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公路升级改造工程混凝土挡土墙施工方案(20页).doc

  • 资源ID:229665       资源大小:53.54KB        全文页数:20页
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公路升级改造工程混凝土挡土墙施工方案(20页).doc

1、G310 线秦州至甘谷至武山段公路升级改造工程挡挡土土墙墙施施工工方方案案1施施工工方方案案内内容容1、工程概况1.1 工程概况1.1.1 本 项 目 混 凝 土 挡 墙 施 工 里 程 : 衡 重 式 路 肩 墙K131+670-K141+705共 计1201m , 仰 斜 式 路 堤 墙K141+740-K142+305 共计 424.1m,护肩墙 K136+700-K142+250共计 270m.1.2 编制依据公路桥涵施工技术规范JTG/T F502011;公路工程质量评定标准JTG F80/12004;G310 秦州至甘谷至武山段公路升级改造工程两阶段施工图设计 ;挡土墙设计通用图

2、。1.3 图纸说明1.3.1 挡土墙采用 C20 混凝土1.3.2 纵向每隔 1015m 设置一道伸缩缝,缝宽 2cm,采用沥青麻絮塞缝,塞缝深度内、外、顶三面均不小于 20cm。1.3.3 泄水孔采用8PVC 管间距 23m 渗水处适当加密,上下排泄水孔应交错设置;泄水孔井口用透水土工布(短纤针刺非2织造土工布,铺筑尺寸为 0.25*0.25m)进行包裹,泄水孔口铺设复合土工膜(采用 0.5m*0.5m“两布一膜”) 。1.3.4 墙背后设厚 30cm 的天然砂砾竖向排水层, 天然砂砾含泥量不大于 5%,水通过泄水孔排除墙外。1.3.5 施工前认真考察地质情况,复核设计承载力是否符合要求,若

3、不符,则换填水泥稳定砂砾(水泥含量 5%) ;基础埋深以相应位置处河底高程控制,填埋深度不小于设计深度。基坑开挖后必须严格碾压夯实基底,压实度不小于设计值,若遇阴雨天气必须基坑进行覆盖防止基坑遇水软化而降低承载力。1.3.6 施工前,对标高、尺寸等相关参数需仔细核对,以便做到合理衔接。1.3.7 墙背填土必须用 12t 压路机配合小型夯机人工夯实。1.4 工程量及形式1.4.1 主要工程量本合同段仰斜式路堤墙总长度为 424.1 延米,衡重式路肩墙总长度为 1202 延米,护肩墙总长度为 270 延米,图纸设计使用C20 素混凝土1.4.2 结构形式本合同段仰斜式挡土墙共分为:仰斜式路堤墙、仰衡重式路肩墙和护肩墙三种 。施工准备32.1 技术准备2.1.1 熟悉设计图纸,根据安全操作细则,对施工作业人员进行安全技术交底。2.2 施工放样2.2.1 施工前技术人员向施工队进行书面交底,书面交


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