1、快速公交解决方案 Smart BRT大容量快速公交线路是介于城市轨道交通和常规公交线路之间的一种费效比很高的公交形式。 它具有地铁一样的大容量和速度,同时又具备常规公交运营成本优势。特别适合大型城市地铁线路的补充,以及中小城市新旧城区之间的连接。在十二五规划的交通部分,已经明确了二线城市“优先发展大容量快速公交”的战略,以便解决快速增长的交通出行需求。我国目前已经建设运营了一些 BRT 线路,取得了良好的社会效益,但是也存在以下不足。系统的运行能力难以达到国际先进的快速公交系统的水平系统的运行能力难以达到国际先进的快速公交系统的水平在我国快速公交系统实际运营管理过程中, 实现和达到根据国际快速
2、公共交通系统经验设计的运力和运营时速似乎总是很难。整个运营管理体系中的车辆、场站、路口、路段等任何一个环节出现问题,都会导致快速公共系统最重要的特性“快速”无法发挥。系统的信息服务水平难以和世界接轨系统的信息服务水平难以和世界接轨根据国际经验,高质量的信息服务是快速公交系统提升服务水准和树立品牌形象的重要手段。由于我国公共交通信息服务发展历史短,服务信息化的实践经验不够丰富,因此对信息的获取、分析、预测与应用等方面距离世界先进水平还有一定差距。缺少一个先进的管理系统缺少一个先进的管理系统, 辅助管理人员发现系统运营薄弱环节辅助管理人员发现系统运营薄弱环节, 并自动优化和改善系统的并自动优化和改
3、善系统的运营效率运营效率目前我国在使用中的快速公共交通以及传统公共交通管理系统大都缺少具有针对性的能够量化的自我监控功能。国际经验表明,只有合理设计监控系统,才能够有效的检测和发现系统的真正瓶颈。辅以先进的智能调度管理系统,基于最先进的自动控制技术,才能够从根本上提升快速公交系统的运营效率,充分发挥已有硬件的最大功能。一、神州数码快速公交解决方案 Smart BRT 优势神州数码智能公交 Smart BRT 解决方案是针对大容量快速公交运营的解决方案,是 BRT 线路建设必备的配套方案。解决方案涵盖了智能调度系统、智能站台、车载设备、基础网络等方方面面。依靠神州数码公司在 IT 各领域的建设经验,可以为 BRT 线路建设提供全面的技术支撑,缩短 BRT 线路建设运营周期。Smart BRT 系统是基于神州数码 Smart PTS 解决方案裁剪、 优化的针对 BRT 线路运营的专用系统。该系