1、乐自高速公路一合同段项目经理部乐自高速公路一合同段项目经理部现浇结构支架安全施工方案现浇结构支架安全施工方案现浇结构支架安全施工方案第一节、工程概况第一节、工程概况乐山至自贡高速公路工程项目路基土建工程 LJ1 标段全长 3.08KM， 里程桩号 K0+000K3+080。主要施工项目为路基土石方工程、桥涵工程、排水及防护工程。其中有软弱地基 1393 米/9 处，互通式立交 2 处，大桥 4 座，中桥 2 座，钢筋砼箱涵 6 道，钢筋砼盖板涵 15 道，钢筋砼圆管涵 9 道。第二节、预应力连续梁施工方案第二节、预应力连续梁施工方案总体施工方案：本工程上部结构采用碗扣式钢管架搭设平台，逐联依次
2、现浇混凝土方法施工， 施工顺序为： 先支架一次现浇第一联第三跨、 第二跨、第一跨，砼强度达到 90%后张拉纵向预应力筋，养生达到混凝土强度后，拆除第一联支架，依次支架施工第二联第四、五跨，本桥箱梁共计 855m3/2 联，钢筋 191T，钢绞线 19T。一、地基处理一、地基处理将原地面上的淤泥和杂物清除、 刮平、 压实， 若持力层以下出现弹簧土，需将软弱土全部进行换填石渣压实处理。在其上用开山石渣填筑 30cm,其30cm 石渣密实度不小于 90%；在 30cm 石渣上铺 10cm 砂砾垫层,10cm 碎石垫层压实度95%，压实后检测地基承载力，地基承载力不小于 270KPa；在碎石垫层上浇筑
3、 10cmC20 砼做硬化处理。C20 砼浇筑前将垫层洒水湿润顶面，浇筑时要振捣密实，人工收面并保证平整。浇筑的砼地面要覆盖养生，待砼地面有足够的强度后安装脚手架。 地基表面高度根据箱梁底标高、 底模高度、横梁高度、支架高度（不含顶托高） 、枕木高度确定。在离地基两侧 50cm 顺桥向挖排水沟，以防止雨水浸泡地基使地基的密实度降低，在施工中出现沉降现象，或地基承载力下降。二、满堂支架搭设二、满堂支架搭设（一）、碗扣式满堂支架布置1 1、碗扣式满堂支架布置、碗扣式满堂支架布置本桥上部箱梁共二联， 第一联箱梁高度为 1.7 米， 第二联箱梁高度为 1.3米，横向根据桥面宽度布置为单箱双室。支架采用以下布置， 支座处两侧各 3.6m 范围内采用立杆横向间距 60cm，纵向间距 60cm,横杆步距 120cm； 跨中等截面采用立杆横间距均为 60cm,纵向间距为 90cm,横杆步距 120cm；横
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