1、LEDLED 路灯电源及智能调光设计方案路灯电源及智能调光设计方案本文设计的 LED 路灯驱动电路采用市电供电且不用电源变压器，驱动电路体积大为减少。驱动电路实现恒流驱动的同时带有 PFC 功能，符合当前绿色环保的要求； 智能调光电路采用 PWM 调光方式，LED 发出较纯的白光，不产生色偏。驱动电路是由 HV9931 控制的 Buck - Boost - Buck 电路，直接由市电供电实现恒流驱动且带有 PFC 功能；调光方式采用 PWM 调光， 用 TLS2561作为光强度传感器，由 PIC16C62 控制产生 PWM 调光信号控制 HV9931 实现智能调光。实验结果表明该电路转换效率高
2、，功率因数高，输入电流的 THD 小，白光LED 路灯光色纯正而且节能，很有市场前景而且有进一步研究的价值。1 引言LED 被认为是绿色的第四代光源，是一种固体冷光源，具有高效、寿命长、安全环保、体积小、响应速度快等诸多优点， 目前已经在城市景观装、交通信号与商业广告上广泛应用。 近年来随着制造工艺的不断发展，大功率高亮度 LED性能不断提升，价格不断下降， 目前达到同样的明明效果，LED 的耗电量大约是白炽灯的 1 /10，荧光灯的 1 /22.这些都使得其开始应用于一般照明中， 而且很有发展前景， 大有取代白炽灯和荧光灯这些传统光源的趋势， 世博会上 LED灯的应用可以说代表着这个方向。L
3、ED 调光可以节能，高亮度白光 LED 的驱动和调光是近年来研究的热点，本文在这方面进行了些研究， 并设计了一款带有功率因数校正的 LED 路灯驱动和智能调光系统。2 LED 特性、驱动要求及调光方式LED 的理论光效为 300lm /W.目前实验室水平达 260lm /W，市场化水平在 120lm /W 以上。高亮度 LED 的一般导通电压约为 3. 0 4. 3V，但其核心仍是 PN 结，其伏安特性与普通二极管相同。当加在 LED 上电压小于其导通电压时，LED 上几乎没有电流通过。但当 LED 导通后，其正向电流随正向电压按指数规律变化，很小的电压波动就会引起很大的电流变化。在导通区电压从额定值的 80% 上升到 100% ，电流则从其额定值的 0% 上升到 100%.图 1 LED 相对光通量与正向电流关系图 1 是 LED 相对光通量和其正向电流 IF 的关系图。 图中可以看出
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