地铁站风井及1号风道结构施工方案（22页）.doc
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地铁站风井及1号风道结构施工方案（22页）.doc
1、1目目 录录1.编制依据及编制范围.01.1 编制依据.01.2 编制范围.02.工程概况.03.工期计划及人材机配置.13.1 工期计划.13.2 人材机配置.24.二衬结构施工.24.1 总体施工步序.2风道二衬施工.3风井二衬施工.64.2 风井及风道钢筋施工.8风道的钢筋施工.8风井的钢筋施工.104.3 模板施工.10风道的模版施工.10风井的模版施工.144.4 混凝土施工.145. 模板及支撑体系验算.155.1 侧墙及中板模板及支架强度验算. 15中板模板受力验算.16侧墙模板受力验算.16支撑杆受力分析.175.2 顶拱模板及支架强度验算.18水平方向的合力 Px. 18铅直
2、方向的受力 Py. 187.2.3 I22a 工字钢的允许轴力 F 计算.19结论.196. 针对风险源的施工措施.196.1 针对二衬结构高支模风险的施工措施. 19控制风险技术措施.19控制风险管理对策.200 xx 北站北站 1 号风井及风道二衬号风井及风道二衬施工方案施工方案1.编制依据及编制范围1.1 编制依据（1）xx 地铁 6 号线一期工程 xx 北站附属结构（一） （变更 A 版） ；（2） xx 地铁 6 号线一期工程 01 合同段后海西站岩土工程勘察报告 勘察编号： 2009-006-14 （xx市地质工程勘察院，2009 年 1 月） ；（3）国家及部委、轨道公司相关技术
3、规范、规程、标准。（4）我单位现有技术水平、管理水平、施工资源及诸多类似工程施工经验。1.2 编制范围本方案适用于 xx 北站 1 号风井、风道二衬结构施工。2.工程概况1 号风井设置在车站主体西端北侧，风井平面形状为矩形，倒挂井壁法施工，初支内净空为 5.911.9 米，深约 28.8 米，初期支护 350mm 厚，由喷射混凝土、钢筋网及钢筋格栅组成，井内采用临时中隔壁结合型钢支撑体系。1 号风道结构施工需待车站主体二衬施工完成后破除风道范围内桩与主体对接（通道最后一榀格栅破除部分在主体上导洞架设，最后三榀格栅底部与主体下导洞初支连接） 。主体二衬扣拱完成前风道掌子面与主体应保留至少 12m 距离。油库拒测特瓦瓦3瓦3瓦2瓦2瓦2瓦2瓦2瓦8瓦3瓦瓦4瓦4瓦瓦瓦2瓦瓦5瓦4瓦2瓦 瓦瓦3瓦3瓦瓦2瓦瓦瓦4瓦4瓦22永永2-3永2永施工香港特制行政区政府(42)(44)沥静心斋2 特2北京
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