芜申线宜兴段航道整治工程桥梁后张法预应力预制箱梁施工方案（34页）.doc
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芜申线宜兴段航道整治工程桥梁后张法预应力预制箱梁施工方案（34页）.doc
1、芜申线宜兴段航道整治工程芜申线宜兴段航道整治工程桥梁工程四标红塍桥桥梁工程四标红塍桥后后张张法法预预制制箱箱梁梁方方案案目目录录一、 工程概况二、 台座制作三、 钢筋、预应力管道、模板施工四、 混凝土浇注五、 预施应力六、 孔道压浆七、 保证措施八、 附件1、质量管理体系图2、安全管理体系图3、计划进场材料表4、计划进场机械表5、劳动力安排计划表6、施工组织机构图7、进度计划表8、预制箱梁长度汇总表9、预制箱梁重量汇总表10、 预制箱梁锚具数量汇总表11、 钢绞线材料汇总表12、 中梁外模支架构造示意图13、 预制梁厂平面布置示意图14、 台座构造图15、 支座材料进场计划表后张法预应力预制箱
2、梁施工方案后张法预应力预制箱梁施工方案一、 工程概况红塍桥引桥上部构造为 7*25m 后张法预应力钢筋混凝土箱梁，桥南共有 4 跨， 1跨设计为曲线， 第跨和桥南跨均位于直线上 全桥共有预制箱梁 70 片，中梁 42 片、边梁 28 片。南侧引桥由 4 跨箱梁组成一联,北侧引桥由 3 跨箱梁组成一联,梁端横隔梁于箱梁同时预制,两跨简直梁之间,采用横梁湿接头连接,连接后形成连续整体.组合箱梁预制高度 140cm， 顶面设置 2%的横坡。 箱梁长度为 2440486cm 之间（具体长度见附表） 。考虑到安装方便，曲线端箱梁要求编号。编号由道路前进方向开始，由左至右编制。(例如第 3 跨第 4 片梁
3、,编号为 3-4)预制箱梁混凝土标号为 C50， 最重箱梁为 29.01m3，重量为 73.0T。(有关梁体混凝土数量和重量见附表)全桥混凝土总计 1884 m3。预制箱梁横截面形式：中梁跨中顶面宽 240cm，顶板厚 18cm，底面宽 92.2cm，底板厚 18cm，梁高 140cm，腹板厚 18cm；中梁端头顶面宽度为 240cm，顶板厚 18cm，底宽 92.2cm，底板厚 25cm，梁高 140cm，腹板厚 25cm。边梁跨中顶面宽 285cm，顶板厚 18m，底宽 92.2cm，底板厚 18cm，梁高 140cm，腹板 18cm；边梁端部顶面宽 285cm，顶板厚18cm，底宽 92.2cm，底板厚 25cm，梁高 140cm，腹板厚 25cm。预应力混凝土箱梁采用 270 级高强度低松弛钢绞线，标准抗拉强度为 Rby=1860Mpa，公称直径J15.24，公称面积 140mm，
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