京港澳高速改扩建工程后张法30米箱梁预制施工方案（34页）.doc
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京港澳高速改扩建工程后张法30米箱梁预制施工方案（34页）.doc
1、- 1 -京港澳高速改扩建驻信十标项目部京港澳高速改扩建驻信十标项目部后张法后张法 3030 米箱梁预制施工方案米箱梁预制施工方案- 2 -后张法后张法 30 米箱梁预制方案米箱梁预制方案一、一、 工程概况工程概况本合同段路线起止桩号为 K105+700-K115+700，全线长 10.0 公里。原路基宽度为 26m；双侧加宽整体式路基宽度采用 41.0m；单侧加宽整体式路基宽度采用 47.25m，单侧加宽 21.25m；分离式路基宽度 20.5m。桥梁工程中老桥桥面全宽 212.75m，两幅中央分隔带间隔 1.5m。双侧加宽两侧各加宽 7.75m，拼宽后桥面净宽 219.25m；单侧加宽桥面
2、净宽 19.25m，全宽 20.25m；分离式路基桥梁净宽19.25m，全宽 20.25m。本项目上部结构互通采用 35m 箱梁，共 12片，跨线桥采用 30m 小箱梁，共 18 片，北小潢河大桥采用 30m 装配式箱梁，共 48 片，其余桥梁均采用 20m 空心板，共 522 片。3 座天桥结构形式均采用上承式拱桥。二、编制依据二、编制依据（1）京港澳高速公路驻马店至信阳段改扩建工程施工图设计（ZXTJ-10 合同段） ；（2） 公路桥涵施工技术规范 （JTG/T F50-2011） ；（3） 公路工程质量检验评定标准 （JTG F80/1-2004）;（4） 路桥施工计算手册 （人民交通出
3、版社）;（5） 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程 （JTG E30-2005）;（6） 公路工程施工安全技术规程 （ JTJ 076-95）;（7） 预应力混凝土用钢绞线 （GB/T5224-1995）;（8） 预应力锚具、夹具和连接器 （GB/-14730）;- 3 -（9）项目公司下发的相关文件;（10）我单位的梁板施工经验。三、人员及设备进场情况三、人员及设备进场情况1 1、人员配置人员配置职务人员人数工作内容技术负责人1负责全面技术工作施工负责人1现场全面负责质检工程师1负责质量检测工作技术员1现场技术负责测量队长1负责测量工作测量员1负责测量工作试验室主任1负责试验工作现场试验员1负责试验工作拌和站站长1负责拌和站生产的进度、质量、人员、机械的总体安排机械操作手6拌和站操作钢筋工16钢筋加工安装模板工20模板加工安装混凝土工10混凝土振捣2 2、机械设备配置机械设备配置机械名称数
全部分类
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