某某物流园区建设项目建议书可行性研究报告63页.doc
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某某物流园区建设项目建议书可行性研究报告63页.doc
1、第一章项目综述第一章项目综述1.11.1 项目背景及概况项目背景及概况1.1.1 项目名称:某某物流园区建设。1.1.2 项目地址:某某某某某某工业区。1.1.3 项目背景：1.1.3.1 行业背景我国现代物流的发展始于 20 世纪 70 年代末，1979 年 6月中国物资经济学会派代表团参加在日本举行的第三界国际物流会议，代表团第一次把物流这一概念介绍到了国内。我国现代物流以 1999 年 11 月由国家经贸委和世界银行联合举办的“中国现代物流发展国际研讨会”为发端，进入了快速发展时期，现代物流是一项跨行业、跨部门、跨地区、甚至跨越国界的系统工程。 国家经贸委要会同有关部门抓紧研究相关政策措
2、施， 大力推动此项工作。 有关部门要积极参与， 形成合力。各级政府要从政策、规划、法规、资金等方面给予支持，为发展现代物流创造良好的外部条件。 广大企业要加强对现代物流的理解认识和实践探索， 真正成为现代物流发展的市场主体。 通过各方共同努力，在我国逐步建立起专业化、社会化、现代化的物流服务网络体系。 各级政府近年来均将物流作为带动本地区经济发展的基础， 党中央国务院十分重视物流产业的发展， 国家已把物流产业列入十大振兴产业规划， 足见对物流的重视程度， 为物流产业的发展带来了前所未有的机遇。1.1.3.2 企业背景由于社会分工的存在， 地区间的商品流通变得经常化和稳定化，当地区市场达到空间的
3、最大化之后就需要开拓和扩大市场，进而由区域市场发展成为国内市场， 再进入世界市场。 在这个市场空间发育的过程当中， 每个市场都会出现相应的流通中心， 作为该市场内部集散的枢纽以及与其它市场连接的集结点。 一个机构想要作为区域性物流中心就必须满足两个基本条件： 首先， 其所处地区对周围区域必须具有对产品的集散和辐射功能；其次，必须具有便利的交通运输条件。 某某物流基地恰好具备这两个条件，因此我们认为建立某某物流园区是大势所趋。某某物流基地目前定位于第三方物流公司， 提供从采购到使用全过程的个性化物流方案， 是我国干线运输和物流配送的衔接点，是在汽车产业链上的进一步扩展。此外， 我国大多数物流企业存在以下的弱点： 一是经营规模小；二是市场份额少；三是竞争能力弱；四是网络化程度低；五是服务功能少，即“小少弱散” ，某某汽车产业物流基地当前也面临此类的问题和缺陷。 我们认为信息化能从根本上解决这些
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