地铁站主体结构盖挖逆作施工方案（101页）.docx
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地铁站主体结构盖挖逆作施工方案（101页）.docx
1、一、一、 编制依据及参建单位编制依据及参建单位1 1、编制依据、编制依据表-1施组编制依据表序号规范、标准、规程等依据名称备注1xx 市轨道交通 1 号线土建施工三标段招标文件2xx 市轨道交通 1 号线土建施工三标段岩土工程勘察报告（详勘）3xx 市轨道交通 1 号线土建施工三标段补遗文件及补充辅助材料4xx 市轨道交通 1 号线土建施工三标相关图纸5xx 市轨道交通 1 号线土建施工三标施工合同6地下铁道工程施工及验收规范 （GB50299-1999（2003 版）7混凝土结构工程施工质量验收规范 （GB50204-2002）2011 版8建筑地基基础工程施工质量验收规范 （GB50202
2、-2002）9建筑基坑工程技术规范（YB9258-97）10建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99）11建筑与市政降水工程技术规范 （JGJ/T111-98）12钢筋焊接及验收规范 （JGJ18-2012）13钢筋等强度滚轧直螺纹连接技术规程 （DBJ/CT005-2006）14工程测量规范 （GB50026-2007）15施工现场临时用电安全技术规范 （JGJ46-2005）16混凝土外加剂应用技术规范（GB50119-2003）17城市轨道交通工程测量规范（GB 50308-2008）18地铁工程监控量测技术规程 （DB11/490-2007）19xx 市深基坑开挖与支护技术实施细则20
3、安徽圣大国际商贸中心安全性评估21xx 轨道交通大东门站基坑工程施工对古井假日酒店影响检测评估报告22钢管混凝土结构设计与施工规程23地下工程防水技术规范 （GB50108-2008）24xx 市轨道交通 1 号线一期工程大东门站监测方案已评2 2、参建单位、参建单位跟踪审计单位：监督单位：二、工程概况二、工程概况大东门站是 1 号线与 2 号线的换乘站， 位于胜利路和长江东路交叉路口西侧，1 号线车站位于胜利路（现状双向 6 车道）下方近似南北向敷设，2 号线车站位于长江东路下方（现状双向 4 车道）近似东西向敷设， 两站斜交呈“T”型换乘，1 号线车站在下，2 号线车站在上，本次两站同期实施。车站总平面图如下：图-1大东门站平面位置1 1、车站主体、车站主体车站中心里程为 K7+50.522，起止里程为：K6+974.172K7+119.612。1、2号线均为 14m 宽岛式站台，为
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