海航美兰基地维修机库钻孔灌注桩施工方案（16页）.doc
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海航美兰基地维修机库钻孔灌注桩施工方案（16页）.doc
1、海航美兰基地 2#维修机库钻孔灌注桩施工方案2目录一、编制依据2二、工程概况与地质情况2三、施工力量部署4四、工期及施工进度计划6五、施工工艺6六、质量标准11七、应注意的质量问题11八、注意质量保证措施13九、质量验收标准14十、主要安全文明施工保证措施143一、一、 编制依据编制依据1、 建筑桩基技术规范 （JGJ94-2008） ；2、 建筑地基基础工程施工质量验收规范 （GB50202-2002） ；3、该工程的岩土工程勘察报告及部份设计图纸；4、 岩土工程勘察规范(GB50021-2001)；5、 建筑基桩检测技术规范(JGJl06-2003)。二、工程概况与地质情况二、工程概况与地
2、质情况1、工程概况拟建的海航海口基地 2#飞机维修库场地位于海南省海口市美兰区灵山镇的海航美兰基地内，市区东南面，坐北朝南，位于 1#机库东侧，与跑道平行，距跑道东端以西 325 米，垂直跑道中心线 540 米。距离美兰国际机场航站楼1.6 公里，北侧相邻海文公路，东侧紧邻南航基地。2#飞机维修库占地面积暂估 20196 平米（153*132 米） 。拟建物由：机库、副楼及即可尾三部分组成，其中机库及机库尾为单层，总建筑高度 37m，机库跨度 153m；副楼 3 层，建筑总高度为 16m。基础型式采用钻孔灌注桩，桩径为600 和800 两种桩型，有效桩长为 30m。2、地质情况本工程地基分层为
3、：（1）杂填土；（2）粘土；（3）粉质粘土；（4）中砂层； （5）贝壳碎屑砂； （6）粉质粘土；桩持力层为第（6）粉质粘土层。第（1）层，填土（Q4ml） ：褐红色、红褐色，主要由粉质粘土及少量强风化玄武岩碎块组成，湿，松散。厚度范围 0.62.7m。全场地分布。第（2）层，粘土（Qel） ，红褐色、黑褐色。稍湿，硬塑状为主，成分主要由粘性土组成，为玄武岩风化残积土，岩芯切面稍光泽，干强度中等，无摇震反应。该层层顶标高 16.0419.75m,厚度范围 3.36.2m。全场分布稳定。第（3）层，粉质粘土（Q2mc） ，浅黄色、浅灰白色，局部暗红色。湿，软可塑状，成分主要由粘土夹少量中细砂组成，岩芯切面有光泽，干强度中等，4韧性中等，无摇震反应。层顶标高 10.7214.25m，厚度范围 1.86.0m，全场分布较。第（4）层，中粗砂（Q2mc） ，黄褐色。饱和，稍中密状，成分主要由中粗砂夹
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