1、白果桥主桥上部结构施工方案白果桥主桥上部结构施工方案第一部分第一部分工程概况工程概况一、编制依据一、编制依据1、 南京市六合区白果桥及北连接线施工招标文件；2、 南京市市政设计研究院有限公司编制的“六合区白果桥工程主桥施工图设计” 、“六合区白果桥工程引桥施工图设计” 、 “六合区白果桥工程道路施工图设计”中的相关内容；3、 相关技术资料、标准和规范；4、 工地实地勘测数据；5 、我公司施工类似桥梁工程的施工经验；6、当地航道部门同意设置21m*2m通航孔；7、混凝土运输道路良好，地方事务已解决。二、工程概貌二、工程概貌白果桥位于六合区雄州城区东西向交通主干道泰山路和雄州东路之间，跨越滁河，是
2、城区连接滁河主要通道，道路全长824.74m，宽30m。作为跨滁河桥梁，主桥为三跨混凝土自锚式悬索桥+两侧各1 跨预应力混凝土简支梁压重跨：长度25（预应力混凝土简支梁）+42+91+42（三跨混凝土自锚式悬索桥）+25（预应力混凝土简支梁）=225m；南引桥为6 跨25m 预应力混凝土简支梁，北引桥为2 跨25m 预应力混凝土简支梁；桥头南侧引道长度为172.581m，桥头北侧引道长度为222.839m。主桥工程范围为：1跨25m（预应力混凝土简支梁）+42+91+42m(3跨自锚式悬索桥)+1跨25m（预应力混凝土简支梁）=225m。一般横断面布置：道路红线宽 30m，路幅分配考虑为：5m
3、（人行道）+20m（机非混行车道）+5m（人行道）=30m，中间 20m 为双向四车道及非机动车道宽度。白果桥主梁为42m+91m+42m三跨连续结构，除边跨端锚段采用变高度、变截面外，其余均为等高度单箱单室箱形截面。标准梁高2.002.066m，外侧悬臂外挑2.0m。主缆锚固区的端锚段高4.532.033m，每侧长7.66m，主要用作主缆锚固及平衡压重用。桥梁标准段采用两侧各一个加劲梁，加劲梁底板宽4.4m,厚30cm，加劲梁顶板和桥面板厚22cm。桥塔附近箱梁采用两个I形截面，塔墩固结，塔梁分离的自锚飘浮体系，I形截面底宽1.9m，腹板厚70cm。标准段箱梁在吊杆锚固处，设一道厚70cm的横隔板，两条箱梁间横梁厚50cm。桥塔两侧及端锚梁侧横隔板厚50cm，横梁厚50cm，横梁采用预应力结构体系，在端横梁的横梁处设牛腿，供边跨25米空心板桥梁搁置。加劲梁采用预应力结构体系，纵向预应力布
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