1、L2k64+166 三岔坪二桥三岔坪二桥下部结构施工方案下部结构施工方案一、编制说明一、编制说明1.1、编制依据、编制依据（1） 湖南省永顺至吉首高速公路两阶段施工图（2） 公路桥涵施工技术规范JTG/T F502011（3） 公路工程质量检验评定标准JTG F80/12004（4） 工程测量规范 （GB50026）（5） 公路水运工程施工安全标准化指南（6）湖南省高速公路施工标准化管理指南（桥涵篇）1.2、编制范围、编制范围湖南省永顺至吉首高速公路第 19 合同段（L2K0+000-L2K10+609.999） ，三岔坪二桥系梁、承台、墩柱、柱系梁和墩台盖梁、耳背墙、台背等施工方案。1.3、
2、编制原则（1）本着优质、高效、经济、合理的原则，依据施工总承包合同和实施性施工组织设计，严格执行公路工程有关施工规范和标准。（2）以确保工期及阶段性工期目标并适当提前为原则，安排施工进度计划。（3）以确保质量目标为原则，安排专业化施工队伍，配备先进的机械设备，采用先进的施工方法和工艺。（4）以确保安全生产为原则，严格执行各项操作规程。针对当地自然条件、水文、高空作业、不良地质等特点，制定各项技术组织措施。（5）以节约土地、保护环境、满足需要为原则设置现场临时设施、布置施工总平面。（6）充分考虑低温季节和雨季对施工生产影响，结合季节特征，合理安排施工顺序，采用积极的对应措施，尽可能减少季节对施工
3、总体的进度影响。（7）注意环境保护，采取适宜的技术措施。二、工程概况二、工程概况L2K4+166 三岔坪二桥；长 84.92m，荷载等级：公路-级，桥面净宽：1x净 11m,上部结构采用预应力砼（后张）简支空心板，桥面连续，下部结构 0#桥台采用肋板台，4#桥台采用柱式台，桥墩采用柱式墩，墩台采用嵌岩桩基础。系梁 3 条：C30 砼 25.2m3、钢筋 2565.3kg，墩柱 44.52m：C30 砼 50.3m3、钢筋 1018.6kg、钢筋 5967.6kg，盖梁 3 个：C40 砼 106.6m3、钢筋 4347.9kg、钢筋 14514.3kg， 台帽 2 个： C40 砼 62.1m3、 钢筋 2775.2kg,钢筋 8040.8kg，耳背墙 1 个：C40 砼 24.7m3、钢筋 194.0kg、钢筋 4111.4kg。施工场地已经平整完成，施工采用全站仪进行立柱和盖梁等放样、
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