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铁路建设有限公司徽州大道与高铁南站衔接工程项目部墩柱施工方案(10页).doc

  • 资源ID:238407       资源大小:92KB        全文页数:10页
  • 资源格式:  DOC         下载积分: 10金币
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铁路建设有限公司徽州大道与高铁南站衔接工程项目部墩柱施工方案(10页).doc

1、目录一、编制目的及适用范围.1二、编制依据. 2三、编制原则. 2四、工程概况. 2五、施工组织. 3六、机械设备和人员.4七、施工总体思路.5八、施工进度计划.5九、施工任务安排.5十、测量放线. 5十一、钢筋加工与绑扎.6十二、模板安装.6十三、混凝土施工.8十四、混凝土的拆模及养生.9十五、安全保证措施.9十六、文明施工管理.10十七、环保措施.10墩柱施工方案墩柱施工方案一、编制目的及适用范围一、编制目的及适用范围1、为确保本工程桥梁工程墩柱的施工质量,使之达到设计及施工规范要求,提高产品质量,特制定本方案。2、本施工方案适用于合肥市徽州大道-高铁南站衔接工程 1 标段桥梁工程主桥及匝

2、道桥的墩柱施工。二、编制依据二、编制依据1、 徽州大道与合肥高铁南站衔接工程、高铁路工程施工图2、 公路桥涵施工技术规范 (交通部发布 JTG-TF502011)3、 公路工程质量检验评定标准 (交通部发布 JTGF-80-1-2004)4、施工现场实际调查情况。5、依据以上图纸、规范、标准及工程实地勘察情况,结合我公司现有技术力量、机械设备能力,以及进行多年道路施工积累的丰富经验,并针对本工程施工特点,以“保质量、保工期、保安全、创精品”为目标,编制本工程实施性施工方案。三、编制原则三、编制原则1、满足业主的工期要求,合理安排,制定严密的施工组织计划,搞好工序衔接,力求均衡生产,努力缩短工期

3、,确保业主要求的合同工期。2、以强化管理为依托,实施强有力的控制、协调和激励机制,充分利用现有设备、材料等资源要素,实现质量好、进度快、效率高、安全文明和环境保护的目标。四、工程概况四、工程概况本项目为徽州大道与南二环立交工程,徽州大道施工范围自水阳江路祁门路,施工里程 K0+000-K1+156.062 长 1.156km,南二环地面道路长1.62km、下穿地道 0.57km;徽州大道高架桥主线共 10 联 29 跨;交口处设置 A、B、C、D、E、F、G 共 7 条匝道,匝道合计 42 联(含钢箱梁 4 联) ,长 2.669km。主线桥跨休宁路口采用(40+60+40)m 跨径;跨越南二环西侧采用(46+66+40)m 跨径,东侧采用(40+66+46)m 跨径。匝道桥在跨越南二环困难地段,采用钢箱梁。南二环下穿徽州大道采用路堑式下挖结构,全长 570m,双向六车道,净宽 25.5m


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