安吉县11省道马家渡至椅子塔段公路改建工程路基工程衡重式挡土墙施工方案（35页）.doc
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安吉县11省道马家渡至椅子塔段公路改建工程路基工程衡重式挡土墙施工方案（35页）.doc
1、安吉县 11 省道马家渡至椅子塔段公路改建工程项目K12+288-K12+390K12+288-K12+390 左幅衡重式挡墙左幅衡重式挡墙施工技术方案施工技术方案2014 年 5 月 17 日一、编制依据一、编制依据1、施工承包合同书2、两阶段施工图设计3、 公路工程质量检验评定标准 （JTGF8012004）4、 公路工程施工安全技术规程 （JTJ07695）5、 工程测量规范GB50026-20076、 建筑地基基础工程施工质量验收规范GB502022002二、工程概况二、工程概况1 1、工程简介、工程简介安吉县 11 省道马家渡至椅子塔段公路改建工程本合同段起点位于狮子山西北山脚处，起
2、点桩号 K10+000，路线沿狮子山西北山脚走新线过严家，在康山煤矿东侧绕开房屋密集区沿山坡走向至康山村，之后路线由北向南经姚家，跨西苕溪至塘浦，过十庄、贺家，沿塘浦中学西侧山坡，经稻好坞，过大山后接上赤椅线，利用部分老路线位后，直至终点椅子塔附近接上 11 省道（桩号 K65+750） ，终点桩号K18+056，全长 8.056Km。另外，根据安吉县城市总体规划，作为安吉县旅游环线的一部分，在大山附近（主线桩号 K17+089）接 1 条连接线， 起点桩号 JK0+000， 连接线由西北向东南跨龙王溪， 经乌石坝，直至终点 JK1+016 与 11 省道交叉 （桩号 K65+000） ， 并
3、与建设中的梅灵路相连，连接线全长 1.016Km。合计总长为 9.072Km。本项目采用交通部颁发的公路工程技术标准(JTG B01-2003)中的技术标准设计，主线及连接线均采用四车道一级公路标准，设计速度为 80 公里/小时，路基宽 24.5 米，路幅布置为：中央分隔带 2.0米+两侧路缘带 20.5 米+行车道 27.5 米+两侧硬路肩 22.5 米+两侧土路肩 20.75 米。2 2、衡重式挡墙设计要求、衡重式挡墙设计要求K12+288-K12+390 左幅衡重式挡墙全长 102.0m， 挡墙高度 9.46.4m。（1） 挡墙墙身采用 M7.5 浆砌块石砌筑， 石料强度不低于 30MPa；挡墙顶部用 15 号细石砼封顶，其厚度为 5cm。（2）挡墙在施工前做好地面排水工作，清除挡墙后背坡面堆载，保持基坑和边坡坡面干燥。（3）挡墙施工必须采取分段分层跳槽开挖的方式，土层、强风化及中风
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