1、苏州港*港区三期工程*标水上沉桩施工方案中交*港三期工程*标项目部二OO八年十一月苏州港和港区三期工程*标水上沉桩方案1工程概况1.1 工程地点苏州港和港区位于长江南支河段的南岸，地处东部沿海与长江流域的交汇点。拟建和港 区三期工程位于苏州港*港区浪港口至杨林口段。9#.10#泊位与已建的苏州港和港区二期 工程上游端相接。1.2 工程内容码头:码头全长645m,总宽50m,分前、后平台，其中前平台宽36m,后平台宽14m,码头排 架间距7m。码头前平台上纵向布置2条装卸桥轨道，轨距30im前轨道距码头前沿3m。每 棉排架布置910根OlOOOmmPHC殓管桩，桩长为5759m。其中装卸桥轨道梁
2、下部各布置2根基桩；码头后平台每棉排架布置34根OSOOmmPHC管桩，桩长52m。引桥:本工程码头平面布置共有3座引桥，每座引桥宽度均为20m,引桥长度分别为204.794m.206.981m、209.213m,引桥排架间距一般为12m,基桩采用800mmPHC管桩，每棉排架 布置5根桩，桩长为47mo近岸侧部分基桩受已建围堤斜坡和水位影响，采用01200mm钻孔 灌注桩，排架间距一般为12m,每棍排架布置4根桩，桩长为47m。1.3自然条件气象*市气象站地理位置为121WE, 31。2饷；海拔高度2.8m,测站至港区距离约20m。依 据*市气彖站19591999年的气象资料统计分析，本区气
3、象要素分述如下：本地区雾多以平流雾为主。一般多发生于夜间和清晨，上午10时后消散。木区多年平均 雾FI数42.3天，年最多雾H数68.0天，年最少雾H数28.0天。雷暴年最多雷暴口数56.0d（1963年）多年平均雷暴日数31.2d相对湿度每年79月的湿度较大，月最高湿度达87%,月最低湿度为63%,多年平均相对湿度 为81%o风况本地区季风特征明显，夏季以SESSE向风为主，冬季受冷空气影响以NW向风为主。 本地区多年平均风速3.3m/s,全年常风向为E向，统计频率为12%,强风向为NW向，实测 十分钟平均最大风速为20.0m/So本区大风主要是寒潮和台风影响引起， 风力N6级的大风日数 平均为26d。水文基准面及换算关系:本工程潮位及高程基面均采用85国家高程，当地各基准面之间关系如下:潮汐、水位（1）潮汐特征值：长江口属屮等感潮河口，潮汐性质属非正规半口浅海潮，潮位每天二涨二落，且口
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