1、恒大名都二期恒大名都二期 3#3#、4#4#楼塔吊施工方案楼塔吊施工方案 编编 制制 人:人: 审审 核核 人:人: 20132013 年年 8 8 月月 1 目目 录录 1 1、编制依据、编制依据.1 1 1.11.1、施工图纸及施工组织设计、施工图纸及施工组织设计.1 1 1.2、标准、规范、规程及其他、标准、规范、规程及其他.1 2、工程概况、工程概况.2 3、施工准备、施工准备.3 3.13.1、管理机构、管理机构.1 1 3.2、 进度安排进度安排.1 4 4、塔机选型、塔机选型.4 4 5 5、塔基布置示意图、塔基布置示意图.5 5 5.15.1、塔吊基础定位、塔吊基础定位.6 6
2、 6 6、塔吊基础施工、塔吊基础施工.7 7 6.16.1 土方开挖土方开挖.8 8 6.26.2 清土及垫层施工清土及垫层施工. 9 9 6.36.3 防水及保护层施工防水及保护层施工.1010 6.46.4 钢筋施工钢筋施工.1111 6.56.5 模板施工模板施工.1212 6 6、6 6 混凝土施工混凝土施工.1313 7、塔机安装、塔机安装.14 7.17.1 准备工作准备工作 .1515 7.2.7.2.资源配置资源配置. 1616 2 7.37.3 组装组装.1717 7.47.4 升塔(液压顶升机构)升塔(液压顶升机构) .1818 7.57.5 调试调试.1919 7.67.
3、6 塔吊安装验收塔吊安装验收 .2020 8、塔吊的拆除、塔吊的拆除.21 9、塔吊的附着设置及安拆、塔吊的附着设置及安拆.22 9.19.1 附着的设置附着的设置 .2323 9.29.2 附着的安装附着的安装.2424 9.3 附着的拆除附着的拆除 .25 10、塔机安装、拆卸、顶升注意事项、塔机安装、拆卸、顶升注意事项.26 1111、 塔机升降、垂直度测定机偏差校正塔机升降、垂直度测定机偏差校正.2727 1212、塔机的操作维护:、塔机的操作维护:.2828 13、重大危险源及安全措施、重大危险源及安全措施.29 13.113.1 重大危险源重大危险源 .3030 13.2.13.2
4、.安全管理措施安全管理措施. 3131 13.313.3 塔吊自身安全措施塔吊自身安全措施.3232 13.413.4 塔吊在施工中的安全措施塔吊在施工中的安全措施 .3333 13.513.5 塔吊的安全运行技术措施塔吊的安全运行技术措施.3434 14、塔吊的防雷接地、塔吊的防雷接地.35 15、应急预案、应急预案.36 15.115.1 应急组织体系应急组织体系 .3737 3 15.2.15.2.塔吊作业应急响应程序塔吊作业应急响应程序. 3838 15.315.3 应急救援措施应急救援措施.3939 15.415.4 应急联系单位应急联系单位 .4040 1616 局部结构调整(塔吊
5、穿顶板处处理措施)局部结构调整(塔吊穿顶板处处理措施) 16.116.1 顶板预留洞位置顶板预留洞位置 .4141 16.2.16.2.顶板配筋顶板配筋. 4242 16.316.3 顶板混凝土浇筑注意事项顶板混凝土浇筑注意事项 .4343 16.416.4 预留洞挡水墙预留洞挡水墙 .4444 16.516.5 顶板钢筋施工顶板钢筋施工 .4545 16.6 预留洞四周支撑体系预留洞四周支撑体系 .46 17、施工注意事项、施工注意事项.47 18、附件、附件.48 4 1、编制依据编制依据 1.1 施工图纸及施工组织设计 施工图纸及施工组织设计 表 1-1 施工图纸聊城恒大名都二期施工图纸
6、 施工组织设计聊城恒大名都二期施工组织设计 1.2 标准、规范、规程及其他 标准、规范、规程及其他 表 1-2 序号施工规范、规程名称编号 1塔式起重机安全规程GB5144-2006 2 塔式起重机GB/T5031-2008 3建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JCJ196-2010 4塔式起重机混凝土基础工程技术规程JGJ/T187-2009 5QTZ63 塔吊使用说明书 6建筑施工手册(第四版) 7济南分公司方案编制办法及标准化、模式化要求 8恒大名都二期工程地质勘测报告。 9塔吊租赁公司出具的塔吊基础图纸; 10恒大名都二期工程平面布置图 2 2、工程概况工程概况 表 2-1
7、 序号项目内容 1建筑规模主体地上 32 层,主楼地下一层,本工程建筑面积 44075.81,建筑基底面积 1471.10, 2结构形式主楼剪力墙结构 基础形式为筏板基础 纯地下室 框架结构 土层由上至下分为:素填土层、粉质黏土、黏土、粉土、粉 质黏土、粉质黏土、粉土、粉细砂、粉质黏土、粉土层 3土质、水质 地下水对混凝土具有微腐蚀性,对钢筋具有弱腐蚀性 5 4抗震等级剪力墙及与主楼相连的框架一级抗震等级,纯地下室框架三 级抗震 5建筑檐高109.260M 3 3、施工准备、施工准备 3.1 管理机构 表 3-1 序号职务负责内容 1总工程师塔吊施工方案的总体框架的确定,方案审核,安拆质量、安
8、全控制 2工程经理现场,塔吊安拆进度、施工协调、调度、安全管理。 3技术主任塔吊施工方案编制、技术交底,全过程的技术管理及现场巡视 4机械员塔吊现场管理,进度安排及安拆检查,组织日常检查及定期检查 5测量负责塔吊安装测量控制位移,变形观测,并形成记录 6安全负责塔吊安拆安全教育,检查、验收,并形成资料记录 3.2 进度安排 表 3-2 塔吊基础施工立塔时间拆塔时间 2013 年 7 月2013 年 8 月2014 年 8 月 4 4、塔机选型、塔机选型 塔机选型的原则如下: 4.1 满足施工需要,即塔吊的吊次满足要求 4.2 各作业队现有机械设备情况 4.3 根据现场材料堆放情况,尽可能的覆盖
9、到所有施工区,包括钢筋堆放 区、周转材料堆放区等,并优先考虑垂直运输需要,必要是满足材料的二 次搬运。 4.4 尽量避开现场临时宿舍等功能用房,无法避开时采取限位措施保证周 边人员财产的安全。 4.5 在满足上述要求的情况下,要考虑节约成本。 塔机型号和主要性能参数参见下表 6 塔机型号作业幅度最大起吊量最大幅度起重量独立高度起重高度塔身尺寸总功率基础形式 QTz8055M 8 吨1.3 吨45 米 115M1691*169141.52KW 独立基础 由于本工程地下为联体车库,塔吊需设置在车库底板范围内,采用 5600*5600*1000独立塔吊基础。并根据现场实际情况,制定如下基础 设计方案
10、: 4.5.1 将两个独立柱基 DJ-01 和原设计塔吊基础作为车库内塔吊整体基 础,塔吊基础及加强部位与周围车库结构底板间以 1000mm 宽后浇带分开; 4.5.2 塔吊基础配筋、板厚均厂家设计要求施工(塔吊基础配筋均大于 底板要求配筋) ,底板钢筋按图纸进行施工; 4.5.3 塔吊基础及加强部分与四周后施工底板附加一道 4mm 厚防水卷材 进行加强。 5、塔基布置示意图、塔基布置示意图 5.15.1、塔吊基础定位、塔吊基础定位 5.1、4#楼塔吊中心位于 4-D 轴南侧,塔吊中心距 4-D 轴距离为 4.028 米, ,塔吊中心处于 4-22/4-23 中心(即伸缩缝中间):3#楼塔吊中
11、心位于 3-A 轴南侧 2078 米,东西方向位于 3-22/3-23 中心(即伸缩缝中间) 。 (见附图) 5.2QTZ80 塔吊基础采用埋入支腿固定式基础(塔吊厂家直接提供标准节式 预埋支腿基础) ,方形筏板混凝土结构 5.3塔吊用电独立设置配电箱,将电源接至距塔吊 5M 以内的区域内。 6、塔吊基础施工、塔吊基础施工 6.1 塔吊基础设计 6.1.1 塔机基础地基校核 基础设置在楼座基础筏板范围外,基底标高高于同楼座基底标高,依据 勘探报告和聊城市的土壤资料,粉质黏土层作为地基持力层,该层地基承载 7 力特征值为 130Kpa,查 QTZ80 塔吊的使用说明,塔吊基础 5500mm*55
12、00mm 尺寸时,塔吊基础要求地基承载力为 110KN/,故地基承载力满足需求,不 需效核。 6.1.2 塔吊基础设计 (1)塔机说明书中关于塔吊基础的设计做法 塔吊基础为方形基础,基础尺寸为 5500*5500,基础高度为 1000,混 凝土标号为 C40,塔吊基础配筋:配双层双向钢筋网,主筋纵横向各 24 根三 级 25 钢筋,拉筋为一级钢 12500,侧面保护层厚度为 40。 (2)塔吊基础施工注意事项 将承台钢筋绑扎好后,将固定支腿植入钢筋网内焊接固定牢固。 固定支腿周围的钢筋数量不得减少和切断,主筋通过支腿有困难时, 允许主筋避让。 保证预埋后基础节中心线与水平面的垂直度1.5/10
13、00 对基础混凝土表面平整度控制在 1/1000 以内 在基坑土方开挖后,先施工塔吊基础混凝土 塔吊基础周围应做到排水通畅,不得积水 6.2 土方开挖土方开挖 本楼塔吊基础利用车库底板的一部分,通过后浇带与四周车库底板分开。 塔吊基础施工,首先将该范围土方开挖至筏板,然后再在塔吊基础范围内挖至 -6.600。土方开挖中,下挖范围基坑与四周基坑按 1:1 放坡进行,开挖中, 必须由测量组人员跟班作业,严格控制槽底开挖标高:挖掘机下铲标高控制- 6.35 米,预留 25CM 由人工清除,避免对基土扰动,安排工人随着挖掘机铲用 平锹清槽,至设计标高。然后,进行钎探,钎探点按 1.5 米间距梅花型布置
14、。 经钎探查明地基满足承载要求后,准备垫层施工。土方开挖范围尺寸见详图。 8 6.3 清理基土及垫层施工清理基土及垫层施工 6.3.1、机械挖土至-6.35m(塔基下-6.60m) ,预留 250mm 由人工清除, 避免对基土扰动。 6.3.2、基土应夯实,当基土为淤泥时,需用土石屑换填密实。 6.3.3、基土平整后,浇筑 100 厚 C15 混凝土垫层,面层三遍抹压密实, 表面压光,为防水层施工创造条件。垫层做至距基坑边 300mm,待垫层(防水 基层)干燥后,准备防水层施工。采用 240 厚页岩实心砖 Mu5 水泥砂浆砌筑 3 皮防水压砖。 垫层施工范围详见附图。 6.4 防水及保护层施工
15、防水及保护层施工 塔吊基础范围内防水层施工:(作为将来车库底板的一部分,必须严格 按照要求施工) 6.4.1、底板、独立柱基底部防水采用 4+4mm 厚 SBS 改性沥青防水卷材 (二型聚酯胎)防水卷材;塔吊底部防水采用 4+4mm 厚 SBS 改性沥青防 水卷材(二型聚酯胎) 。卷材施工前,先由实验室取样做复试,复试合格 后,方可使用; 6.4.2、涂刷基层处理剂; 6.4.3、铺贴防水卷材附加层。附加层采用 1 层 4mm 厚 SBS 改性沥青防水 卷材(二型聚酯胎,同基础底板用卷材) 。附加层铺贴范围为基础边线及 阴阳角处,宽度 500mm; 6.4.4、进行防水层施工:采用 1 层 4
16、mm 厚 SBS 改性沥青防水卷材(二型 聚酯胎) ,塔吊基础部位采用 4+4mm 厚自粘聚合物改性沥青防水卷材,卷 材甩出搭接长度 500mm,以便与底板卷材搭接成整体防水体系。 9 6.4.5、防水保护层施工:。 防水保护层采用 50mm 厚 C20 细石混凝土,表面找平压光。注意:对于没 有混凝土防水保护层保护的外露防水层部分,覆盖塑料布或草帘被进行保护。 为以后底板防水层搭接施工做准备。 6.4.6 基础与周围后浇筏板施工缝防水处理 浇筑基础混凝土前,塔吊基础周围侧面两排钢筋之间预留 10mm*20mm 凹 槽,设置一道 3040mm 遇水膨胀橡胶止水条进行防水处理。 6.5、 钢筋施
17、工钢筋施工 6.5.1、塔吊基础配筋:上部及下部均配双层双向三级钢 25225,共计 96 根,竖向拉筋为 144 根 12,梅花型布置,使得塔吊基础钢筋与地下室底板钢 筋锚固连成整体。 6.5.2、塔吊基础施工形状尺寸详图如附图所示。 6.5.3、塔吊基础钢筋绑扎前,由测量班在防水保护层上精确定位,将塔 吊基础中心轴线、塔吊基础边线、独立基础线放出来。 6.5.4、塔吊基础钢筋绑扎:塔吊基础配筋,详“塔吊基础钢筋图” 。因 该基础将来作为车库底板的一部分,必须严格施工,包括厚度、钢筋保 护层厚度、钢筋绑扎及锚固等。为防止因塔吊施工期间沉降过大导致撕 裂周围底板,塔吊基础四周预埋 2243mm
18、 长三级钢 18300 加强钢筋,防 止过大沉降。 6.5.5、塔吊基础钢筋绑扎流程: 布置底板下铁分布筋 架设马凳 布置底板上铁分布钢筋 绑扎拉钩 绑扎塔吊基础四周独立柱基下铁钢筋 架设马 凳 加强钢筋预留 独立柱基上铁钢筋 底板下铁钢筋 布 10 置马凳 底板上铁钢筋 预留甩筋。 6.5.6、安装塔吊预埋件: 预埋件采用 M39 地脚螺栓(共 16 块) ,地脚螺栓上焊四块 30 长 40CM 的钢筋。预埋件固定必须牢固、定位准确、标高准确,四个埋件在同一标高 上,塔吊预埋件又塔吊的提供方负责,由项目部测量室进行配合验收,塔吊 基础浇筑前通知塔吊安装厂家确认。 6.5.7 塔吊基础钢筋尺寸
19、及钢筋附图 6.6、 模板施工模板施工 6.6.1、采用 16 厚覆膜多层板,横向龙骨为 50100 木方,每隔 300mm 设一道;竖向背楞为双根 483.5 钢管,斜撑及底脚支撑为 483.5 钢 管支撑在护壁上,间距 600mm。 6.6.2、先支设基础外侧模板和横竖龙骨,然后支设斜撑,模板的斜撑支 撑在基坑护壁上。并校正模板垂直度和平整度。 6.6.3、模板支设位置准确、支撑牢固。四周施工缝拦设必须严密,不得 漏浆。模板支设完毕,经验收合格后,准备混凝土浇筑。 6.6.4、浇筑混凝土前,在基础周围侧模内侧-5.550 标高处留置 5050mm 木条,作为橡胶止条水凹槽。 6.6.5、浇
20、筑完基础混凝土后,待混凝土强度达到 4Mpa 时方可拆除模板。 先松动拆除对拉螺栓,再拆除斜撑和横竖龙骨,然后拆除 16mm 厚多层板模板。 可用撬棍轻轻撬动模板,将模板拆下,严禁使用大锤砸模板,防止基础混凝 土的破坏。 6.7、 混凝土施工混凝土施工 6.7.1、塔吊基础及周围地下室底板混凝土采用商品混凝土,强度等级为 11 C40P6,塌落度要求为120-160mm。混凝土进场时必须具备配比单和开盘鉴定, 经试验员对混凝土的坍落度及是否存在离析现象检测合格后,方可使用。 6.7.2、塔吊基础顶及筏板标高为-5.450。将标高标注在模板侧面上,用 以控制混凝土浇注高度和上表面平整度。塔基高1
21、000mm,混凝土浇筑采用 “全面分层,薄层浇筑,循序渐进,一次到顶”的方法分层浇筑,每层浇注 厚度控制在250-300,设专人现场跟踪,禁止多浇。一边浇一边振捣,分 层振捣密实使混凝土的水化热尽快散失,并且必须保证上下层混凝土在初凝 前结合良好。混凝土下落高度尽可能的低,贴近钢筋,防止混凝土发生离析。 浇筑速度控制好,缓慢下落,减少对模版的侧压力,防止涨模。振捣棒振捣 要做到“快插慢拔:每点振捣时间一般为20-30秒,表面泛出灰浆为准。在塔 基中心部位预留500mm见方,深度为50mm的排水槽;并向一侧留100mm宽, 50mm深凹槽找坡向外排水;塔吊基础侧边-5.550m标高处预留50mm
22、50mm凹槽 (下步施工留设橡胶止水条) ;详见塔吊基础图。 6.7.3、表面原浆收光,平整度不低于1/1000(2-3mm) 。浇筑前注意用塑 料袋套住螺栓丝杆,浇筑捣鼓时注意不得碰触地脚螺栓。混凝土浇筑时应进 行现场见证取样、送检,作为混凝土是否达到设计强度70%进行塔吊安装的依 据,混凝土试块留置数量不小于4组,一组标养,两组同条件,一组抗渗,同时试 验报告作为安全资料存档备查。 6.7.4、混凝土浇筑后注意养护,养护时间不少于15天。 6.7.5 浇筑注意事项: 6.7.5.1 在混凝土浇筑后至初凝前,应按初步标高进行拍打振实后用长木尺 括平,赶走表面泌水,初凝至终凝前,用木杠拍打压实
23、,紧跟着用木抹子抹平, 混凝土终凝前用木抹子进行二次打磨压实,避免混凝土表面出现收缩裂缝。 6.7.52 塔吊基础上表面要求压光并控制好上表面的平整度(平整度要 12 求在 3mm 以内) 。 6.7.5.3 混凝土的养护:浇筑完毕后的 12 小时内浇水,设专人养护,做 好养护记录,浇水量要能保证混凝土处于湿润状态,但至少要保证每天早、 中、晚各一次,在浇筑后 1-2 天,宜进行降温处理。混凝土强度达到 1.2N/mm2前,不得在其上踩踏。立设塔吊前必须试压混凝土试块,强度达到 立设塔吊的强度要求后方可立设塔吊。 7 7、塔机安装、塔机安装 在塔吊基础同条件混凝土试块强度达到 100%时,方可
24、进行塔吊安装,塔 吊安装及拆除采用具有安装资质的专业安装机构进行安装,负责人必须持有 安全生产考核合格证,作业人员必须具有特种作业证,安装单位作业前必须 对安装作业人员进行书面交底。 7.17.1 准备工作准备工作 塔吊需运输到基础坑边并进行安装作业,施工现场在塔机立塔位置旁要 预留出一定的场地空间,供塔机立、拆时零部件的堆放、汽车吊及板车的停 放;同时要求立塔现场地面平整坚实,不得有任何堆放杂物,待塔吊基础强 度及安装现场等条件具备方能进行塔吊安装。 7.27.2 资源配置资源配置 7.2.1 配置 25T 汽车吊 1 台,以及各类吊具、吊索。 7.2.2 人员配置:指挥 1 名,塔机司机
25、1 名,信号员一名,电工 1 名,安 装人员 10 名。 7.37.3 组装组装 7.3.1 将第二节标准节装在第一节标准节上,注意踏步应上下对准。 7.3.2 组装套架,套架上有油缸的面应对准标准节上有踏步的面,并架套 上的爬爪搁在基础节最下面的一个踏步上。 7.3.3 组装上、下支座、回转机构、回转支承、平台等成为一体,然后整 体安装在套架上,并连接牢固。 13 7.3.4 安装塔帽,用销轴与上支座连接,塔帽的倾斜面与吊臂在同一侧。 7.3.5 吊装平衡臂,用销轴与上支座连接,先吊一块 2.85T 的配重放置在 平衡臂最前面的安装位置上。 7.3.6 吊装司机室,接通电源。 7.3.7 在
26、地面拼装起重臂、小车、吊篮,吊臂拉杆连接后应固定在吊臂上 弦杆的支架上。 7.3.8 用汽车吊把吊臂整体平稳地吊起就位,用销轴和上支座连接。 7.3.9 穿绕起升钢丝绳,安装短拉杆和长拉杆与塔帽顶连接,松弛起升机 钢丝绳,把起重臂缓慢放平,使拉杆处于张紧状态,并松脱滑轮组上的起重 钢丝绳。 7.3.10 张紧变幅小车钢丝绳。 7.47.4 升塔(液压顶升机构)升塔(液压顶升机构) 7.4.1 将起重臂转到引入塔身标准节的方向(即引进横梁的正方向) 。 7.4.2 调整好爬升架导轮与塔身立柱之间的间隙,以 3-5mm 为宜,当标准 节放到安装上、下支座下部的引进小车后,用吊钩在吊一个标准节上升到
27、高 处,移动小车的位置(小车约在距回转中心 10m 处) ,具体位置可根据平衡状 况确定,使塔机套架以上部分的中心落在顶升油缸上铰点的位置,然后卸下 支座与标准节相连的 8 个高强度连接螺栓。 7.4.3 将塔机套架顶升,使塔身上方恰好出现一个能装一标准节的空间。 7.4.4 拉动引进小车,把标准节引到塔身的正上方,对准连结螺栓孔,缩 回油缸使之与下部标准节压紧,并用螺栓连接起来。 7.4.5 以上为一次顶升加节过程,当需连续加节时,可重复上述步骤,但 在安装完 3 个标准节后,必须安装下部 4 根加强斜撑,并调整使 4 根撑杆均 匀受力,方可继续升塔和吊装。 14 7.4.6 在加节过程中,
28、严禁起重臂回转,塔机下支座与标准节之间的螺栓 应连结,但可不拧紧,有异常情况应立即停止顶升。 7.57.5 调试调试 待升塔完毕后,调试好塔机小车限位、吊钩高度限位、力矩限位、起重限 位、回转限位,保证各限位灵敏、可靠,具体由电工负责调试。 7.67.6 塔吊安装验收塔吊安装验收 塔吊安装完成,经项目内部验收合格后,将资料(塔吊厂家资料、项目部 塔吊基础及安装方案、安装队伍资质证书、作业人员上岗证、塔基钢筋、混 凝土试验报告等)报聊城东昌府区安全监督站,待其验收通过颁发准用证后 方可正式使用。 8 8、塔吊的拆除、塔吊的拆除 8.1 调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙为 3-5mm 为宜,吊一节标
29、准节移动 小车位置至大约离塔机中心 10m 处,使塔吊的重心落在项升油缸上的铰点位 置,然后卸下支座与塔身连接的 8 个高强度螺栓。 8.2 将活塞杆全部伸出,当顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上,卸下塔身 与塔身的连接螺栓,稍升活塞杆,使上、下支座与塔身脱离,推出标准节至 引进横梁外端,接着缩会全部活塞杆,使爬爪搁在塔身的踏步上,然后再伸 出全部活塞杆,重新将顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上,缩回全部活塞, 使上、下支座与塔身连接,并插上螺栓。 8.3 以上为一次塔身下降过程,连续降塔时,重复以上过程。 8.4 拆除时,必须按先降后拆附墙的原则进行拆除。 8.5 当塔机降至地面(基本高度)时,用汽
30、车吊辅助拆除,具体步骤如下: 配重吊离(留一块配重,即最先安装的一块配重)平衡臂拆除起重臂 15 (整体)至地面吊离最后一块配重拆除平衡臂拆除塔帽上、下支座 拆除(包括拆除电源和司机室)爬升套、斜撑杆拆除拆除第三节标准节。 9 9、塔机附着的设置及安拆、塔机附着的设置及安拆 9.19.1 附着的设置附着的设置 本工程建筑高度约为 114.56m(包括地下室高度) ,到顶层共设置五道附 着,附着采用在剪力墙上预埋钢板与塔吊附着连接,第一附着高度到第五道 附着高度分别为:19.45m、37.45m、55.45m、73.45m、增加 91.45m、 ,对应的 起吊高度为 49.45m,67.45m,
31、85.45m,103.45m,121.45m。经过塔吊生产厂 家的精确计算,本工程的附着预埋节点处结构受力均能满足塔吊附着的受力 要求。附着装置由 4 套框梁、4 套内撑杆和三根附着撑杆组成,4 套框梁由 24 套 M20 高强螺栓螺母、垫圈紧固附着框架, (预紧力矩为 370N.m) 。附着框架 上的两个顶点处有 4 根附着撑杆与之铰接。附墙钢板采用 400mm*300 钢板, 厚度为 20mm,用 16 根 M27(8.8 级)高强螺栓固定, 附着撑杆截面尺寸为 140mm*8mm。附着后详见附图。 详见使用说明书并严格按照使用说明书的要求作业。 9.29.2 附着的安装附着的安装 当塔机
32、高度超过独立高度时,就要加装附墙装置进行附着。 9.2.1 在升塔之前,要严格执行先装后升的原则,即先安装附墙装置,在 进行升塔作业,当自由高度超过规定高度时,先加装附墙装置,然后才能升 塔。 9.2.2 先将附着框架套在塔身上,并通过四根内撑杆将塔身的四根主弦杆 顶紧,并与塔身的腹杆连接好;通过销轴将附着杆的一端与附着框架连接, 另一端与固定在建筑物上的附着基座连接。 16 9.2.3 每道附着架的四组撑杆应尽量处于同一水平面上。但在安装附着框 架和内支撑杆时,若与塔身标准节的某些部位发生干涉,可适当升高或降低 附着框架的安装高度。允许附着框架与连接基座的高度差不大于 200mm。 9.2.
33、4 附着撑杆上允许搭设供人从建筑物通向塔机的跳板,但严格禁止堆 放重物。 9.2.5 安装附着装置时,应用经纬仪检查塔身轴线的垂直度,其偏差不得 大于塔身全高的 4/1000,允许用调节附着撑杆的长度来达到。 9.2.6 附着撑杆与附着框架、连接基座以及附着框架与塔身、内撑杆的连 接必须可靠。内撑杆应可靠地将塔身主弦杆顶紧,并与塔身的腹杆加紧,各 连接螺栓应紧固好。各调节螺栓调整好后,应将螺母可靠地拧紧。开口销应 按规定张开,运行后应经常检查是否发生松动,并及时进行调整。 9.2.7 附着杆开始安装时间,参考附着处框架柱同条件养护试块强度决定, 待砼强度达到设计强度的 100%后,按照项目部工
34、程室的具体时间安排进行安装。 工程室根据当天的施工内容,提前安排好吊料时间,必要时安排加班,确保 塔吊附着安装工作不影响施工进度,保证工程的工期。附着安装过程中,项 目部工程、技术、安全人员跟班作业,附着支座处必须固定牢靠,其与建筑 物构件之间连接紧密无缝隙。 9.39.3 附着的拆除附着的拆除 在降塔拆除附着时,也必须严格遵守先降后拆的原则,即当爬升套降到 附墙不能在拆塔时,才能拆除附墙,严禁先拆附墙后降塔。 1010、塔机安装、拆卸、顶升注意事项、塔机安装、拆卸、顶升注意事项 10.1 进入施工现场必须清除安、拆、搭位置的障碍物,保证塔机的安装、 拆卸空间位置,吊装施工场地。 10.2 安
35、装人员必须持证上岗。 17 10.3 安装(拆卸)负责人必须对参与作业的安装人员进行技术交底,并 分别在交底卡上签字。安装前详细阅读说明书 ,严格按说明书的 操作规定、条件和作业顺序进行安装。安装时严格按照塔式起重机的有关安 全规程进行作业,并作好安全防护措施。安装、拆卸时应选好气候进行,如 遇雨、雾、雪天一般不得进行塔机安装,风速超过 8m /s 时不得安装(拆卸) 塔机及加(减)节顶升作业。 10.4 严禁在顶升(下降)过程中旋转起重臂,运行变幅小车和升降吊钩。 10.5 在标准节没有与下支座连接固定好以前,禁止吊重物。 10.6 工程室根据当天的施工内容,提前安排好吊料时间,必要时安排加 班,确保塔吊顶升工作不影响施工进度,保证工程的工期。顶升过程,项目 部工程、技术、安全人员要跟班作业,确保安全施工。 1111、塔机沉降、垂直度测定及偏差校正、塔机沉降、垂直度测定及偏差校正 11.1 塔机沉降观测应定期进行,一般为半月一次,垂直度的测定当塔机 在独立高度以内时应半月一次,当安装附墙后,应每月观测一次。 11.2 塔机自由段安装垂直度控制在 4/1000 以内,最高处附着以下垂直度