2011-2020年广东省广州市空港经济区核心区一期城设计与控制性详细规划环境影响评价报告书（61页）.DOC
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2011-2020年广东省广州市空港经济区核心区一期城设计与控制性详细规划环境影响评价报告书（61页）.DOC
1、广州空港经济区核心区（一期）城市设广州空港经济区核心区（一期）城市设计与控制性详细规划计与控制性详细规划环境影响报告书环境影响报告书（简本）（简本）二零一三二零一三年九月年九月目录目录第一章第一章总论总论.11 前言前言. 11.1 编制依据.21.2 评价原则.71.3 评价对象和评价重点.71.4 评价范围.81.5 评价时段.111.6 区域环境功能区划.111.7 主要环境敏感保护目标.171.8 评价标准.241.9 主要技术路线.272 规划概述与分析规划概述与分析. 282.1 规划背景.282.2 规划概述.292.3 规划协调性分析.503 环境质量现状与预测环境质量现状与预
2、测.513.1 环境质量现状.513.2 环境影响预测.524 规划合理性综合论证规划合理性综合论证.565 规划调整建议规划调整建议. 586 综合结论综合结论. 59第一章第一章 总论总论1 前言前言2010 年 7 月 3 日， 国务院关于同意设立广州白云机场综合保税区的批复（国函 2010 65 号） 正式批复同意设立广州白云机场综合保税区 （以下简称“机场综保区”） ，批复面积 7.385 平方公里。机场综保区分为中区、北区、南区三个区域。2010 年 8 月至 2011 年 1 月，广州市交委牵头各部门，拟定了组建广州空港经济区建设领导小组工作方案和设立广州空港经济区工作方案 ，并
3、上报市政府。 方案中提出：规划设立广州空港经济区，并划定广州空港经济区及四个核心区范围。2011 年 8 月，为保证广州空港经济区开发建设的顺利推进，也保证白云机场综合保税区开发建设，广州市规划局组织开展广州市空港经济区城市设计及控制性详细规划工作。该规划已通过市规委会的审查，待批复实施。2012 年 3 月，市空港委、市规划局联合组织广州空港经济区总体规划编制。2012 年 6 月，陈建华市长指示，空港经济区必须充分考虑与广州北站的关系，要求重新开展范围划定研究。2013 年 3 月 13 日，经过市领导同意空港经济区范围扩容为 439 平方公里。2013 年，广州空港经济区纳入全市“2+3+9”战略发展平台，在空港经济区总体规划方案稳定基础上，开展了空港经济区核心区（一期）城市设计与控制性详细规划编制。根据中华人民共和国环境影响评价法 、 国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定 （
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