1、目目录录一、工程概况一、工程概况.2二、施工准备二、施工准备.21、材料准备.22、现场及技术准备工作.3三、施工方法三、施工方法.31、便道加高拓宽施工.32、便道过 5678#风道阶段一做法.43、便道过 5678#风道阶段二做法（另编制详细的施工方案）.44、钢结构吊装预留通道施工.65、回填砂区域施工.6四、质量安全环保保证措施四、质量安全环保保证措施.81、施工机械.82、施工人员.83、现场情况.84、环境保护.8一、工程概况一、工程概况新广州站车站建筑外墙面南北长 448m，东西进深 398m，565827 。无站台柱雨棚覆盖面南北向长 580m，东西向宽 475m。建筑最高点距
2、地面 52m，檐口最低点据地面 22.9m。见剖面示意图。基础采用桩基础形式,上部结构为钢结构与预应力钢筋混凝土组合结构，屋面为预应力索拱索壳结构，金属屋面。为满足无站台柱雨棚钢结构吊装施工的需要， 需对原施工临时便道由-5.1 米加高到-4.5 米标高，并拓宽到 15 米；为满足中央站房钢结构吊装的需要，分别在 1/C1-2/C、1/D1-2/D、2/E1-1/E、2/F1-1/F 之间留出四条钢结构吊装通道，宽度 15 米。吊装通道通过 1234#风道采取搭设钢便桥的方案，施工临时便道通过 5678#风道的位置不同施工阶段采取不同的方法进行处理，满足钢结构吊装施工和土建施工运输的要求。 （
3、详见钢结构吊装通道平面布置图）二、施工准备二、施工准备1 1、材料准备、材料准备A、临时便道加高：毛石填 400 厚预计需用量 4776M4776M3 3；碎石（粒径 10-30）填 150 厚预计需用量 17911791 M M3 3；片石（粒径 5-10 ）填 50 厚预计需用量 597597 M M3 3。B、吊装通道回填：毛石填 500 厚预计需用量 3360M3360M3 3；碎石（粒径 10-30）填 150 厚预计需用量 10081008 M M3 3；片石（粒径 5-10 ）填 50 厚预计需用量 336336 M M3 3。C、回填砂区域：粗砂需用量预计：南站房 950 M M3 3；北站房 500M M3 3。D、施工机械：反铲挖土机（PC220）4 台，载重汽车（12T）40 台。2 2、现场及技术准备工作现场及技术准备工作A、熟悉图纸：设计图纸（蓝图）到位后认真看图
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