1、挡土墙分项工程施工方案挡土墙分项工程施工方案一工程概况：xx 工程 10#合同段主路桩号 3+9005+170，与现况永南路在4+738.19 处交汇。xx 立交道路附属工程在辅路 F6、F7 处设四条挡土墙（7#、8#、9#、10#） ，均为扶臂式钢筋混凝土挡土墙，设计车速 60Km/h，要求地基承载力 100KN/m2。辅路 F6、 F7 箱涵顶进因现场条件按设计变更需增加四条挡土墙7、8、9、10（与 7#10#对应）均各长 10 米。变更后，7#挡墙：0+0000+0208#挡墙：0+0000+0569#挡墙：0+0000+15610#挡墙：0+0000+0507#挡墙：0+0000+
2、0108#挡墙：0+0000+0109#挡墙：0+0000+01010#挡墙：0+0000+010 合计：322 米装配式挡土墙的墙面板为预制构件，结构形式为扶臂式钢筋混凝土挡土墙， 板高 17.75 米， 级差 25cm， 板宽 1.98 米， 厚 0.25米，C30 混凝土，预制板间采用圆口，槽内现浇 30#豆石混凝土。墙顶为斜坡， 顶部采用现浇钢筋混凝土地附， 地附内部预埋钢板，与防撞栏杆焊接。本工程开工日期：2000 年 5 月 5 日完工日期：2000 年 6 月 10 日二施工布署：1在箱涵顶进后立即施工其周为的挡墙，确保在雨季前完工，防止雨水冲刷，使铁路设施受到破坏。2由于西侧辅
3、路 F6 与现况拆迁太近，考虑安全原因先进行西侧挡墙施工，既 7#、8#、7、8挡墙的施工。三施工过程及技术措施：1施工前，测量人员严格按道路、桥梁施工中线、高程点控制挡土墙的平面位置和纵断高程。2挡土墙基槽开挖不得扰动原状土，如有超挖应回填灰土，并按道路击实标准夯实；基槽边坡稳定，防止塌方；做好排降水设施，保持基底干燥施工；对坑穴、树坑回填砂石、石灰土夯实处理，以免基底不均匀沉降；对基底淤泥、腐殖土清理干净，回填好土或石灰土夯实。3挡墙基底处理为 50cm 左右石灰粉煤灰稳定砂砾，使用 1012t 压路机碾压，分层摊铺混合料，最大厚度不得超过 30cm，碾压达到密实度要求。4在基底上支安模板，必须牢固，不松动、不跑模、下沉；模板拼缝严密不漏浆，模内保持清洁；模板隔离剂涂刷均匀，以免污染钢筋。 挡土墙基础钢筋表面洁净， 钢筋的品种、 等级、 规格、直径、各部尺寸经抽样检验均符合设计要求。钢
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