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城市快速轨道交通二号线冬季施工方案(11页).doc

  • 资源ID:226899       资源大小:38.50KB        全文页数:11页
  • 资源格式:  DOC         下载积分: 15金币
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城市快速轨道交通二号线冬季施工方案(11页).doc

1、xx 市城市快速轨道交通二号线工程市城市快速轨道交通二号线工程(铁路北客站(铁路北客站韦曲段)韦曲段)冬期施工方案冬期施工方案工程名称:工程名称:xx 市城市快速轨道交通二号线工程张家堡站市城市快速轨道交通二号线工程张家堡站起至里程:起至里程:YCK4+214YCK4+439.7编制人编制人:时间时间 06.11.15复核人复核人:时间时间审核人:审核人:时间时间审批人审批人:时间时间xx 市轨道交通二号线试验段工程市轨道交通二号线试验段工程06-07 年度冬期施工方案年度冬期施工方案1、工程概况、编制依据、工程概况、编制依据(1)、工程概况:xx 市轨道交通二号线(铁路北客站韦曲段)试验段工

2、程张家堡站位于张家堡广场,沿广场南北方向布置,为二号线与规划四号线换乘车站,张家堡广场南北长约 326 米,东西长约 328 米,地面城市绿化广场,地势开阔平坦。车站设计起至里程为 YCK4+214YCK4+439.7,车站中心里程 YCK4+314。车站长 225.7m,标准区宽 24.9m,深 14.715.6 米,节点部分深 21.7 米。车站采用明挖顺作法施工,主体为现浇钢筋混凝土箱形框架结构,结构外包防水层。基坑围护结构采用钻孔灌注桩,基坑内设钢支撑,围护结构采用10001500 钻孔灌注桩600(t=14mm)钢管内支撑,盾构井处采用10001300 钻孔灌注桩,换乘节点处采用12

3、001400 钻孔灌注桩。钻孔灌注桩设计每根长度 1928.5m,标准区钻孔灌注桩插入深度坑底下 4.5 米,盾构井处和节点处插入坑底 6.5 米,混凝土强度 C30;桩间挡土板采用挂网喷射 C25 混凝土。车站钻孔桩桩顶设置钢筋砼冠梁, 冠梁将钻孔桩连接为整体, 截面尺寸为b*h=1000mm(宽)800mm(高) 和 b*h=1200mm(宽)800mm(高)。格构柱截面 400400,采用40C 型钢,用连接板连接,基础为1200 钻孔灌注桩。车站主体开挖共设 32 根型钢立柱。(2)、根据历年来 xx 地区温度统计,采暖期定为 11 月 15 日至 3 月 15 日。地名冬季日照率(%)最大冻土深度(cm)设计计算用采暖期天数及其平均温度起止日期极端最低温度()极端最高温度()极端温度均值()统计年份日平均温度+5(+8)的天数日平均温度+5(+8)期间内的平均温度()日平均温度+


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