2015长春至深圳公路预制箱梁、空心板预压施工方案(17页).doc
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2015长春至深圳公路预制箱梁、空心板预压施工方案(17页).doc
1、长春至深圳公路新民至鲁北联络线通辽至鲁北段公路预制箱梁、空心板预压施工方案预制箱梁、空心板预压施工方案编制编制: :审核审核: :二零一五年十一月二零一五年十一月目录1 编制依据.11.1 编制说明.11.2 编制依据.12 工程概况.13 施工准备.23.1 组织管理机构设置.23.2 现场资源组织.23.3 技术交底制度.44 预压总体计划.45 空心板、箱梁预拱度表.56 预压施工方案.66.1 预压要求.66.2 预压荷载计算.76.3 堆载预压材料选择及预压方法.96.4 测量观测.97 预应力混凝土梁板预压质量技术措施.108 预应力混凝土梁板预压安全管理措施.109 文明施工与环
2、境保护措施.12附件:1、质量保证体系框图.132、安全管理保证体系框图.14预制箱梁、空心板预压施工方案预制箱梁、空心板预压施工方案1 1 编制依据编制依据1.11.1 编制说明编制说明根据施工设计图纸第四册第六分册、第五册第十六分册,1-13m 小桥及通道桥说明书 P2 页指出: 预应力混凝土预制板存梁时间不得大于 90 天,避免可能产生较大的反拱度。若空心板上拱值超过计算值,应采取措施。第四册第七分册, 箱梁说明书 P2 页指出预应力混凝土预制板存梁时间不得大于 90 天,避免可能产生较大的反拱度。若预制箱梁上拱值超过计算值,应采取措施。特编制梁板预压施工方案,并采取相应措施,保证其上拱
3、值不超过相关要求。1.21.2 编制依据编制依据1.2.1 招标文件及施工设计文件。1.2.2高速公路施工标准化技术指南1.2.3公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-20041.2.4公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-20111.2.5 内 蒙 古 自 治 区 公 路 工 程 质 量 控 制 标 准土 建 工 程 DB15/441-2008公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范JTG D62-20041.2.7桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-20082 2 工程概况工程概况通辽至鲁北段公路是新民至鲁北联络线中的一段,该公路东接双辽至通辽高速公路,南接好力堡至通辽高速公路,西接已建成的赤峰至通辽高速公路,北接内蒙古自治区省际通道,其中双辽至通辽、赤峰至通辽段是国家高速公路网大庆至广州高速公路的组成部分。主线全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度 100 公里/小时。线路起