1、1目目录录一、工程概况.31、编制依据.32、地形地貌.33、地下水类型及其参数.4二、本工程特点及施工过程中的针对性措施.41、地墙深度、钢筋笼重量及所配的机械设备.42、整个开挖范围内砂层厚.43、杂填土层厚较厚.5三、施工准备.51、施工总体安排.52、施工现场平面布置.5四、机械、人员调配计划.71、劳动力计划.72、主要施工机械配备计划.8五、施工进度计划.81、进度计划.82、工期保证措施.8六、主要施工方案.91、测量方案.92、地下连续墙施工方案.103、控制及预防措施.21七、材料、试验计划.241、导墙施工阶段.242、围护结构施工阶段.24八、项目组织.241、项目经理部
2、的组成和构成.242、项目部经理部组织体系.24九、安全、文明施工.2521、安全管理保证体系.252、安全生产.263、制定安全管理目标.264、编制本项目工程安全生产保证计划.275、现场安全管理措施.276、重点部位风险控制.287、施工现场安全设施的验收.283一、一、工程概况工程概况高新大道站位于北京东路和高新大道的交叉十字路口处， 沿北京东路下方设置，呈东西走向。车站站台中心里程 CK21+099.209，地面标高为 19.8m，顶板覆土厚度 3m。车站基坑长 274.886m，标准段基坑宽 20.6m，约深 16.41m，西侧端头井基坑宽 29.2m，深 24.5m，东侧端头井基
3、坑宽度 24.5m，深约 16.7m，围护结构采用10001200 的钻孔灌注桩，与 5 号线换乘部位设置 16 幅地连墙。1、编制依据中铁隧道勘测设计院有限公司提供的设计施工图(S200847-119-S)。基坑工程设计规程 （DBJ08-61-97） 。建筑基坑支护技术规程 （JGJ120-99）建筑地基基础工程施工质量验收规范 （GB50202-2002） ；混凝土结构工程施工质量验收规范 （GB50204-2002） ；地下铁道工程施工及验收规范 （GB50299-1999）2003 版；建筑地基处理技术规范 （DBJ79-2002） ；地下防水工程施工质量验收规范 （GB50208-2002） ；钢筋机械连接通用技术规程 （JGJ107-2003）钢筋焊接及验收规程 （JGJ-18-2003）钢筋等强度滚轧连接技术规程 （DBJ/CT005-99）钢筋混凝土用热轧带肋钢筋 （GB
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