河南省高速公路服务区LNG加气站五年发展规划方案文本说明书（19页）.doc
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河南省高速公路服务区LNG加气站五年发展规划方案文本说明书（19页）.doc
1、河南省高速公路服务区河南省高速公路服务区 LNGLNG 加气站加气站五年发展规划五年发展规划二二 O 一四年五月一四年五月目目录录一、发展现状和面临的形势一、发展现状和面临的形势.2（一）车用天然气发展现状.2（二）面临的形势.3二二、车用天然气资源分析、车用天然气资源分析.4（一）管道天然气资源.5（二）LNG 资源.6（三）结论.8三三、天然气汽车发展分析、天然气汽车发展分析.8四四、项目规划方案项目规划方案.13（一）指导思想.13（二）规划原则.12（三）布局方案.13五五、项目的项目的效益分析效益分析.15（一）环保效益分析.16（二）社会效益分析.17六六、项目的建设原则项目的建设
2、原则.15一一、发展现状和、发展现状和面临的形势面临的形势（一）一）车用天然气发展现状车用天然气发展现状20 世纪 80 年代末，河南省安阳、郑州两地区利用液化石油气（以下简称 LPG）开始发展车用燃气，受气源和气质等限制，未形成规模。1998 年，濮阳市利用中原油田管道天然气率先开始建设压缩天然气（以下简称 CNG）加气站，逐渐形成一定规模，但初期用户发展缓慢。2003 年，西气东输气源进入河南后，全省天然气加气站建设速度加快。截止2010 年，全省共有天然气加气零售站 196 座，其中已投产运营的 134 座，在建 62 座，设计加气规模约 300 万立方米/日。CNG 加气母站 16 座
3、，其中已投产运营的 11 座，在建 5 座，设计供气规模约 245 万立方米/日。2010 年，全省车用天然气消费气量为 4 亿立方米， 占全省天然气消费总量的 10.4%。表表 1河南省天然气汽车与加气站发展现状一览表河南省天然气汽车与加气站发展现状一览表序号地市天然气汽车（辆）加气零售站（座）CNG母站公交出租车其他已建在建小计1郑州2013914722113342开封18030541301141513洛阳18007294平顶山2002500751215安阳41019156841081816鹤壁15568040417新乡57518002001001018焦作1179605059濮阳600171014901541910许昌531645388412111漯河7313573500617212三门峡12010113南阳100022414商丘140150040415信阳3549205998111
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