2015海宁城际铁路沿线概念规划及投融资方案方案文本报告（220页）.pdf
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2015海宁城际铁路沿线概念规划及投融资方案方案文本报告（220页）.pdf
1、海宁城际铁路沿线概念规划及投融资方案 投融资研究成果报告 2015/102015/10 目录 项目背景：海宁城际铁路建设背景 第一章：发展愿景与站区发展定位 第二章：站区可开发土地资源筛查 第三章：全线与分段开发实施方案与财务评估 第四章：投融资模式设计、评价与运作模式建议 第五章：各站区策划与规划方案 附件：基础研究资料 3 海宁城际铁路沿线概念规划及投融资方案 长三角城市群 18% 61% 80% 世界城市群向要素集约型迈进 17% 12% 2% 海宁城际铁路项目概述 项目意义与使命 4 海宁城际铁路沿线概念规划及投融资方案 舟山 绍兴 嘉兴 湖州 苏州 无锡 常州 镇江 扬州 21725
2、亿 13016亿 8344亿 8217亿 8012亿 4361亿 3252亿 3148亿 7129亿 1803亿 3967亿 931亿 2927亿 宁波都市圈 长三角城市群内：宁波 舟山 长三角城市群外：余姚 慈溪 奉化 象山 宁海 苏锡常都市圈 长三角城市群内：苏州 无锡 常州 南京都市圈 长三角城市群内：南京 镇江 扬州 长三角城市群外：淮安 马鞍山 滁州 芜湖 宣城 金华- -义乌都市圈 杭州 宁波 南京 上海 海宁城际铁路项目概述 项目意义与使命 5 海宁城际铁路沿线概念规划及投融资方案 海宁城际铁路项目概述 项目意义与使命 搞好大交通建设，构筑大物流、大网络 科学合理的做好铁路网规划
3、 解决好铁路建设资金和机构改革问题 统筹兼顾，功能互补，从分散到集聚 量身打造，规划先行，合理开发布局 多元筹资，机制改善，实现最大利益 城际轨道建设 人的城市化：推进农业转移人口市民化 功能定位：优化城市化布局和形态 创新功能：增强城市可持续发展能力 生态建设：改善城乡人居环境 文化传承：提升城乡建设品位 深化改革：健全城乡发展一体化体制机制 新型城镇化建设 目标：以人为本、宜居宜业、和谐发展 “实施大投入，建设大交通，促进大发展” 夏宝龙省长视察省交通运输厅工作时的指导意见,2012年5月 “以人的城市化为核心，全面提升我省城市化质量” 全省新型城市化工作会议， 2014年4月 无锡 苏州 常州 镇江 南京 扬州 南通 上海 宁波 湖州 嘉兴 临安 富阳 规划站点数量 11座 铁路线路全长 47.6公里 远期规划客流 15.9万人次/日 项目预估投资金额 138.1 亿元 杭州 海宁
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