究报告——以广州市黄埔区为例（29页）.pdf
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地铁引导下大都市近郊工业区转型规划方案探索研究报告——以广州市黄埔区为例（29页）.pdf
1、地地地地铁铁铁铁引引引引导导导导下大都市近郊下大都市近郊下大都市近郊下大都市近郊工业区转型工业区转型工业区转型工业区转型规规规规划划划划探探探探索索索索以广州市黄埔区为例A STUDY ON TRANSFORMATION OF METROPOLIS SUBU RB INDUSTRIAL AREAS UNDER METRO GUIDES CAS E ST目录Catalogue一 引言大都市近郊工业区转型IntroductionTransformation of metropolis suburb industrial areas 二 黄埔区转型背景与地铁建设Transformation back
2、ground of Huangpu district and the metro conduction三 TOD模式及其在黄埔区的适应性TOD and its adaptation in Huangpu district 四 地铁引导下的黄埔区转型规划策略Transformation planning strategy of Huangpu district under guide of metro一、引言大都市近郊工业区转型IntroductionTransformation of metropolis suburb industrial areas 一、引言 Introduction20世
3、纪90年代中期以来，我国大都市的外延式扩张以及房地产业的迅速发展，中心城区土地区位效益大幅度提升，城市发展空间日益狭小，近郊区开始成为城市发展的重点（顾爱怡，沈健，2007）。郊区城市化已经成为了我国城市化的一种主导模式（方辉振，2007）。一、引言 Introduction郊区城市化是由来自果心、向心的以及本乡本土的各种力量导致乡村地域向城镇地域的转化过程，其中交通、通讯等基础设施条件的改善是郊区化发生的一个重要条件（周一星，1998）。?郊区?区经济层面产业层面人口层面基础设施层面物质环境层面一、引言 Introduction地铁对地区发展的重要作用：从时距上拉近了近郊区与中心城区的距果，加速和扩展了要素在中心城区与近郊区敍间的流动，将近郊区从一个相对开放的地域转变为一个完全开放的体系。国外地铁发展成功的实践表明，绝不能将轨道交通仅仅作为一种改善城市交通的公益性设施，更重要的是要将其作
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