1、目 录 筑梦空港新城 DREAM AIRPORT NEW TOWN 项目认知 PROJECT ORIENTATION 产业研究 INDUSTRY RESEARCH 项目定位 PROJECT ORIENTATION 华侨城实践 OVERSEAS CHINESE TOWN 产品策划及概念规划 PRODUCT PLANNING 项目分期 PROJECT ORIENTATION Dream airport new town 筑梦空港新城 空港经济区 引领21世纪城市经济的发动机和经济全球化竞争的决战场! 国际空港城市启迪 荷兰史基浦空港经济区 助力阿姆斯特丹成为欧洲商业界的“神经中枢” 聚集了客流、物
2、流、展览、观光以及娱乐的“航空都会”。 荷兰史基浦机场被誉为“欧洲商业界的神经中枢”,具有优越的区位 优势,辐射欧洲经济最发达的区域,正日益成为高质量商贸休闲园区 的发展中心。 发展条件:史基浦机场区域接近于欧洲最具吸引力的主要城市和所有 市场,在距机场的几分钟的经济圈内,并与主道、铁路和水路等便捷 通道相连。因此,欧洲的95%的地区,卡车在24小时内均可到达。 辐射区经济要素优势:机场辐射区拥有3.5亿消费人口,国民生产总值 达11.5万亿美元,贸易总额达6.8万亿美元。 地理位置优势:AMS地处欧洲中心位置,距离欧洲主要商业中心飞行 旪间均在2-3小时以内,利于发展跨洋航线与地区航线的客货
3、中转业 务。 机场腹地优势:AMS拥有欧洲第二大腹地(90英里内大约2000万人 口,200公里内3300万人口),阿姆斯特丹大都会区拥有超过1900家 国际公司,欧洲第四大区域经济城市。 国际空港城市启迪 荷兰史基浦空港经济区 汇聚重点产业集群,合理空间布局 八项核心产业: 航空航天、物流业、电子信息、健康产业、信息技术与高科技、专业与金融服务业、时装业、易腐商品运输; 五大功能板块: 机场中央区、航空产业区、南部物流走廊、北部商务走廊、住宅区。 区域功能定位:荷兰史基浦机场及周边空港经济区划分为机场中央区、 航空产业区、南部物流走廊、北部商务走廊、住宅区等业态。 重点发展产业:聚焦2000
4、多家国际公司,形成八大产业集群,包括: 航空航天、物流业、电子信息、健康产业、信息技术与高科技、专业 与金融服务业、时装业等。 国际空港城市启迪 法兰克福空港经济区 助力法兰克福成为德国乃至欧洲重要的工商业、 金融服务业和交通中心。 典型的物流、商务并重发展模式,打造出“欧洲金融中心”。 法兰克福机场位于德国中部黑森州境内法兰克福西南方向。被誉为“欧洲最漂亮的机场建筑之 一”,是欧洲第二大的国际机场。 因为法兰克福机场的原因,法兰克福四周有数百家物流运输公司,这些公司将世界各地的产品运 进德国,也将德国的产品送往世界各地。正是因为德国有一张以法兰克福为中心的触角遍及全球 的空中运输网,加上高效
5、的配送系统,才能使德国制造的机械设备在世界各地都能得到及时的配 件供应,保证设备正常运转,提高了德国产品在国际市场上的声誉及竞争力。 同样受机场的带动,法兰克福成为德国乃至欧洲重要的工商业、金融服务业和交通中心,全城拥 有超过324家银行,经营着德国85%的股票交易、欧洲规模最大的国际性车展。 国际空港城市启迪 大阪关西空港经济区 助力大阪成为日本经济中心与会议中心。 以商业价值为核心,集购物、休闲、娱乐于一体的“复合型活力区域”。 关西机场临空经济区被海洋分割成空港运营区和毗邻空港区, 两区域间通过3.7公里的机场联络桥连接。 空港运营区:基本功能是为机场的正常运营提供各类支持性 服务,这一
6、区域是后勤服务公司首选之地,功能最为明显。 毗邻空港区:临空经济直接辐射的腹地,作为产业、商业、 居住结合最紧密地地区,结构最为完善和复杂。 位于关西机场对岸的临空镇(Rinku Town),借力临空区位 优势,每年接待人流超过1500万 大阪府目前开发规划中的临空镇,将成为一个人、物以 及资讯交流的枢纽除制造和物流等机场相关产业外,商业设 施快速发展,已成为区域最具活力的产业。 2008年4月,一所培养管制员等航空保安业务专家的学校 “航空保安大学”也已建校。临空镇作为年轻人聚集的场所 也将会更加充满活力。 国际空港城市启迪 仁川空港经济区 助力仁川构建“东北亚中心城市” 。 作为仁川自由经
7、济区(IFEZ)重要组成部分,促进仁川打造国际商务中心。 2001年开航的仁川国际机场是韩国最大的民用机场,亦是 亚洲其中最大的机场之一,将世界的交通网集中于此,并且 与韩国的第2大机场金浦机场距离不过20公里,因此能够方 便地利用飞往国内各城市和世界主要城市的航班;仁川与首 尔之间有首尔地铁联系。每日有大 量乘客往来仁川与首尔 两地,由于此两地距离太过接近,已经共同形成一个大的经 济圈。如今,它的汽车、钢铁、家具、玻璃等工业非常发达, 现有各种企业7535个,已经成为世界性的商业和制造业的 中心。仁川是在金融、文化、情报通讯、教育研究及交通等 方面取得飞跃发展的充满活力的城市。 国际空港城市
8、启迪 虹桥机场临空经济区 助力上海建设国际航空枢纽、全球航空企业总部基地。 集聚指向性强的现代服务业和高端制造业,打造国家级临空经济示范区。 上海虹桥临空经济示范区规划范围北起天山西路到苏州河区 域,东临淞虹路至外环线区域,南至沪青平公路,西迄七莘 路,占地面积13.89平方公里,其中虹桥机场运营作业区占 地7.15平方公里。 从规划范围来看,上海虹桥临空经济示范区未来的建设都将 重点围绕和依托上海虹桥国际机场,进一步发展长宁颇具优 势的航空服务业。 具体来看,示范区将承担起集聚指向性强的现代服务业和高 端制造业的任务,实行最严格的环境保护制度,除了建设成 为国际航空枢纽、全球航空企业总部基地
9、外,还将建成高端 服务业集聚区、全国公务机运营基地和低碳绿色发展区,为 上海区域经济社会发展、经济发展方式的转型升级探寻新路。 虹桥机场占据了示范区一半的面积,示范区另一重要组成部 分则是拥有20余年历史的上海虹桥临空经济园区。位于长宁 区西侧的临空园区已集聚了信息服务业和现代物流业两大产 业,截至目前,园区入驻企业已达1000余家,其中总部型 企业约30家,世界500强企业10家。 空港经济区特征 构筑以人才吸引为目标的产业高地和时尚社区。 合肥空港国际小镇的城市价值 新时期引领合肥跨越发展的战略高地 接力城市发展热点,注入跨越发展新动力 合肥:筑梦国际空港小镇! 打破产业梯度转移规律,在大
10、空间中构建未来! 建设以航空港为主导的复合型内陆港体系,形成全方位开放的国际门户; 建设全国内陆重要的国际智创中心,构筑内陆地区全方位开放的前沿平台。 空港都市的梦想领地 THE DREAM TERRITORY OF AN AIRPORT CITY PROJECT ORIENTATION 项目认知 1. 城市背景 合肥 南京 上海 杭州 南京都市圈 杭州都市圈 苏锡常都市圈 宁波都市圈 宁 波 合肥都市圈 武汉 长三角城市群 合肥定位:长三角城市群 副中心城市。 城市资源整合能力将成为 区域内各中心城市竞争胜 出的关键。 1. 城市背景 长三角机场资源 合肥新桥机场 南京禄口机场 上海浦东机场
11、 上海虹桥机场 杭州萧山机场 温州永强机场 宁波栎社机场 苏南硕放机场 常州奔牛机场 南通兴东机场 台州路桥机场 机场成为宝贵的城市资 源,空港国际小镇建设 将成为合肥区域竞争取 胜的重要法宝。 2. 区位特征 空港新城位于合肥市西北 部,远离中心城区,需要 实现独立完善的城市功能。 2. 区位特征 项目周边道路交通发达,市域快线串联、高速四通八达、城市干线路网齐备。 长丰城区 主城区 合巢 产业新城 空港 产业新城 巢湖城区 庐江城区 庐南 产业新城 合肥市城市空间发展战略规划:1331空间格局 3. 上层相关规划 合肥城市总体规划 政府高度重视空港新城建设,根据 合肥空间发展战略规划,空港
12、产业 新城作为三个产业新城之一, 规划打造为: 合肥临空产业基地; 安徽对外开放新平台; 国家级临空经济示范区。 3. 上层相关规划 合肥滨湖科学城 根据合肥滨湖科学城规划, 空港经济示范区作为四个重 点发展区之一,将 打造“中国智谷” 培育具有国际竞争力的产 业集群 建设国际一流人才集聚区 合肥滨湖科学城空间结构图 空港经济示范区 3. 上层相关规划 空港经济示范区总体规划 商务 会展 科技 研发 产业 孵化 空港 产业 临空 物流 国际 平台 生态农 业 特色 居住 农业 博览 特色 产业 滨水 休闲 特色 发展 现代 产业 科技 研发 创智 产业 创新 中心 高新 产业 产业 空间 合肥
13、空港经济示范区总体规划空港新城三大动力引擎示意图 按照“一港两翼”总体布局,重点打造“国际平台”、“特色发展”、“产业空间”三 大组团。 空港国际小镇位于国际平台组团,将打造集商务总部、会议会展、创智研发、生活配套 等功能于一体的新中心。 中德智慧产业园区核心区城市设计 3. 上层相关规划 合肥空港国际小镇城市设计 生态环境优先,注重产城 融合,营造高标准的产业 与生活配套。 Pesch教授核心区构思草图 佩西 博士 教授 Prof. Dr. Franz Pesch 德国珮帕斯城市发展咨询董事长 德国城市与国土规划院(SRL)院士 德国世界遗产委员会前主席 德国国家城市发展政策委员会委员 德国
14、斯图加特大学校董 斯图加特大学建筑城规学院前任院长 德国斯图加特市、阿尔穆市、莫尔斯市、米尔海姆、 海德堡市与中国重庆市城市规划顾问 德国城市、区域与国土规划协会(DASL)会员 德国建筑师协会(BDA)会员 3. 上层相关规划 控制性详细规划(在编) 延续城市设计思路, 奠定国际特色空港小 镇发展基础。 3. 上层相关规划 法定图则 已过会法定图则。 淘宝搜:土木世家, 。微信和QQ同 号:1115955733,朋友圈里每周送资料 国内九大自贸区五大共有产业集群 国际贸易 金融服务 航运服务 专业服务 高端制造 二大新型产业集群 人才交流 信息服务 自贸区的申报与批准对空港业态发展的影响 1
15、. 商务办公需求量增大 2. 酒店需求量增大,且以高档酒店为主 3. 租赁空间开发量增大 4. 片区内部的软性支持需求增加,包括人才、医疗、旅游、教育、健康等,加强对外文化贸易 第一批:上海自贸区 第二批:天津自贸区 福建自贸区 广东自贸区 第三批辽宁自贸区 河南自贸区 浙江自贸区 湖北自贸区 重庆自贸区 四川自贸区 陕西自贸区 3. 上层相关规划 自贸区的研判 现状围绕焦湖、宝教寺湖主要以农田、苗圃用地以及零散住宅 用地为主。 现状田地 焦湖 已拆迁的民房 宝教寺湖 4. 基地现状 以平缓谷坡为主, 能够承载强度较大的开垦和建筑修路等活动 典型江淮低丘缓坡地形, 整体由西南方向到东北方向逐渐
16、升高。 项目范围内蓝绿交织,水网纵横, 以焦湖和宝教寺湖为生态核心, 基地东侧为南淝河水源故里保护区 4. 基地现状 高程分析图高差分析图水系分析图 项目用地呈现为丘陵缓坡用地,湖泊水系发达,植被茂盛,生态突出,环境优美,为空 港国际小镇建设提供了良好的本底条件。 用地特征 4. 基地现状 建筑限高:0-205米(60+145) 建筑限高:105-205米(60+145) 建筑限高:105米(60+45) 建筑限高:210米(60+150) 备注:机场地面绝对标高为60米 受机场限高影响, 项目西部建筑限高45 米,东部建筑限高 145米。 航空限高 由于历史原因和地形、地貌的特点,自今安徽形
17、成四大文化圈:淮河文化、庐州文化、皖江文化、徽文化。 淮河文化以“吴楚文化”为基础,在 和中原文化、游牧文化大融合之后形成了具有 兼容性与多样性的淮河文化。 水文化的属性: 以淮水为基本概念,以水植、众多水利工程、丰富 的降雨量、轻灵变通的人物性格体现; 王道文化、仙道文化与巫鬼文化等多元 文化形态的构成:受中原王道文化和西楚巫鬼 文化的影响; 庐州文化包括合肥及合肥周边地区。 百家交融: 庐州文化呈现出吴越、中原和楚国三者交融的特点 择水而居、引水灌溉;舟楫之利,商贾云集;迎来送 来,人声鼎沸。 皖江文化安庆地区的历史文化,是以 潜山为中心的古皖文化。 水文化色彩: 以水为主,水资源极为丰富
18、; 重文学: 自古亦然,皖江地带少有商人和武人,唯有文风兴盛。 徽文化即徽州文化,是中国三大地 域文化之一,被誉为是并列与敦煌学和藏 学的中国三大走向世界的地方显学之一。 中原世家移民社会: 文风兴盛、扶贫济困、兴文重教、勤俭持家、 以众帮众等; 徽商、徽州建筑、徽州篆刻、徽州版画、徽 剧、徽菜等。 5. 文化底蕴 安徽文化 淮军是清代军事近代发展的重要力量,合 肥作为“淮军摇篮”,其战略地位被历代军事 家形容为“江淮首郡,吴楚要冲”。 淮军文化 合肥素有“三国故地”之称。三国时期, 魏吴逐鹿,在合肥战32年之久。合肥遗存曹操 教练时的古教弩台、“三国新城”遗址,流传 斛兵塘、藏舟浦等传说。
19、徽文化是安徽三大文化之一,合肥深受徽 文化影响。合肥的徽派建筑包括著名景点李鸿 章故居,肥东县的六家畈古民居,肥西县的三 河古镇等,都将徽派建筑风格体现得淋漓尽致。 三国文化 徽文化 合肥徽园 三国遗址公园 李鸿章故居李鸿章故居 5. 文化底蕴 合肥文化 逍遥津公园 合肥徽园三河古镇 合肥是一座历史悠久的古城。自秦置县,属九江 郡,至今有2200多年的历史,遗存众多,名人辈 出,文化灿烂,素以“三国故地、包拯家乡、淮 军摇篮”著称。 5. 文化底蕴 江淮分水岭 江淮分水岭:重要的地理分界线; 重要的地理人文标志资源。 江淮分水岭是华东地区重要的水文地理、人文风情的重要纽带,承 载着合肥文化等核
20、心文化,也是区域的重要“江淮人文走廊”。 江淮分水岭是秦岭与大别山向东的延伸部分,是长江流域与淮海流 域的分界线。自西北向东南斜向横贯安徽5市22县。 合肥市主题坐落在分水岭上,合肥市分水岭脊线长度140公里。 分水岭区域孕育了灿烂的物质文化与非物质文化,是安徽地域文化 特别是江淮文化的有机组成部分。 项目基地 南淝河 5. 文化底蕴 南淝河源头 基地 南淝河源头 合肥市 南淝河:承载合肥城市历史文脉的母亲河。 南淝河发源于合肥江淮分水岭的将军岭一带,源头近项目所在地, 东南向流,穿城而过,全长70公里,跨四县一市(合肥、长丰、肥 东、肥西、庐江)被誉为合肥的“母亲河”。位于巢湖之滨,处江 淮
21、之间,有“江南之首、中原之喉”之称。 合肥古城的选址、历次城池建设都与南淝河密切相关,先后经历南 淝河北岸建城、南淝河南岸建城、跨南淝河建城3个阶段。城址虽 有变迁,但沿河而建的局面并没有改变。 6. 片区发展态势 寿县炎刘镇 中航开乐汽车 中电国际 38所联试基地 恒大阳光半岛 寿县新桥国际产业园 生态高端商贸休闲区 (寿县) 寿县刘岗镇 合肥吴山镇 农业博览园 高刘老镇区 园博园 新桥国际 机场 水源故里 旅游区 航空物流园 (唯品会、菜鸟) 空港国 际小镇 保税物流中心 第二植物园 高刘老镇高刘老镇 长鑫12寸晶圆制造 安置居住区 保税物流中心 施工中的“水源故里”项目 高刘老镇 周边招
22、商项目 周边部分项目已投入运营,空港新城开发建设已步入正轨,作为片区 重要的产业配套及生活配套项目,空港国际小镇建设需求迫切。 7. 市场分析 空港新城现阶段产业发展处于初级阶段,但产 业规划格局大,战略意义重要,产业能级高, 未来人口导入实力强劲。 产业分析 全市产业 第二产业稳定发展,第三产业逐渐提升,产业结构持续优 化; 二三产业 电气机械和器材制造为优势产业,计算机通信和电子设备 制造为新兴产业批发零售、金融、房地产低位稳固,为第 三产业支柱; 园区分布 按照“产城融合、集聚布局、集群发展”的思路,点轴开 发显著; 产业规划 打造引领安徽发展的自由贸易港,建设世界级芯片产业研 发及制造
23、业集聚发展基地;围绕新桥机场建设区域性枢纽 机场和申报国家级临空经济示范区; 商业市场 供求走势 市区商业市场近年来供大于求,成交均价平稳上升;经开区近 一年来商业供求量价于九区中处于中下水平 成交结构 分面积段来看,30-50占据主力,100-150有一定市场; 分总价段来看,以70万元以下为主,商业市场表现为小面积、 低总价 库存去化 合肥市区商业库存体量庞大,去化周期长;经开区商业库存及 去化周期于九区中排名靠后 竞争格局 本案周边10KM范围仅阳光半岛规划综合商业、长岗乡社区商 业,未来商业无竞品,且本案远离市区,库存及去化不受市区 影响; 本案周边10KM范围仅阳光半岛规划综合商业、
24、 长岗乡社区商业,未来商业无竞品,且本案远 离市区,库存及去化不受市区影响。 7. 市场分析 0.00% 10.00% 20.00% 30.00% 40.00% 50.00% 60.00% 0 500 1000 1500 2000 20132014201520162017 2013-2017年合肥旅游总收入(亿元)及增长率 总收入 增长率 0.00% 5.00% 10.00% 15.00% 20.00% 25.00% 0 5000 10000 15000 20132014201520162017 2013-2017年合肥旅游人次(万人次)及增长率 接待国内人次 增长率 近年来合肥旅游总收入持续
25、增加,2017 年全市国内游客达11105.49万人次,增 长20.2%,增长情况良好。 文旅资源特点 合肥历史悠久,素以“包公故里,三国 故地,淮军摇篮”著称,遗存众多,名 人辈出。市区资源数量多,密度大,以 历史和现代人文类型为主。 合肥无论地文景观、水域景观、生物景 观、历史遗迹、建筑与设施、旅游商品 和人文活动等类别都比较齐全。 资源等级品位高 全市拥有A级以上旅游景区50家。其中 ,5A景区1家,4A级旅游景区22家。 人文资源占据大多数 ,历史文化底蕴深厚 旅游资源类型丰富 合肥是一个人文旅游城市,旅游资源等级品位高, 以历史人文和水域观光资源为主,产品结构略显单 一。 合肥是华东
26、组合旅游线路中的重要一站,游客停留 时间有限,缺乏目的地型旅游项目拉动旅游消费。 7. 市场分析 景区类型评级价格 三河古镇名胜/观光5A120 李鸿章故居纪念/古迹4A20 包公园名胜/古迹4A50 三国遗址公园名胜/古迹4A25 岱山湖观光4A40 安徽省博物馆历史/展览4A免费 文旅产品分析 目前合肥以传统观光型旅游产品和历史遗迹旅 游产品为主,旅游产品不够丰富,缺少大型旅 游娱乐项目。 客源以省内及周边省市为主,对远程游客吸引 力相对较弱。 游乐产品分析 景区类型门票 万达主题乐园游乐园268元/人(团购价) 合肥海洋世界游乐园成人115元/人 稻香游乐园游乐园人均174元 合肥欢乐岛
27、游乐园80元/人 徽园园林20元/人 合肥野生动物园动物园成人25元/人 合肥植物园植物园10元/人 合肥游乐型产品较稀缺,品类单一,市场 需求较大。 其中万达主题乐园为大型文旅综合项目, 涵盖文化、旅游、商业、酒店、滨湖酒吧 街等为一体。 IndustryResearch 产业研究 第一次腾飞:看南部经济技术开发区 1990年代起,合肥发展跳出老城,在南部规划经济技术开发区。 传统产业快速发展:千亿级产业集群,为合肥腾飞奠定了坚实的产业经济基础。 合肥市建设用地规划图(合肥市建设用地规划图(1995199520102010) 合肥自2005年起实施工业立市,以经济技术开发区为核心 的产业基地
28、,助力主要经济指标陆续进入省会城市“十强”, 合肥成功实现“逆袭”。 2011年:第一个千亿级产业家电产业 合肥超越青岛、顺德,成为全国家电最大的生产基地,并蝉联全国四大 家电基地首位。 2012年:第二个千亿级产业装备制造业 合肥装备制造业产值突破千亿大关,成为继家电产业后第二个千亿产业。 2015年:第三个千亿级产业平板显示及电子信息产业 合肥平板显示及电子信息产业产值首次突破千亿,完成1083.8亿元,成 为继家电、装备制造产业后又一千亿新军。 2016年:第四个千亿级产业汽车及零部件产业 已形成以轻型、中型和重型载货车、客车、商务车、微型车、轿车为主 导产品的系列化发展格局,具有中国最
29、全商用车产品型谱,2016年新增 第四个“千亿产业”。 经济技术开发区 合肥城市发展脉络 第二次腾飞:看政务文化新区、滨湖新区 城市品质快速提升,第三产业逐步发展:“141”战略,实现单中心向多中心腾飞。 2000年以后,第三产业为主导,建设政务文化新区、滨湖新区。 合肥合肥市市“141141”战略格局图”战略格局图 城市框架:“141” “1”:一个主城 “4”:四个外围组团 东部组团(包括店埠、撮镇);北部组团(包括瑶海经济开发区、庐阳 工业园区、双墩);西部组团(包括高新技术开发区、蜀山经济开发区、 科技创新示范基地);西南部组团(包括经济技术开发区、上派镇)。 “1”:一个滨湖新区 随
30、着合肥城市空间结构将完全呈现“141”的城镇空间结构,城市成长阶 段也将过渡到轴向生长阶段,以“一核五轴多组团”的方式构筑合肥都 市圈。 功能定位 2002年正式启动政务文化新区建设,合肥新的政治经济中心和商业文化 中心。 2006年11月正式启动滨湖新区建设,打造“安徽浦东”。 主导产业:第三产业 政务文化新区:行政办公、文教体育、金融商贸、旅游度假、居住休闲。 滨湖新区:金融产业和环巢湖文化旅游等;金融后台、总部基地。 合肥城市发展脉络 合肥城市发展脉络 第三次腾飞:正在进行,向特大城市挺进 1、城市扩容:“1331”的城市空间发展格局,奠定合肥规划建设区域性特大城市的基础。 2010年以
31、后,主城外围战略布局六个支点,进一步拉伸城市骨架,向特大型城市挺进。 合肥合肥市市“13311331”城市空间发”城市空间发展展格局图格局图 “1331”城市空间发展格局 “1”:优化提升主城区 “3”:大城市副中心 积极发展城市副中心,主要是特色发展巢湖市、综合拓展庐江城区、优质 建设长丰县城 “3”:大产业基地 统筹推进新桥临空产业基地、庐南重化工基地和巢北产业基地 “1”:创新建设环巢湖生态示范区 战略支点 与“141”战略相比,最大的变化是在合肥主城区(含四大组团) 的外围,统筹推进巢湖市、庐江、长丰、新桥临空产业基地、庐 南重化工基地和巢北产业基地等6大片区的发展,而这六大片区也 将
32、成为“1331”的重要战略支点。 第三次腾飞:空港新城蓄势待发 新桥临空产业基地成为建设合肥都市圈内陆开放的高地和长三角世界级城镇群副中心城市 的战略支点。 长三角世界级城镇群副中心城市 合肥城市发展脉络 合肥 合肥都市圈内陆开放高地 第三次腾飞:空港新城聚焦国家战略,引领产业升级 2、产业升级:获批综合性国家科学中心,发力战略性新兴产业,建设芯片之都。 综合性国家 科学中心 世界级科技创 新策源地 国内芯片之都 2017年,合肥市正式获批综合性国家科学中心,未来将代表国家参 与全球科技竞争。未来五年,安徽省将重点建设合肥综合性国家科 学中心,打造国家创新体系的基础平台、原始创新的重要策源地。
33、 2018年1月10日,在合肥市第十六届人民代表大会第一次会议上,提出 未来五年合肥基本建成综合性国家科学中心,成为世界级科技创新策源 地、国家级产业创新核心区、全国重要教育科研区。 到2020年,合肥计划培育发展集成电路设计企业五十家以上,成为国内最 大的面板驱动、汽车电子、功率集成电路、特色储存器等特定芯片的生产 基地。 合肥城市发展脉络 预见未来:集战略支点、增长极和芯片产业为一体的新桥临空 产业基地,将成为合肥第三次腾飞的新标杆。 以新桥临空产业基地为代表的战略增长极,将引领合肥建设区域性特大城市。 发挥独特的战略支点位置,引领合肥新型城镇化 发挥空港优势,引领合肥新一轮的国际开放 发
34、挥集成电路的先发优势,引领合肥产业升级和创新发展 新桥临空产业基地,有条件: 合肥城市发展新标杆 案例借鉴 临空经济发展模式:台湾桃园航空城 空港经济区是引领21世纪城市经济的发动机和经济全球化竞争的决战场,作为世界半导体重镇的台湾, 其在建设桃园航空城时,以国际机场的相关产业为链结,多元复合发展的模式值得本项目借鉴。 台湾桃园航空城主要分区的功能产业: 1、机场相容产业园区:涵括航发研究、科技工业、精密机械、先端 科技、航空服务业、航空运动休闲业等相容产业。 2、滨海游憩地区:休闲游憩相关服务设施,如中低层观光旅馆、会 议设施、休闲度假住宅、商店街、主题餐饮、水疗养生卫生设施、室内 外水上乐
35、园及水上活动设施、游艇码头及游艇俱乐部等。 3、生活机能地区:提供居住、医疗、教育、娱乐、休闲等完整机能。 4、经贸展览园区:商务办公、酒店、购物中心、娱乐设施、商务咨 询、资讯服务、国际金融业等。 台湾桃园航空城 功能分区示意图 案例借鉴 生态优先发展模式:雄安新区生态新城 雄安新区的规划以生态空间为区域发展的前提,强调人与自然的和谐发展,探索最先进与最前沿的城市建 设智慧与思路,促进生态、生活、生产“三生” 融合发展的模式,值得坐拥双湖资源的本项目借鉴。 “生命共同体”下的系统生态规划;混合、灵活的“三生空间”弹 性用地管控;新兴产业的“三合论”:一产的环境、二产的模式、 三产的效益。 雄
36、安新区建设将以多层为主,充分展示城市的丰富层次和优雅韵律; 街道尺度以慢行交通需求为核心,打造15分钟生活区,社区内功 能高度混合,避免钟摆交通。 案例借鉴 文旅融合发展模式:华侨城花园城市 有一种营城模式叫华侨城在花园中建城市。华侨城坚持以文化为核心、以旅游为主题,深耕“文化+ 旅游+城镇化”的发展模式,积极探索城镇化建设的新路径、新方法,值得在本项目尝试。 花园城市的践行者 深圳华侨城是国内最早践行“反规划”的项目 之一,巧妙将生活、工作、旅游、艺术、教育、 生态等多种功能有机融合,造就了深圳最为宜居、 宜业、宜游的活力板块。 文旅融合的缔造者 华侨城以旅游和文化产业的经营为主营业务, 创
37、造了世界之窗、锦绣中华、欢乐谷、欢乐海 岸等多个文旅品牌,并结合国家新型城镇化战 略,践行文旅为主题的新型城镇化。 中外文化交流的使者 华侨城积极搭建中外文化交流的桥梁,推动中 外文化融合发展,开展大量中西方文化艺术展 览活动,在全国华侨城旅游景区内轮番上演中 西方文化节庆。 空港国际小镇发展思路 三大发展动力:集成电路、空港经济、文旅休闲 动力一:集成电路产业 合肥空港经济示范区将建设世界级集成电路产业研发基 地。 目前芯片主厂区已经基本建设完成,但配套严重缺失。 项目可紧扣芯片产业上下游的机遇和芯片厂的配套服务 作为注入片区的第一股动力源。 动力二:空港经济产业 继海运、河运、铁路、高速之
38、后,全球迎来航空 经济“第五波理论”,空港经济发展势头迅猛。 项目紧靠新桥机场,可紧扣空港经济发展特征, 与合肥产业发展基础结合,选择合适的产业注入 片区。 新桥机场 506 芯 片 厂 华 侨 城 动力三:文旅休闲产业 项目拥有宝教寺和焦湖两座水库,亲水 环境极佳,具备天然的休闲属性。 项目可将片区生态环境的优势和华侨城 文旅产业的优势结合,为片区产业和环 境注入第三股力量。 产城、文旅融合发展模式 在产业发展方面,以新桥国际机场相关产业为链接,结合集成电路等战略性新兴产业,为项目发 展提供强劲的动力源泉; 在城市建设方面,响应国家倡导城市的公园化发展号召,结合华侨城“在花园中来建设城市”的
39、 理念,坚持生态优先,绿色发展,文旅融合,为项目发展提供复合弹性的城市载体空间。 发 展 动 力 封装测试集成电路应用 生产制造集成电路设计 居住 配套 临空 商务 航空 产业 高新 技术 物流 电商 临空 会展 都市 休闲 欢乐 海岸 旅居 度假 康养 度假 主题 乐园 水上 运动 文化 演艺 都市 旅游 发挥集成电路吸引力加强临空产业联动力释放文旅融合聚合力 空港国际小镇发展思路 产业选择 临空经济区产业发展特征 按临空经济区发展的一般规律,可根据空间 距离划分为五个圈层,合肥空港国际小镇处在第 二和第三圈层范围内。 临空产业可以划分为空港核心产业、空港关 联产业和空港引致产业等,5-15
40、公里范围内重点 布局空港关联产业。 集成电路产业 长鑫12吋存储器制造项目, 配套项目美国空气化工、台 湾汉民科技成功签约,10余 家配套项目在谈。 现代农业 天谷种业、新桥都市农业、 三生缘石斛种植基地投产; 农博园完成规划设计;储备 市植物园、北京中环易达、 中农富通、森禾园林等特色 农业项目。 电商物流业 唯品会安徽物流园、菜鸟网络 中国智能骨干网项目落户;中 外运物流园建成;泓明供应链 等专业物流企业入驻。 休闲旅游 水源故里:规划建设庐邑文化长 廊、江淮分水岭生态区、农耕体 验园等功能区,成为集旅游观光、 休闲度假、科教娱乐为一体的大 型城市休闲区域。 合肥空港经济示范区初步形成集成
41、电路产业、电商物流业、现代农业和休闲旅游产业等主导产业。 产业选择 合肥临空经济区产业基础 产业选择 案例:韩国京畿道平泽市古德工业园 2015年三星在京畿道古德工 业园的新基地 园区面积:395万平方米 预计总投资1000亿美元 建成后提供15万就业和400亿 美元经济产出。 韩国京畿道 设备企业 材料企业 元件制造企业 设计企业 需求端 园区主要企业类型 产业链:设计、制造、 Foundry(代工)等; 产品:DRAM、FLASH、 eMMC、CPU 、显示驱动IC、 CMOS图像传感器等。 应用:消费电子、便携设备、 通讯、网络、汽车。 三星半导体,生产额世界第二,内存世界第一 韩国占有
42、世界存储器半导体市场50%的份额,其中京 畿道内半导体出货额占全国的71%,而古德工业园是三星 国内外投资最大的产业园,主要发展存储芯片及相关配套 产业等朝阳产业。 产业选择 依托三星项目,西安正在形成千亿级集成电路产业,快 速推进地方经济的发展。 2012年3月三三星宣布选址西安投资70亿美元 2014年5月三三星(中国)半导体有限公司竣工 2015年4月三三星首条封装测试生产线竣工量产 2015年12月三投资额由70亿美元增加到105亿美元 2017年8月三陕西省与三星签署合作协议,建设二期 三星西安项目是三星最大的海外投资项目,一期投资70亿美元, 总投资300亿美元;2014年投产以来
43、,实现月产12万片,年产值 200多亿元,带动了100多家配套企业落户西安高新区,形成完整 的产业链。西安半导体产业发展进入快车道,提升了国际知名度和 美誉度,成为国内重要的存储芯片生产基地。 100 500 800 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 201120162017 2017年西安半导体产值约800亿元 3183 3412 7800 16295 0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000 18000 201320142015201620172018 单晶硅产量增长了5倍, 达到16295吨 25
44、 71 127 152 0 20 40 60 80 100 120 140 160 2014201520162017 集成电路圆片增长6倍 达到152万片 案例:西安三星产业园 产业选择 三星项目带动了一批支撑类企业进驻,促进了西安 集成电路的设计、封测等产业链的发展。 设计和封测产业链企业 西安矽力杰半导体 高性能IC设计 西安宏祐图像面板、像后处理IC设计 西安中颖电子MCU、音频芯片 西安天芯电子模拟信号芯片设计 西安航天民芯科技电源管理芯片 陕西源能微电子电源管理芯片 英特尔移动通信无线通信芯片 西安奇芯光电科技 光电IC设计 西安智多晶微电子可编程逻辑电路 西安欣创电子北斗和物联网芯
45、片 优势物联网科技射频、物联网芯片 支撑类企业 荏原精密机械 真空泵清洗和维修 摩西湖化学 提供显影液 秀博瑞殷电子材料 提供各类电子材料 艾洛特真空技术 真空泵清洗和维修 华晶电子 硅棒和硅片 应用材料(西安) 各种半导体设备 西安联创 单晶炉的设计生产维护 设备供应商服务提供商 单晶硅和辅材的提供商 案例:西安三星产业园 西安三星厂区内部各种高精密设备需要维护 应用材料的超紫外激光掩膜图案生成系统 产业选择 项目拟对接合肥十三五规划重点打造的新一代信 息技术、文化和旅游等主导产业。 与全市产业布局相对接 产业选择 产业筛选 聚焦临空现代服务业和临空高科技产业,兼顾航空运输业。 产业体系 合
46、肥国际空港小镇 产业体系 集成电路产业 专用芯片设计 制造设备和 材料服务 芯片应用 临空经济产业 临空高新技术 产业 临空服务业 航空总部经济 产业 文旅休闲产业 都市休闲旅游生态康养度假滨湖休闲运动 产业选择 重点发展集成电路产业、临空经济产业和文旅休闲产业,构建“3+9” 的合肥国际空港小镇产业体系。 产业发展重点 集成电路产业发展策略:与506芯片厂相结合,重点发展芯片设计、制造设备服务和芯片应用,构建完整 集成电路产业链。 集成电路产业 专用芯片设计 控制类芯片设计 驱动类芯片设计 解码芯片设计 制造设备和材料服务 制造设备服务 原材料服务 中间耗材服务 芯片应用 智能终端应用 物联
47、网应用 人工智能应用 产业选择 产业发展重点 集成电路产业发展策略:重点围绕集成电路产业的应用端,集聚康佳电子等企业。 产业选择 华侨城康佳集团已与合肥签约,芯片工厂将入驻经开区 产业发展重点 临空经济产业:重点发展临空高新技术产业和临空服务业,兼顾发展航空总部经济产业。 临空经济产业 临空高新技术产业 电子信息 生物技术 人工智能 临空服务业 临空会展业 商务服务业 其他配套服务业 航空总部经济产业 航空公司区域总部 物流电商区域总部 中小企业总部 产业选择 产业发展重点 临空经济产业发展策略:重点围绕电子信息中的汽车电子、电器电子等方面引进相关企业。 产业选择 深圳飞音科技 汽车软件、硬件
48、、结构、测试 松下电器软件 智能家电、汽车、医疗器械的整体解决方案 上海宝宏软件 图像处理、语音操控、制造执行系统 车联网、多媒体软件、嵌入式系统测试 工具等。 东软集团-汽车电子、移动终端、 数字家庭产品、IT产品等 深圳航盛电子 汽车信息系统 辅助驾驶系统 新能源汽车控制系统 产业发展重点 文旅休闲产业:以都市休闲旅游产业为核心,重点发展都市休闲旅游、生态康养度假和滨湖休闲运动产业。 文旅休闲产业 都市休闲旅游 华侨城都市娱乐综合体 都市休闲观光 文化演艺产业 生态康养度假 旅居度假产业 生命健康康养产业 滨湖休闲运动 水上运动 滨水休闲 产业选择 产业发展重点 文旅休闲产业策略:重点引进
49、都市娱乐综合体欢乐海岸、互动体验主题公园、卡乐星球乐园、生态旅游度 假区以及系列节庆活动等品牌。 产业选择 深圳欢乐海岸 主题游乐设施 深圳东部华侨城 世界之窗圣诞演出 卡乐星球乐园 PROJECT ORIENTATION 项目定位 空港特色国际小镇 创新、多元、国际、时尚、生态、宜居 合肥产城融合发展的标杆 国家临空经济示范区的新亮点 华侨城新型城镇化建设的新典范 以建设合肥战略支点为使命,集合临空优势、芯片产业先发优势和华侨城品牌优势,按照国际一流、 世界领先的标准,将项目打造成生态环境优美、产业发展强劲、配套设施完善、文化特色鲜明的: 总体定位 规划理念 智创乐园国际社区水岸生活生态营城
50、 平台搭建 空间定制 机制创新 多元文化 健康生活 领先教育 重塑水体 雨洪调节 欢乐开放 组团布局 蓝绿交织 生态岸线 规划理念 平台搭建空间定制机制创新 孵化平台、双创平台、产业配套平台 智创乐园 多元文化健康生活领先教育 国际社区 规划理念 重塑水体雨洪调节欢乐开放 水岸生活 规划理念 组团布局蓝绿交织生态岸线 生态营城 规划理念 OVERSEAS CHINESE TOWN 华侨城实践 焦湖 宝教寺湖 ? ? ? ? 深圳华侨城总部城区秉承“尊重自然、生态优先、多元开放、组团布局”的建设与发展 实践,对合肥空港国际小镇的建设具有借鉴意义。 6平方公里9.2平方公里 深圳华侨城总部城区 华